浙江省寧波市2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期物理期末考試試卷

更新時(shí)間：2022-03-14 瀏覽次數(shù)：145 類型：期末考試

一、單選題

1. (2021高一上·寧波期末) 下列屬于國(guó)際單位制中力學(xué)基本物理量的是（）

A . 牛頓 B . 時(shí)間 C . 速度 D . 加速度

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2. (2023高一下·涪城開學(xué)考) 物理學(xué)發(fā)展歷程中，科學(xué)家們總結(jié)了許多物理學(xué)研究的思想和方法，下列敘述正確的是（）

A . 把物體看成質(zhì)點(diǎn)運(yùn)用了理想模型方法 B . 加速度 $\text{[math]}$ 采用的是比值定義法 C . 平均速度和瞬時(shí)速度都用到極限的思想 D . 重力的作用點(diǎn)在重心，運(yùn)用了假設(shè)的思想

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3. (2021高一上·寧波期末) 2021年12月6日，面對(duì)寧波鎮(zhèn)海新型冠狀病毒疫情，12月7日晚寧波市各縣區(qū)多批醫(yī)療救援隊(duì)出征前往鎮(zhèn)海，寧海200多名醫(yī)護(hù)人員分批從寧海的同一個(gè)地點(diǎn)出發(fā)到達(dá)同一集合點(diǎn)，假定有兩批車分別采用圖中導(dǎo)航中的不同方案至鎮(zhèn)海，下列說(shuō)法正確的（）

A . 兩批醫(yī)護(hù)人員的路程一定相同 B . 兩批醫(yī)護(hù)人員的位移一定相同 C . 圖中的“時(shí)間少收費(fèi)多”方案中的“1小時(shí)25分”是指時(shí)刻 D . 圖中的“距離較短”方案的“85公里”是指位移的大小

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4. (2021高一上·寧波期末) 如圖，某同學(xué)用手指捏住一個(gè)圓柱形玻璃杯并保持靜止，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A . 杯子僅受到重力和靜摩擦力兩個(gè)力 B . 手對(duì)杯子的作用力豎直向上 C . 若使勁捏杯子，則杯子所受的摩擦力變大 D . 若使勁捏杯子，則手對(duì)杯子的作用力增大

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5. (2021高一上·寧波期末) 中國(guó)高速鐵路最高運(yùn)行時(shí)速 $\text{[math]}$ ，被譽(yù)為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一。如圖所示，在列車某階段沿水平直線高速行駛的過(guò)程中，在列車窗臺(tái)上，放了一枚直立的硬幣，發(fā)現(xiàn)硬幣始終直立在水平窗臺(tái)上，這證明了中國(guó)高鐵極好的穩(wěn)定性。對(duì)于該過(guò)程下列判斷正確的是（）

A . 列車一定做勻速直線運(yùn)動(dòng) B . 硬幣只受重力和支持力，且處于平衡狀態(tài) C . 硬幣可能受到與列車行駛方向相同的摩擦力作用 D . 列車可能做加速度較小的加速或減速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)硬幣也不受摩擦力作用

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6. (2021高一上·寧波期末) 如圖，某同學(xué)在空曠的地面扔飛鏢，曲線為飛鏢飛行的軌跡。關(guān)于飛鏢在空中飛行的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 飛鏢速度的大小不變，速度方向時(shí)刻發(fā)生變化 B . 飛鏢速度的大小不變，加速度方向時(shí)刻發(fā)生變化 C . 飛鏢速度方向和加速度方向，始終在曲線每點(diǎn)的切線方向上 D . 飛鏢的加速度方向跟它的速度方向不在同一直線上

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7. (2023高一上·天元月考) 在物理學(xué)中，速度變化的快慢定義為加速度a，而加速度變化的快慢被定義為“jerk”，我國(guó)力學(xué)界已采用“加加速度”這一中譯名。用j表示加加速度，則 $\text{[math]}$ 。當(dāng)某個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下面關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是（）

A . 若該質(zhì)點(diǎn)的j增大，則表明質(zhì)點(diǎn)的加速度a增大 B . 如果j與a方向相同，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度a增大 C . 如果j是正值，則表示該質(zhì)點(diǎn)的加速度a增大 D . 該質(zhì)點(diǎn)j的方向可以與 $\text{[math]}$ 的方向一致，也可以與 $\text{[math]}$ 的方向相反

