河北省滄州市2022-2023學(xué)年高一上學(xué)期物理期末教學(xué)質(zhì)量...

更新時(shí)間：2023-02-27 瀏覽次數(shù)：69 類型：期末考試

一、單選題

1. (2023高一上·滄縣期末) 2022年7月27日由中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所研制的“力箭一號(hào)”（ZK—1A）運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，采用“一箭六星”的方式，成功將六顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道?！傲惶?hào)”運(yùn)載火箭是四級(jí)固體運(yùn)載火箭，起飛重量135噸，起飛推力200噸，總長(zhǎng)30米，芯級(jí)直徑2.65米，首飛狀態(tài)整流罩直徑2.65米，500公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力1500公斤。下列說(shuō)法正確的是（）

A . “噸、公里”是導(dǎo)出單位 B . “力箭一號(hào)”發(fā)射瞬間，加速度為零 C . “力箭一號(hào)”發(fā)射瞬間，所攜帶的衛(wèi)星處于超重狀態(tài) D . “力箭一號(hào)”發(fā)射過程中，所攜帶的衛(wèi)星相對(duì)于“力箭一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的

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2. (2023高一上·滄縣期末) 如圖所示為一靜止在水平地面上的石獅子。下列說(shuō)法正確的是（　?。?

A . 石獅子受到地面的支持力是由于地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的 B . 石獅子受到的重力和地面對(duì)石獅子的支持力是一對(duì)相互作用力 C . 石獅子受到的重力，只有受力物體，沒有施力物體 D . 把石獅子放在地球表面上的任何地方，其所受的重力大小總是相等的

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3. (2022高一上·建平期末) 嚴(yán)冬樹葉結(jié)有冰凌，人在樹下經(jīng)常出現(xiàn)冰凌砸到頭部的情況，因此人們一定有安全防范意識(shí)。假設(shè)冰凌做自由落體運(yùn)動(dòng)，冰凌最后1s內(nèi)下落的高度為10m，重力加速度g取 $\text{[math]}$ ，則冰凌自由下落的總時(shí)間為（　?。?

A . 1.5s B . 2s C . 2.5s D . 3s

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4. (2023高一上·滄縣期末) 如圖所示，魚兒從水下一定深度由靜止以大小為 $\text{[math]}$ 的加速度加速上升至水面，躍出后離水面的最大高度為h。假設(shè)魚兒的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程為直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則魚兒開始時(shí)所在的深度為（）

A . 2h B . $\text{[math]}$ C . h D . 4h

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5. (2023高一上·滄縣期末) 如圖所示，用輕繩將物體Q系于豎直墻面，Q與墻面之間夾有物體P，P、Q均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說(shuō)法正確的是（）

A . 物體P一定受到4個(gè)力的作用 B . 物體P可能受到4個(gè)力的作用 C . 物體Q可能受到5個(gè)力的作用 D . 物體Q一定受到3個(gè)力的作用

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6. (2023高一上·滄縣期末) 如圖所示，甲、乙兩物體疊放一起放置在光滑水平面上，將一水平向右恒力F=3N作用在物體甲上，使甲、乙一起向右做加速運(yùn)動(dòng)，已知物體甲和乙的質(zhì)量 $\text{[math]}$ ，則甲對(duì)乙的摩擦力（）

A . 大小為1N，方向水平向左 B . 大小為1N，方向水平向右 C . 大小為2N，方向水平向左 D . 大小為2N，方向水平向右

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7. (2023高一上·滄縣期末) 一玩具車從 $\text{[math]}$ 時(shí)刻開始沿直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t時(shí)，對(duì)應(yīng)的位移為x，規(guī)定向右為正方向，其 $\text{[math]}$ 圖像如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是（）

A . 玩具車的初速度為 $\text{[math]}$ B . 玩具車的加速度為 $\text{[math]}$ C . 玩具車在第 $\text{[math]}$ 末的速度 $\text{[math]}$ D . 第 $\text{[math]}$ 末，玩具車在出發(fā)點(diǎn)右側(cè) $\text{[math]}$ 處

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二、多選題

8. (2022高一上·建平期末) 如圖所示，一艦載機(jī)在航母甲板上直線彈射起飛過程中，在1s內(nèi)速度大小從零變?yōu)?0m/s；一足球在草地上做直線運(yùn)動(dòng)過程中，在8s內(nèi)速度大小從20m/s減為零。對(duì)于上述兩個(gè)過程，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 艦載機(jī)的速度變化量比足球的速度變化量小 B . 艦載機(jī)的平均加速度比足球的平均加速度小 C . 題述中的“10m/s”、“20m/s”均指的是平均速率 D . 足球運(yùn)動(dòng)過程中的速度方向與加速度方向相反

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9. (2022高一上·建平期末) 如圖所示，一傾角為37°的傾斜傳送帶沿逆時(shí)針以 $\text{[math]}$ 的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，一物塊從傳送帶頂端A輕放上傳送帶，2.4s后到達(dá)底端B。已知物塊和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度g取 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 。下列說(shuō)法正確的是（　?。?

