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實驗序號 | 木塊與木板的接觸面 | 壓力 | 測力計示數(shù) |
1 | 木塊正面與木板面 | 2.0N | 0.6N |
2 | 木塊正面與木板面 | 4.0N | 1.2N |
3 | 木塊正面與木板面 | 6.0N | 1.8N |
4 | 木塊側(cè)面與木板面 | 2.0N | 0.6N |
5 | 木塊側(cè)面與布面 | 2.0N | 1.0N |
6 | 木塊正面與布面 | 2.0N |
“復興號”列車
2017年6月26日11時05分,具有完全知識產(chǎn)權(quán)的“復興號”,在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向發(fā)車成功,如圖甲所示。試驗最高時速350km/h,這意味著我國已經(jīng)能夠自主生產(chǎn)出達到世界先進水平的動車組列車?!皬团d號”的內(nèi)部設計體現(xiàn)了“以人為本”的理念,如車內(nèi)可隨時充電,車廂內(nèi)wifi網(wǎng)絡的全覆蓋等,都為旅客帶來了更好的出行體驗。讓“復興號”載著我們的中國夢飛向祖國的大江南北!
圖甲是一種常見的電水壺,它的工作原理是:接通電源加熱后,水溫逐步上升到100℃,水開始沸騰,水蒸氣使雙金屬片變形推動蒸汽開關,從而使電水壺在水燒開后自動斷電(下次燒水需重新閉合蒸汽開關)。如果蒸汽開關失效,壺內(nèi)的水會一直燒下去,直到水被燒干,發(fā)熱元件溫度急劇上升,位于發(fā)熱盤底部也有一個雙金屬片開關,會因為熱傳導作用溫度急劇上升,膨脹變形,斷開電源。
圖乙是JYK﹣09C03A型電熱水壺的銘牌;
圖丙是它的工作電路圖;
圖丁是雙金屬片溫控原理圖,A為雙金屬片,由兩層不同金屬粘合而成,受熱時二者膨脹的快慢不同。在未通電和低于預定溫度時,雙金屬片A和靜片B上的觸點接通,電路正常工作,當溫度達到預定溫度時,雙金屬片向左彎曲(溫度越高,彎曲程度越大),電路斷開。C是調(diào)節(jié)旋鈕,調(diào)節(jié)它可改變雙金屬片與靜片彈性接觸的力度,從而調(diào)節(jié)雙金屬片段開的溫度;
圖戊是傳統(tǒng)電水壺用電熱絲(實線①)及PTC材料(實線②)的電阻隨溫度變化的關系圖像。若使用PTC加熱元件代替電熱絲,可以有效防止因為干燒而出現(xiàn)的著火危險。PTC加熱元件的自動控制溫度性能是絕對可靠的,它靠的是PTC本體內(nèi)的電阻變化而控制溫度,而不是依靠任何觸點控制。所以現(xiàn)在很多高檔的電熱水壺采用了PTC加熱元件;