山西省太原市 2022-2023學(xué)年高一上學(xué)期物理期末試卷

更新時間：2023-03-08 瀏覽次數(shù)：70 類型：期末考試

一、單選題

1. (2023高一上·太原期末) 如圖為轎車常用的剪式千斤頂。若車輪剛被頂起時，千斤頂兩臂間的夾角為 $\text{[math]}$ ，汽車對千斤頂?shù)膲毫?img class="mathml" src="http://math.21cnjy.com/MathMLToImage?mml=%3Cmath+xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F1998%2FMath%2FMathML%22%3E%3Cmrow%3E%3Cmn%3E1.5%3C%2Fmn%3E%3Cmo%3E%C3%97%3C%2Fmo%3E%3Cmsup%3E%3Cmrow%3E%3Cmn%3E10%3C%2Fmn%3E%3C%2Fmrow%3E%3Cmn%3E4%3C%2Fmn%3E%3C%2Fmsup%3E%3Cmtext%3EN%3C%2Fmtext%3E%3C%2Fmrow%3E%3C%2Fmath%3E" style="max-width:100%;vertical-align: middle;"> ，若用國際單位制基本單位來表示這一數(shù)據(jù)，正確的是（　?。?

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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2. (2023高一上·太原期末) 如圖，木板靜止在水平面上，當(dāng)木塊在木板上滑動時，木塊對木板的壓力為 $\text{[math]}$ ，木塊所受木板的滑動摩擦力為 $\text{[math]}$ ，木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為 $\text{[math]}$ 。下列說法正確的是（　?。?

A . $\text{[math]}$ 與接觸面的材料和粗糙程度無關(guān) B . 由 $\text{[math]}$ 可知， $\text{[math]}$ 與 $\text{[math]}$ 的值成正比，與 $\text{[math]}$ 的值成反比 C . 由 $\text{[math]}$ 可知， $\text{[math]}$ 的值與 $\text{[math]}$ 成反比 D . $\text{[math]}$ 的方向與木板垂直， $\text{[math]}$ 的方向與木塊的運動方向相反

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3. (2023高一上·太原期末) 下列說法正確的是（　?。?

A . 在冰面上滑行的冰壺慢慢停下來是因為冰壺受到冰面摩擦力的作用 B . 從槍膛射出的子彈在空中飛行速度越來越小是因為子彈的慣性越來越小 C . 跳遠(yuǎn)運動員在起跳前高速助跑是運動員為了增大自己的慣性 D . 神舟十四號返回艙實現(xiàn)軟著陸是它為了保持原來的運動狀態(tài)

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4. (2023高一上·太原期末) 如圖所示，跨過光滑滑輪的輕繩，一端連著水桶，另一端由站在水平地面上的人用手拉住，人和水桶均靜止。當(dāng)人向左緩慢運動時（　?。?

A . 水桶受的合力方向向上 B . 水桶受輕繩的拉力逐漸增大 C . 人受的合力方向向左 D . 人受地面的摩擦力逐漸增大

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5. (2023高一上·太原期末) “蜘蛛俠”抹布機器人利用吸盤吸附在玻璃墻面上，自主“爬行”時就擦拭了玻璃。如圖，“蜘蛛俠”在豎直玻璃墻面上由 $\text{[math]}$ 點緩慢“爬行”到左下方 $\text{[math]}$ 點的過程中（　?。?

A . “蜘蛛俠”的重力就是它對地球的吸引力 B . “蜘蛛俠”的重力和玻璃對它的彈力是一對平衡力 C . “蜘蛛俠”對玻璃的壓力和玻璃對它的彈力是一對相互作用力 D . 玻璃對“蜘蛛俠”的作用力大小為0

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6. (2023高一上·太原期末) $\text{[math]}$ 型火箭炮是我國當(dāng)前最先進(jìn)的一款遠(yuǎn)程火箭炮。使用 $\text{[math]}$ 的火箭彈時，射程超過 $\text{[math]}$ ?；鸺诎l(fā)射時，質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 的火箭彈在炮筒內(nèi)經(jīng)極短的時間 $\text{[math]}$ 可獲得速度 $\text{[math]}$ ，則火箭炮對火箭彈提供的動力約為（　?。?