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8. (2021高一上·寧波期末) 2021年12月9日15時(shí)40分，“天宮課堂”第一課正式開講，神舟十三號(hào)乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富在中國(guó)空間站進(jìn)行太空授課．在太空授課開始之前，央視直播間的主持人向各個(gè)分課堂的同學(xué)們提了問題，其中一個(gè)提問是：航天員在艙外機(jī)械臂上，一手拿小鋼球，一手拿羽毛，雙手用同樣的力作用相同的一小段時(shí)間后，向同一方向扔出，預(yù)定目標(biāo)為扔出正前方的兩米處，誰(shuí)先抵達(dá)？對(duì)此，你的理解是（）

A . 小鋼球先到達(dá)，因?yàn)樾′撉虻膽T性比羽毛大 B . 羽毛先到達(dá)，因?yàn)殡x開手之后羽毛的速度大 C . 不能到達(dá)，因?yàn)樵谂撏庑′撉蚝陀鹈珱]有慣性 D . 同時(shí)到達(dá)，因?yàn)闆]有阻力影響，輕、重物體運(yùn)動(dòng)一樣快

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9. (2021高一上·寧波期末) 如圖為某校學(xué)生跑操的示意圖，跑操隊(duì)伍寬 $\text{[math]}$ ，某時(shí)刻隊(duì)伍整齊的排頭剛到達(dá) $\text{[math]}$ ，在A點(diǎn)的體育老師此時(shí)準(zhǔn)備從隊(duì)伍前沿經(jīng)直線勻速到達(dá) $\text{[math]}$ 邊處某點(diǎn)，且不影響跑操隊(duì)伍，已知學(xué)生跑操的速度 $\text{[math]}$ ， B、C之間的距離為 $\text{[math]}$ ，則以下說(shuō)法正確的是（）

A . 體育老師的速度可能為 $\text{[math]}$ B . 體育老師速度方向與 $\text{[math]}$ 平行 C . 體育老師可能在 $\text{[math]}$ 到達(dá) $\text{[math]}$ 邊 D . 若體育老師要跑到 $\text{[math]}$ 邊中點(diǎn)D處，其速度大小為 $\text{[math]}$

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10. (2023高一上·吉林期末) 小亮同學(xué)喜愛打籃球，一次他將籃球從地面上方B點(diǎn)以速度v斜向上拋出，恰好垂直擊中籃板上A點(diǎn)，如圖所示。當(dāng)他后撤到與B等高的C點(diǎn)投籃，還要求垂直擊中籃板上A點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，他應(yīng)該（）

A . 增大拋射角 $\text{[math]}$ ，同時(shí)增大拋出速度v B . 增大拋射角 $\text{[math]}$ ，同時(shí)減小拋出速度v C . 減小拋射角 $\text{[math]}$ ，同時(shí)增大拋射速度v D . 減小拋射角 $\text{[math]}$ ，同時(shí)減小拋射速度v

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11. (2021高一上·寧波期末) 小強(qiáng)同學(xué)使用輕彈簧、直尺、鋼球等制作了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”。如圖所示，彈簧上端固定，在彈簧旁沿彈簧長(zhǎng)度方向固定一直尺。不掛鋼球時(shí)，彈簧下端指針位于直尺 $\text{[math]}$ 刻度處；下端懸掛鋼球，靜止時(shí)指針位于直尺 $\text{[math]}$ 刻度處。將直尺不同刻度對(duì)應(yīng)的加速度標(biāo)在直尺上，就可用此裝置直接測(cè)量豎直方向的加速度，取加速度豎直向上為正方向，則當(dāng)加速度為 $\text{[math]}$ 時(shí)，對(duì)應(yīng)刻度尺的位置為（）

A . $\text{[math]}$ 處 B . $\text{[math]}$ 處 C . $\text{[math]}$ 處 D . $\text{[math]}$ 處

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12. (2021高一上·寧波期末) 一只長(zhǎng)方體形空鐵箱質(zhì)量為 $\text{[math]}$ ，鐵箱內(nèi)有一個(gè)質(zhì)量與空鐵箱相同的小鐵塊，鐵箱與水平面間以及鐵塊與鐵箱內(nèi)壁間的動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ 都為0.5，現(xiàn)用水平拉力F使鐵塊貼在鐵箱左壁上方與鐵箱一起沿水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng)，如圖所示，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則拉力F至少為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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13. (2022高一上·杭州期末) 在學(xué)習(xí)了超重失重之后，老師讓小張同學(xué)站在測(cè)力板上，做下蹲和起立的動(dòng)作，通過(guò)力傳感器采集的圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A . AB段為起立過(guò)程，BC段為下蹲過(guò)程 B . AC段為下蹲過(guò)程，DE段為起立過(guò)程 C . 起立過(guò)程的最大加速度約為6.7m/s² ，此時(shí)處于超重狀態(tài) D . 下蹲過(guò)程的最大加速度約為6.7m/s² ，此時(shí)處于失重狀態(tài)