A . 整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，物塊的加速度大小恒為 $\text{[math]}$ B . 整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，物塊的加速度大小恒為 $\text{[math]}$ C . 物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為 $\text{[math]}$ D . 傳送帶的長(zhǎng)度為12.8m

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10. (2023高一上·朝陽(yáng)期末) 如圖所示，一根粗糙的水平橫桿上套有A、B兩個(gè)輕環(huán)，系在兩環(huán)上的等長(zhǎng)細(xì)繩拴住的小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將兩環(huán)距離變大后小球仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（　?。?

A . 兩細(xì)繩的合力變大 B . 連接B環(huán)的細(xì)繩拉力變大 C . A環(huán)所受的摩擦力變小 D . 桿對(duì)A環(huán)的支持力不變

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三、實(shí)驗(yàn)題

11. (2023高一上·滄縣期末) “探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB與OC為細(xì)繩。圖乙顯示的是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。
1. （1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________（選填字母）。
  
  A . 控制變量法 B . 轉(zhuǎn)換法 C . 理想模型法 D . 等效替代法
2. （2）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列措施可行的是（選填字母）。
  A．兩個(gè)分力 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 間的夾角要盡量小些
  
  B．OB與OC細(xì)繩要盡量短些
  
  C．AO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些
  
  D．拉橡皮條時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)靠近木板且與木板面平行
3. （3）圖乙四個(gè)力中，不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的是（“F”“ $\text{[math]}$ ”“ $\text{[math]}$ ”或“ $\text{[math]}$ ”）。
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12. (2023高一上·滄縣期末) 如圖所示為“探究加速度與物體所受合外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中小車A的質(zhì)量為M，連接在小車后的紙帶穿過電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B，它們均置于水平放置一端帶有定滑輪且足夠長(zhǎng)的木板上，重物P的質(zhì)量為m，C為測(cè)力傳感器，實(shí)驗(yàn)時(shí)改變P的質(zhì)量，可以讀出測(cè)力器不同讀數(shù)F，不計(jì)繩與滑輪的摩擦。
1. （1）實(shí)驗(yàn)過程中，（填“需要”或“不需要”）滿足 $\text{[math]}$ 。
2. （2）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，然后釋放小車，得到如圖乙所示的紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期T=0.02s，其中A、B、C、D、E每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出，根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù)，計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為a=（用題和圖中物理量符號(hào)表示），算得小車加速度的大小為 $\text{[math]}$ 。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
3. （3）某同學(xué)將長(zhǎng)木板左端適當(dāng)墊高，其目的是為了平衡摩擦力，但他把長(zhǎng)木板的左端墊得高度不足，使得傾角過小。用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力。則他繪出的a－F關(guān)系圖像是______。
  
  A . B . C . D .
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四、解答題

13. (2023高一上·朝陽(yáng)期末) 一船模愛好者在水面上對(duì)如圖甲所示的模型船進(jìn)行測(cè)試，模型船在水面上的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖乙所示。模型船（視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，以大小 $\text{[math]}$ 的加速度沿AB做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，6s后到達(dá)B點(diǎn)，此后保持速率不變，再經(jīng)過4.5s到達(dá)C點(diǎn)并立即沿CA做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后剛好在A點(diǎn)停下。已知點(diǎn)A、B、C恰能構(gòu)成一個(gè)直角三角形，且∠A=37°，∠B=90°，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：
1. （1）模型船在AC段的加速度大小；
2. （2）模型船全程的平均速率。
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14. (2023高一上·滄縣期末) 如圖所示，物體乙放置在傾角為 $\text{[math]}$ 的斜面上，物體甲用輕繩 $\text{[math]}$ 連接在天花板上、用輕繩 $\text{[math]}$ 與物體乙相連，物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知輕繩 $\text{[math]}$ 與豎直方向所成的夾角為 $\text{[math]}$ ，輕繩 $\text{[math]}$ 水平，物體甲、乙的質(zhì)量分別為 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩力，重力加速度g取 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）輕繩 $\text{[math]}$ 對(duì)物體甲的拉力大??；
2. （2）物體乙所受到的摩擦力大?。?
3. （3）物體乙與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值。
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15. (2023高一上·滄縣期末) 如圖所示，一小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）塞在一個(gè)豎直圓管中，讓圓管由距地面為h=1.25m處?kù)o止自由下落，與地面發(fā)生第二次碰撞時(shí)，小球恰好在圓管的底端。運(yùn)動(dòng)過程中，圓管始終保持豎直。已知圓管與地面碰撞前后速度大小不變，碰撞時(shí)間極短，圓管的質(zhì)量M=1kg，小球的質(zhì)量m=0.5kg，小球與圓管之間的滑動(dòng)摩擦力大小f=10N，重力加速度g取 $\text{[math]}$ ，不計(jì)空氣阻力。求：
1. （1）圓管第一次與地面碰撞時(shí)的速度大??；
2. （2）第一次碰撞后圓管離地面的最大高度；
3. （3）圓管的長(zhǎng)度。
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