實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
發(fā)光情況 | 不亮 | 微光 | 較暗 | 較亮 | 正常 |
電壓U/V | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
電流I/A | 0.12 | 0.20 | 0.24 | 0.28 | |
電阻R/Ω | 4.2 | 5 | 6.3 | 7.1 |
額定電壓 | 電燉鍋擋位 | 額定功率/W |
220V | 低溫 | 220 |
中溫 | 484 | |
高溫 | 660 |
無(wú)鏈條電動(dòng)自行車(chē)
無(wú)鏈條電動(dòng)自行車(chē),被稱(chēng)為“沒(méi)有鏈條的混合動(dòng)力電動(dòng)自行車(chē)”。如圖所示為一種在售的無(wú)鏈條電動(dòng)自行車(chē)。它結(jié)合了電子動(dòng)力和人體動(dòng)力,此車(chē)既可以通過(guò)給鋰電池充電獲得能量,也可以通過(guò)騎行者踩腳踏板獲得能量。騎行者踩腳踏板的動(dòng)能,可轉(zhuǎn)化為電能,存儲(chǔ)在自行車(chē)框架中的鋰電池內(nèi),之后通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,以此驅(qū)動(dòng)自行車(chē)前進(jìn)。因此使騎行者騎得更省力,同時(shí)也能減少對(duì)環(huán)境的污染。
為了保證電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力,該車(chē)采用了能量密度大的鋰電池,其能量密度達(dá)160W?h/kg。能量密度為存儲(chǔ)能量與電池質(zhì)量的比值。
整車(chē) | 整車(chē)質(zhì)量 | 40kg |
最大車(chē)速 | 26km/h | |
最大噪聲 | ≤30dB | |
鋰電池 | 電壓 | 36V |
容量 | 10A?h | |
電動(dòng)機(jī) | 額定功率 | 180W |