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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7. (2023高一上·太原期末) 為了測量彈簧的勁度系數(shù)，一小組通過安裝調(diào)試、操作記錄、數(shù)據(jù)處理等一系列正確操作，描繪出彈簧彈力 $\text{[math]}$ 與彈簧長度 $\text{[math]}$ 的關(guān)系如圖所示。下列計算、分析正確的是（　?。?

A . 該彈簧的勁度系數(shù)為 $\text{[math]}$ B . 該彈簧的勁度系數(shù)為 $\text{[math]}$ C . 圖線不過原點的原因一定是該小組描點錯誤所致 D . 圖線是直線說明彈力與彈簧的長度成正比

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8. (2023高一上·太原期末) 如圖，C919在水平跑道上滑跑試飛。當(dāng)發(fā)動機提供 $\text{[math]}$ 的牽引力時，C919滑跑 $\text{[math]}$ 即可離地起飛。將滑跑過程視為初速度為零的勻加速直線運動，已知飛機的質(zhì)量為 $\text{[math]}$ ，受到的阻力恒為其重的0.1倍，則C919起飛的速度約為（　?。?

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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9. (2023高一上·太原期末) 一列復(fù)興號動車在平直的鐵道上由靜止開始加速運動。已知動車受到的牽引力恒定，受到的阻力與其速率成正比，動車能達(dá)到的最大速度為 $\text{[math]}$ 。下列圖像能大致描述動車加速階段的速度變化規(guī)律的是（　?。?

A . B . C . D .

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10. (2023高一上·太原期末) 3個完全相同的小推車按圖示方式擺放在超市的水平地板上。一顧客用水平恒力推動1號小推車時，3個小推車在水平地板上一起做勻加速直線運動。假設(shè)每個小推車與地板間的摩擦力均相等。則1號小推車對2號與2號小推車對3號的作用力之比為（　?。?

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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二、多選題

11. (2023高一上·太原期末) 伽利略根據(jù)“對接斜面實驗”提出，“任何速度一旦施加給一個運動著的物體，只要除去加速或減速的外因，此速度就可保持不變，不過這是只能在水平面上發(fā)生的一種情形。”其實，伽利略的表述中有明確的“原慣性”的缺陷；他還把重量看作物體固有的力，把它排除在外力之列。下列說法正確的是（　?。?

A . “重量與質(zhì)量都是物體內(nèi)在的屬性”的這一說法是正確的 B . 伽利略根據(jù)如圖的實驗的結(jié)論，定義了速度的概念 C . 笛卡爾提出運動物體沒有外力的作用時，將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動 D . 牛頓總結(jié)出速度變化快慢與外力間的定量關(guān)系

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12. (2024高一下·彭山月考) 在距地面某一高度處平伸手掌托起籃球，由靜止開始豎直向上運動，直至將籃球豎直拋出，之后籃球落地。已知籃球在這一過程中的速度 $\text{[math]}$ 與時間 $\text{[math]}$ 關(guān)系如圖所示，其中 $\text{[math]}$ 為曲線、 $\text{[math]}$ 為直線，圖線在 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 內(nèi)與時間軸所圍面積的大小分別為 $\text{[math]}$ 。下列說法正確的是（　?。?

A . $\text{[math]}$ 時刻，籃球只受重力的作用 B . $\text{[math]}$ 時刻，籃球離地面的高度最大 C . $\text{[math]}$ 時刻，籃球只受重力的作用 D . 手開始向上運動時距地面的高度為 $\text{[math]}$

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13. (2023高一上·太原期末) 2022年11月29日，長征二號 $\text{[math]}$ 遙十五運載火箭點火，將神舟十五號載人飛船發(fā)射升空。在神舟十五號飛船沖上太空的加速過程中，下列說法正確的是（　　）

A . 神舟十五號開始加速時速度和加速度都為零 B . 神舟十五號所受的合力方向向上 C . 神舟十五號中的航天員處于超重狀態(tài) D . 神舟十五號處于完全失重狀態(tài)

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14. (2023高一上·太原期末) 如圖，質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 、傾角為 $\text{[math]}$ 的斜面體靜置于粗糙水平地面上，其斜面部分光滑。一質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 的小物塊在不可伸長的輕繩作用下靜止在斜面體上，此時輕繩的方向與斜面間的夾角也為 $\text{[math]}$ ，則（　?。?

