山西省呂梁市2022屆高三上學(xué)期物理第一次模擬考試試卷

更新時(shí)間：2022-03-01 瀏覽次數(shù)：54 類(lèi)型：高考模擬

一、單選題

1. (2022·呂梁模擬) 在下列各組物理量中，全部屬于矢量的是（）

A . 電場(chǎng)強(qiáng)度、電流強(qiáng)度 B . 磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁通量 C . 線速度、角速度 D . 動(dòng)量、動(dòng)能

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2. (2022·呂梁模擬) 被譽(yù)為“中國(guó)天眼”的射電天文望遠(yuǎn)鏡（FASF）如圖所示，質(zhì)量為3×10⁴kg的饋源艙用對(duì)稱(chēng)的六索六塔裝置懸吊在球面鏡正上方，相對(duì)的兩塔頂間水平距離為600m，每根連接塔頂和饋源艙的繩索長(zhǎng)600m，不計(jì)繩索重力，則每根繩索承受的拉力大約為（）

A . 1×10⁵N B . 3×10⁴N C . 4×10⁵N D . 6×10⁴N

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3. (2022·呂梁模擬) 如圖所示，M為AB的中點(diǎn)，人用水平恒力推著物體由A運(yùn)動(dòng)到M，然后撤去推力讓物體自由滑到B停下。以推力的方向?yàn)檎较?，則物體由A到B過(guò)程中的位移x、速度v、合力F、加速度a與時(shí)間t的關(guān)系圖像可能正確的是（）

A . B . C . D .

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4. (2022·呂梁模擬) 如圖所示，粗糙程度處處相同的水平桌面上有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)桿，一端可繞豎直光滑軸O轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端與質(zhì)量為m的小木塊相連。木塊以水平初速度v₀出發(fā)，恰好能完成兩個(gè)完整的圓周運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，完成第一圈與第二圈所用時(shí)間之比為（）

A . （ $\text{[math]}$ -1）：1 B . 2：1 C . 1：1 D . 1： $\text{[math]}$

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5. (2022·呂梁模擬) 如圖所示，某同學(xué)正在練習(xí)顛球。某次球從靜止自由下落45cm后被重新頂起，離開(kāi)頭部后豎直上升的最大高度達(dá)到80cm。已知足球與頭部的作用時(shí)間為0.1s，足球的質(zhì)量為0.5kg，不計(jì)空氣阻力，足球可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g取10m/s²。則顛球過(guò)程中，頭部對(duì)足球的平均作用力為（）

A . 5N B . 10N C . 35N D . 40N

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6. (2022·呂梁模擬) 如圖所示，D是一只理想二極管，電流只能從a流向b，而不能從b流向a。平行板電容器的A、B兩極板間有一帶電油滴，帶電荷量為q（q電荷量很小不會(huì)影響兩板間電場(chǎng)的分布），帶電油滴在P點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)。以Q表示電容器儲(chǔ)存的電荷量，U表示兩極板間的電壓，E_p表示帶電油滴在P點(diǎn)的電勢(shì)能。若保持極板B不動(dòng)，將極板A稍向上平移，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A . U不變 B . E_p增大 C . Q不變 D . 電荷加速向上運(yùn)動(dòng)

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7. (2022·呂梁模擬) 將某物體從地面豎直向上拋出，一段時(shí)間后物體又落回地面。在此過(guò)程中物體所受空氣阻力大小不變，其動(dòng)能E_k隨距離地面高度h的變化關(guān)系如圖所示，取g=10m/s² ，下列說(shuō)法中正確的是（）

A . 上升過(guò)程中機(jī)械能減少，下降過(guò)程中機(jī)械能增加 B . 全過(guò)程中克服空氣阻力做功120J C . 上升與下降的時(shí)間之比為 $\text{[math]}$ ： $\text{[math]}$ D . 上升過(guò)程中動(dòng)能減少量與機(jī)械能減少量之比為6：1

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8. (2022·呂梁模擬) 質(zhì)量為m₁的數(shù)學(xué)書(shū)和質(zhì)量為m₂的物理書(shū)疊放在桌面上，數(shù)學(xué)書(shū)和桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁ ，物理書(shū)和數(shù)學(xué)書(shū)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂ ，欲將數(shù)學(xué)書(shū)從物理書(shū)下抽出，則要用的力至少為（）

A . （μ₁+μ₂）（m₁+m₂）g B . （m₁+m₂）g+μ₁m₂g C . （μ₁+μ₂）m₂g D . （μ₁m₁+μ₂m₂）g

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二、多選題

9. (2022·呂梁模擬) 2021年6月17日，神舟十二號(hào)載人飛船成功與天和核心艙對(duì)接，3名航天員順利進(jìn)人天和核心艙，標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。空間站繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)行周期約為1.5h，則下列說(shuō)法正確的是（）