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14. (2021高一上·寧波期末) 塔吊是現(xiàn)代工地必不可少的建筑設(shè)備，某次施工，吊車司機(jī)將 $\text{[math]}$ 的物體從地面開始豎直提升，之后其運(yùn)動(dòng) $\text{[math]}$ 圖象如圖所示，下列判斷正確的是（）

A . 前 $\text{[math]}$ 懸線的拉力恒為 $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ 末物體離地面的距離為 $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ 物體處于超重狀態(tài) D . $\text{[math]}$ 內(nèi)鋼索的拉力小于 $\text{[math]}$ 內(nèi)鋼索的拉力

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15. (2021高一上·寧波期末) 如圖甲所示，物塊a、b之間用一根輕質(zhì)彈簧相連，放在光滑水平面上，物體a的質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 。開始時(shí)兩物塊均靜止，彈簧處于原長(zhǎng)， $\text{[math]}$ 時(shí)對(duì)物塊a施加水平向右的恒力F， $\text{[math]}$ 時(shí)撤去，在 $\text{[math]}$ 內(nèi)兩物體的加速度隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示。彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中以下分析正確的是（）

A . b物體的質(zhì)量為 $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ 時(shí)物塊a、b的速度大小相同 C . $\text{[math]}$ 時(shí)a的速度小于 $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$ 內(nèi)彈簧彈力先增大后減小

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二、實(shí)驗(yàn)題

16. (2021高一上·寧波期末) 在學(xué)習(xí)了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)后，小張同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)新的實(shí)驗(yàn)用于驗(yàn)證加速度與合外力之間的關(guān)系，具體操作過(guò)程如下：
（a）如圖甲，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，讓小車從傾斜的斜面上由靜止開始加速下滑，用紙帶記錄下它的運(yùn)動(dòng)情況。
（b）保持斜面的傾角不變，將一小桶用細(xì)線通過(guò)定滑輪與小車尾部相連，在桶中加入適當(dāng)水量，使輕推小車時(shí)，小車能沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其簡(jiǎn)化示意圖如圖乙所示。
（c）用天平稱出小車總質(zhì)量為M，小桶和水的總質(zhì)量m。
（d）改變斜面的傾角，重復(fù)以上步驟幾次，研究加速度與合外力之間關(guān)系。根據(jù)該實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答下列問題：
1. （1）如圖丙，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與電源連接正確的是（填“A”或“B”）；紙帶安裝正確的是（填“C”或“D”）。
  A． B． C． D．
2. （2）某次實(shí)驗(yàn)，在步驟（a）中得到了紙帶如圖丁，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，則此次實(shí)驗(yàn)小車的加速度大小 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ （保留一位小數(shù)）。
3. （3）已知重力加速度g，則步驟（a）中小車由靜止開始勻加速下滑過(guò)程中的加速度大小可以表示為。（用題中所給的字母表示）
4. （4）該實(shí)驗(yàn)是否需要保證小車質(zhì)量要遠(yuǎn)大于所掛物體的總質(zhì)量？（填“是”或“否”）
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17. (2021高一上·寧波期末) 小楊同學(xué)用平拋運(yùn)動(dòng)演示儀研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，如圖甲，A、B均為電磁鐵，C、D為相同的小鋼球，軌道末端有一光電門P，斷開電磁鐵A開關(guān)釋放C球，當(dāng)C球通過(guò)光電門時(shí)，電磁鐵B斷電，D球開始下落，已知C球通過(guò)光電門時(shí)與D處在同一高度．
1. （1）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)抓拍的照片．多次實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)小球C、D始終能在下落過(guò)程中相撞，該現(xiàn)象說(shuō)明
2. （2）雖然水平拋出點(diǎn)刻度未知，但該同學(xué)用相機(jī)連拍功能記錄小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的連續(xù)三個(gè)位置的橫縱坐標(biāo) $\text{[math]}$ 如圖丙所示（單位： $\text{[math]}$ ），由此可知連拍的時(shí)間間隔為s，小球平拋的初速度大小為 $\text{[math]}$
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三、解答題