A . $\text{[math]}$ 受地面摩擦力的方向向左 B . $\text{[math]}$ 受地面支持力的值大于 $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ 受到 $\text{[math]}$ 支持力的值為 $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$ 受到輕繩拉力的值為 $\text{[math]}$

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15. (2023高一上·太原期末) 如圖，長方形紙板放在水平桌面上，將一枚硬幣（可視為質(zhì)點）置于紙板上，此時硬幣到桌面左邊緣的距離為d，用手將紙板勻加速水平抽出，硬幣恰好停在桌子邊緣。已知紙板的長度，硬幣與紙板、桌面間的動摩擦因數(shù)以及紙板與桌面間的動摩擦因數(shù)，且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g。根據(jù)以上條件可以計算出（　?。?

A . 硬幣獲得的最大速度 B . 紙板從開始運動到與硬幣分離的時間 C . 紙板從硬幣抽出前的加速度大小 D . 手抽紙板的水平拉力大小

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三、實驗題

16. (2023高一上·太原期末) 如圖甲，在探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律的實驗中：
1. （1）下列步驟合理的順序是；
  a.用兩個彈簧測力計互成角度的水平拉與橡皮筋連接的兩個細(xì)繩套，記下兩細(xì)繩的方向、結(jié)點 $\text{[math]}$ 的位置，兩彈簧測力計的示數(shù)
  
  b.將木板平放在水平桌面上，把白紙固定在方木板上，用圖釘固定橡皮筋的一端
  
  c.在白紙上分別作出兩個分力 $\text{[math]}$ 及 $\text{[math]}$ 的圖示，比較兩個分力 $\text{[math]}$ 及 $\text{[math]}$
  
  d.用一個彈簧測力計拉其中一個細(xì)繩套，使結(jié)點到達(dá) $\text{[math]}$ 點，記下細(xì)繩的方向和彈簧測力計的示數(shù) $\text{[math]}$
2. （2）本實驗，以下器材必需的一項是_________；
  
  A . 一架天平 B . 一副三角板 C . 一個量角器 D . 幾個鉤碼
3. （3）圖乙是某同學(xué)用兩個彈簧測力計拉細(xì)繩套的情景，該同學(xué)操作中的主要問題是：。（答出一點即可）
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17. (2023高一上·太原期末) 在用圖甲所示的裝置探究小車的加速度 $\text{[math]}$ 與力 $\text{[math]}$ 的關(guān)系時，認(rèn)為小車所受合力 $\text{[math]}$ 等于槽碼的重量。
1. （1）下列操作正確的是________；
  
  A . 調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行 B . 為使細(xì)線的拉力等于小車受到的合力，木板應(yīng)保持水平 C . 補償阻力時，應(yīng)在細(xì)線的下端懸掛槽碼，使小車在細(xì)線的牽引下勻速運動 D . 細(xì)線下端懸掛槽碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
2. （2）實驗中，當(dāng)槽碼的重力為 $\text{[math]}$ 時得到的紙帶如圖乙所示。圖中 $\text{[math]}$ 為計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出。已知打點計時器使用交流電的頻率為 $\text{[math]}$ ，可求得小車的加速度大小為 $\text{[math]}$ （結(jié)果保留兩位小數(shù)）；
3. （3）多次改變槽碼的重力，測出對應(yīng)小車的加速度并描繪在圖丙中，將（2）中的數(shù)據(jù)描繪在圖丙中，連同已描出的點繪出小車的 $\text{[math]}$ 圖像；
4. （4）由圖丙中的圖線可得到的結(jié)論是，當(dāng)小車的質(zhì)量保持不變時，小車的加速度 $\text{[math]}$ 和力 $\text{[math]}$ 。
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四、解答題

