23.
(2024九下·岳陽模擬)
2023年10月26日,神舟十七號(hào)載人飛船發(fā)射成功,小明通過查閱資料了解到,飛船在發(fā)射前,科技人員要檢驗(yàn)飛船艙體的氣密性,他設(shè)計(jì)了如圖甲所示的模擬檢測電路,電源電壓保持不變,
為
的定值電阻,R為壓力傳感器,其阻值隨環(huán)境氣壓的變化規(guī)律如圖乙所示,將R置于艙體中,艙體置于真空室中,艙體不漏氣時(shí),電壓表示數(shù)為
, 艙體內(nèi)氣壓為
;
(1)隨著艙體氣壓的變大,壓力傳感器R的阻值,電壓表的示數(shù)(均選填“變大”、“變小”或“不變”);
(2)當(dāng)艙體不漏氣時(shí),壓力傳感器R的阻值為;通過定值電阻的電流為A;
(3)若電壓表示數(shù)為 , 此時(shí)艙內(nèi)的氣壓值為;
(4)若艙體內(nèi)質(zhì)量為的空氣溫度升高 , 空氣吸收的熱量相當(dāng)于完全燃燒的天然氣放出的熱量。[]