A . 神舟十二號(hào)的發(fā)射速度應(yīng)大于地球的第二宇宙速度 B . 空間站繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)行速度小于7.9km/s C . 宇航員站在天和核心艙地板上時(shí)對(duì)地板的壓力等于零 D . 神舟十二號(hào)可以通過(guò)先進(jìn)入天和核心艙運(yùn)行軌道，再?gòu)暮竺婕铀僖詫?shí)現(xiàn)與天和核心艙對(duì)接

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10. (2022·呂梁模擬) 如圖所示，這是安裝在潛水器上的深度表的電路原理圖，顯示器由電流表改裝而成，壓力傳感器的電阻隨壓力的增大而減小，電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻均為定值，R₀是定值電阻。在潛水器下潛過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A . R₀兩端的電壓增大 B . 壓力傳感器兩端的電壓減小 C . 電源的總功率增大 D . 電源內(nèi)部消耗的功率減小

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11. (2022·呂梁模擬) 水平路面上有甲、乙兩輛小車(chē)，它們從同一地點(diǎn)沿著同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。在如圖所示的圖線中僅畫(huà)出了兩輛小車(chē)運(yùn)動(dòng)的前1.00s的情況，則下列說(shuō)法正確的是（）

A . 甲車(chē)的加速度大小為16m/s² B . 兩車(chē)相遇所用的時(shí)間為2s C . 在1.00s之前甲在前乙在后，1.00s后甲在后乙在前 D . 兩車(chē)相遇時(shí)，乙離開(kāi)出發(fā)點(diǎn)的位移為12.5m

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12. (2022·呂梁模擬) 如圖所示.輕彈簧放在傾角為37°的斜面體上，輕彈簧的下端與斜面的底端的擋板連接，上端與斜面上b點(diǎn)對(duì)齊。質(zhì)量為m的物塊從斜面上的a點(diǎn)由靜止釋放，物塊下滑后，壓縮彈簧至c點(diǎn)時(shí)速度剛好為零，物塊被反彈后滑到ab的中點(diǎn)時(shí)速度剛好為零，已知ab長(zhǎng)為L(zhǎng)，bc長(zhǎng)為 $\text{[math]}$ ，重力加速度為g，sn37°=0.6，cos37°=0.8，則（）

A . 物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3 B . 物塊與彈簧作用過(guò)程中，向上運(yùn)動(dòng)和向下運(yùn)動(dòng)速度都是先增大后減小 C . 彈簧具有的最大彈性勢(shì)能為mgL D . 物塊由靜止釋放到最終靜止過(guò)程中，因摩擦產(chǎn)生的熱量小于mgL

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三、實(shí)驗(yàn)題

13. (2022·呂梁模擬) 某實(shí)驗(yàn)小組用圖（a）所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。裝置中，豎直硬板上依次固定著白紙和復(fù)寫(xiě)紙。MN是一個(gè)水平放置、稍微向紙面內(nèi)傾斜且可上下調(diào)節(jié)的擋板，小鋼球從斜槽中某高度由靜止釋放，從斜槽末端Q飛出的鋼球落到擋板上會(huì)擠壓復(fù)寫(xiě)紙，在白紙上留下印記：上下調(diào)節(jié)擋板，通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，白紙上會(huì)留下鋼球經(jīng)過(guò)的多個(gè)位置，最終用平滑曲線將其連接.得到鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。
1. （1）下列說(shuō)法正確的是____（填選項(xiàng)序號(hào)字母）；
  