18. (2023高一上·太原期末) 在冬天的東三省，冰雪運動廣受成人、兒童的喜愛。如圖所示，質(zhì)量為25kg的小孩，在大人的推動后，以5m/s的初速度開始在水平冰面上沿直線滑行。已知小孩與冰面間的動摩擦因數(shù)為0.05，取g=10m/s² ，忽略空氣阻力。求這次滑行中：
1. （1）小孩加速度的大小；
2. （2）小孩滑行的距離。
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19. (2023高一上·太原期末) 子豪同學(xué)新購了一雙球鞋，為測試該款鞋的防滑性能，他把鞋放到水平木板上，抬起木板的一端，逐漸增大木板與水平面的傾角，當(dāng)傾角θ達(dá)到37°時，鞋恰不下滑，如圖所示。已知這只鞋的質(zhì)量是0.5kg，取g=10m/s² ， sin37°=0.6，cos37°=0.8，認(rèn)為該球鞋受到的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，求：
1. （1）球鞋受到的最大摩擦力；
2. （2）球鞋與木板間的動摩擦因數(shù)。
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20. (2023高一上·太原期末) 2021年1月1日，《無人機快遞投遞服務(wù)規(guī)范》已正式施行，標(biāo)志著無人機送貨已經(jīng)進(jìn)入運營階段。某次在往高層送貨時，無人機從地面加速上升一段時間后速度達(dá)最大；之后，關(guān)閉動力勻減速為零剛好到達(dá)21層的窗口。這一過程無人機上升的高度 $\text{[math]}$ ，其 $\text{[math]}$ 圖像如圖乙所示。已知無人機及貨物的質(zhì)量 $\text{[math]}$ ，不考慮無人機及貨物受到的空氣阻力，取 $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）無人機上升過程中的最大速度；
2. （2）貨物加速上升時受到無人機牽引力的大小。
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21. (2023高一上·太原期末) 如圖是機場工作人員用傳送帶運送物資的場景。若傳送帶的傾角 $\text{[math]}$ ，以 $\text{[math]}$ 的速度勻速向上運動，將一定質(zhì)量的貨箱輕放在傳送帶上，經(jīng) $\text{[math]}$ 貨箱與傳送帶共速，取 $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）貨箱剛放到傳送帶上時加速度的大??；
2. （2）貨箱與傳送帶間的動摩擦因數(shù)。
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22. (2023高一上·太原期末) 俯式冰橇的一段賽道可簡化為兩端高度差 $\text{[math]}$ 、長度 $\text{[math]}$ 的直斜坡。某時刻，運動員從賽道的起點開始，以平行賽道的恒力 $\text{[math]}$ 推動質(zhì)量 $\text{[math]}$ 的冰橇由靜止沿斜坡向下運動， $\text{[math]}$ 時冰橇發(fā)生的位移為 $\text{[math]}$ ，然后立即（時間不計）登上冰橇與冰橇一起沿直線運動直到賽道的末端。已知運動員的質(zhì)量為 $\text{[math]}$ ，冰橇與賽道間的動摩擦因數(shù)為0.05。設(shè)運動員登上冰橇前后冰橇速度不變，不計空氣阻力，取 $\text{[math]}$ ，賽道傾角 $\text{[math]}$ 的 $\text{[math]}$ ，求：
1. （1）運動員推冰橇的恒力 $\text{[math]}$ 的大??；
2. （2）運動員到達(dá)賽道末端時冰橇速度的大小。
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23. (2023高一上·太原期末) 一輛汽車在平直的公路上行駛，車內(nèi)有一個用細(xì)繩懸吊的小飾品，在某段時間內(nèi)細(xì)繩向后擺起，與豎直方向的夾角 $\text{[math]}$ 保持不變，如圖所示。已知小飾品的質(zhì)量為 $\text{[math]}$ ，汽車的總質(zhì)量為 $\text{[math]}$ ，取 $\text{[math]}$ ，求此時：
1. （1）小飾品的加速度和受細(xì)繩拉力的大??；
2. （2）汽車受到的合力大小。
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24. (2023高一上·太原期末) 如圖所示，汽車沿傾角 $\text{[math]}$ 的直坡路向上行駛，駕駛室內(nèi)用細(xì)繩掛的一車掛，細(xì)繩與豎直方向的夾角 $\text{[math]}$ 。已知車掛的質(zhì)量 $\text{[math]}$ ，汽車的總質(zhì)量 $\text{[math]}$ ，汽車受到的摩擦阻力為其對坡面壓力的0.5倍，空氣阻力為車重的0.1倍，取 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）汽車的加速度和細(xì)繩的彈力；
2. （2）汽車受到的牽引力大小。
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