18. (2022高一上·浙江月考) 2021年寧波積極開展創(chuàng)建“全國(guó)文明城市”活動(dòng)，文明出行成為每一位寧波市民自覺遵守的準(zhǔn)則。有一天，小王開車上班，以 $\text{[math]}$ 的速度在一條平直公路上行駛，快要到一個(gè)有斑馬線路口的時(shí)候，小王看到一位行人正要從A點(diǎn)走斑馬線過(guò)馬路，行人行走速度為 $\text{[math]}$ ，如圖所示，經(jīng)過(guò) $\text{[math]}$ 的反應(yīng)，小王立即剎車禮讓行人（不計(jì)小王腳踩剎車所需的時(shí)間），汽車勻減速 $\text{[math]}$ 后剛好在停車線停下，設(shè)每個(gè)車道寬度為 $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）汽車剎車時(shí)的加速度大??；
2. （2）小王看到行人時(shí)汽車離斑馬線的距離；
3. （3）若小王看到行人時(shí)車速較低為 $\text{[math]}$ ，沒采取任何措施，仍保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷小王能否安全禮讓行人。（安全禮讓行人是指當(dāng)行人到達(dá)B點(diǎn)之前汽車車頭沒有越過(guò)停車線，A、B間距 $\text{[math]}$ ）
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19. (2021高一上·寧波期末) 課間時(shí)，同學(xué)們?cè)诮淌覂?nèi)玩要，某同學(xué)用兩只手分別撐住桌子（桌面等高）使自己懸空，并保持如圖所示姿勢(shì)靜止，兩手臂和桌面夾角均為 $\text{[math]}$ ，若該同學(xué)質(zhì)量為 $\text{[math]}$ ，每張桌子的質(zhì)量為 $\text{[math]}$ ，桌腳與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ ，桌面與地面均水平。求：
1. （1）該同學(xué)每只手臂所承受的作用力的大?。?
2. （2）左側(cè)桌子對(duì)地面的壓力大??；
3. （3）左側(cè)桌子對(duì)地面的摩擦力大?。?
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20. (2021高一上·寧波期末) 小亮同學(xué)要把一個(gè)箱子從教學(xué)樓走廊的一端推到另一端，如圖所示，箱子質(zhì)量 $\text{[math]}$ ，靜止于水平地面的A處，A、B間距 $\text{[math]}$ ，箱子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ ，該同學(xué)用大小為 $\text{[math]}$ 、與水平方向夾角 $\text{[math]}$ 斜向下的力推此箱子一段時(shí)間，使箱子從A處由靜止開始運(yùn)動(dòng)到B處，求：
1. （1）在該力F作用下，箱子的加速度大小；
2. （2）該力F作用的時(shí)間至少是多少？
3. （3）若僅改變F的方向：（a）水平拉；（b）斜向下推；（c）斜向上拉。三種情況下哪一種能使該箱子加速運(yùn)動(dòng)可能獲得的加速度最大？并說(shuō)明理由。
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21. (2021高一上·寧波期末) 國(guó)家快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月8日9時(shí)03分，我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破千億級(jí)別，已連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一。如圖甲所示是某快遞點(diǎn)分揀快遞裝置的部分簡(jiǎn)化示意圖，可視為質(zhì)點(diǎn)的某快遞從傾角為 $\text{[math]}$ 的斜面頂端A點(diǎn)靜止釋放，沿斜面 $\text{[math]}$ 下滑，進(jìn)入水平傳送帶 $\text{[math]}$ 傳送，最后能從水平末端C點(diǎn)水平拋出，落到水平地面，斜面與傳送帶之間由一小段不計(jì)長(zhǎng)度的光滑圓弧連接。已知斜面 $\text{[math]}$ 長(zhǎng) $\text{[math]}$ ，水平傳送帶 $\text{[math]}$ 長(zhǎng) $\text{[math]}$ ，傳送帶上表面距水平地面 $\text{[math]}$ ，該快遞與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ ，與傳動(dòng)帶間動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ ，傳送帶以大小為 $\text{[math]}$ 的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，不考慮傳送帶滑輪大小。求：
1. （1）快遞剛滑到傳送帶上時(shí)的速度 $\text{[math]}$ 的大??；
2. （2）傳送帶以 $\text{[math]}$ 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則快遞落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)C點(diǎn)的水平距離多大？
3. （3）調(diào)節(jié)傳送帶速度使快遞落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)C點(diǎn)的水平距離最大，傳送帶速度至少多大？
4. （4）若在傳送帶右側(cè)加裝一個(gè)收集裝置，其內(nèi)邊界截面為四分之一圓形，如圖乙為傳送帶右半部分和裝置的示意圖，C點(diǎn)為圓心，半徑為 $\text{[math]}$ ，若要使該快遞從C點(diǎn)拋出后落到收集裝置時(shí)的速度最小，則傳送帶速度應(yīng)該調(diào)節(jié)為多大？
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