  A . 安裝斜槽時(shí)，應(yīng)保證斜槽末端Q的切線水平 B . 鋼球與斜槽間的摩擦是造成實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因 C . 鋼球每次都應(yīng)從斜槽中同一高度由靜止釋放 D . 移動(dòng)擋板MN時(shí)，其高度必須等距變化
2. （2）圖（b）所示為實(shí)驗(yàn)中得到的一張平拋運(yùn)動(dòng)軌跡圖，在軌跡上取水平間距均為x=0.20m的a、b、c三點(diǎn)，測(cè)得豎直間距y₁=0.30m，y₂=0.40m，重力加速度g=10m/s² ，則鋼球從a運(yùn)動(dòng)到b的時(shí)間為s，鋼球在斜槽末端Q的速度大小為m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
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14. (2022·呂梁模擬) 課外物理興趣小組設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)定一組干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)，備有器材如下：
A．電流傳感器1； B．電流傳感器2；
C．定值電阻R₀（阻值為4kΩ）； D．滑動(dòng)變阻器R（最大阻值為10Ω）；
E.開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線若干。
小組成員發(fā)現(xiàn)上述器材中沒(méi)有電壓傳感器。但有兩個(gè)電流傳感器，于是共同設(shè)計(jì)如圖甲所示的電路來(lái)完成實(shí)驗(yàn)。
1. （1）按圖甲連接好電路后，閉合開(kāi)關(guān)，電流傳感器2的示數(shù)為I₂₀ ，被測(cè)電池組的電動(dòng)勢(shì)表示為E，電池組的內(nèi)阻為r，電流傳感器1的示數(shù)I₁₀=。（用I₂₀、R₀、E和r表示）
2. （2）移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P獲得多組電流傳感器1和電流傳感器2的數(shù)據(jù)。興趣小組用測(cè)出的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出I₁-I₂圖像如圖乙所示。在數(shù)據(jù)分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)電流傳感器1的示數(shù)I₁總是遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電流傳感器2的示數(shù)I₂。經(jīng)過(guò)共同討論后大家一致認(rèn)為是造成的，決定將I₂看成干路電流，寫(xiě)出I₁-I₂關(guān)系式，興趣小組繼續(xù)分析圖乙的圖線，得出被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=V、內(nèi)阻r=Ω。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）
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四、解答題

15. (2022·呂梁模擬) 如圖所示為和諧號(hào)CRH3C列車(chē)，沿前進(jìn)方向看第1、3、6、8節(jié)車(chē)廂為自帶動(dòng)力的車(chē)廂（動(dòng)車(chē)），其余為不帶動(dòng)力的車(chē)廂（拖車(chē)）。每節(jié)車(chē)廂的質(zhì)量均為1.25×10⁴kg，動(dòng)車(chē)車(chē)廂的額定功率都為9680kW。每節(jié)車(chē)廂在高速行駛過(guò)程中所受阻力正比于其速率的二次方，比例系數(shù)為k，重力加速度大小10m/s²。若動(dòng)力系統(tǒng)均啟用時(shí)，該動(dòng)車(chē)組能達(dá)到的最大行駛速度為393.2350km/h（下列計(jì)算中近似取作396km/h）。（計(jì)算結(jié)果均保留到小數(shù)點(diǎn)后1位）
1. （1）求正常勻速最大速度行駛時(shí)三、四節(jié)車(chē)廂間的作用力大小F₃₄；
2. （2）若該動(dòng)車(chē)組以最大速度正常行駛時(shí)由于故障，第六節(jié)車(chē)廂突然失去動(dòng)力，求失去動(dòng)力的瞬間第四、五節(jié)車(chē)廂之間的作用力大小F₄₅。
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16. (2022·呂梁模擬) 冰壺運(yùn)動(dòng)是北京冬奧會(huì)的主要項(xiàng)目之一。運(yùn)動(dòng)員把冰壺沿水平冰面投出讓冰壺在冰面上自由滑行，在不與其他冰壺碰撞的情況下最終停在遠(yuǎn)處的某個(gè)位置。按比賽規(guī)則，投擲冰壺運(yùn)動(dòng)員的隊(duì)友可以用毛刷在冰壺滑行前方來(lái)回摩擦冰面減小冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)以調(diào)節(jié)冰壺的運(yùn)動(dòng)。已知標(biāo)準(zhǔn)冰壺質(zhì)量均為19.10kg，冰壺與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.01，投擲線與0點(diǎn)間的距離為30m，取g=10m/s² ，整個(gè)過(guò)程中將冰壺視為質(zhì)點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員在其滑行前方摩擦冰面后，冰壺和冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)變?yōu)樵瓉?lái)的80%。（計(jì)算結(jié)果均保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）
1. （1）若運(yùn)動(dòng)員以3.4m/s的速度將標(biāo)準(zhǔn)冰壺投出，其隊(duì)友在冰壺自由滑行10m后開(kāi)始在其滑行前方摩擦冰面，若前進(jìn)中不與其他冰壺相碰，該冰壺還能滑行多遠(yuǎn)？
2. （2）若運(yùn)動(dòng)員以3.0m/s的速度將標(biāo)準(zhǔn)冰壺從投擲線投出，這次投出后在滑行前方摩擦了6m長(zhǎng)的冰面，該冰壺與對(duì)方置于圓壘中心處的藍(lán)色冰壺發(fā)生正碰，碰撞可認(rèn)為是彈性碰撞。碰后標(biāo)準(zhǔn)冰壺本應(yīng)立即停下。但實(shí)際情況是通過(guò)電子測(cè)速設(shè)備發(fā)現(xiàn)該冰壺的速度為0.01m/s。經(jīng)分析，由于制造工藝上的不足實(shí)際比賽中兩冰壺質(zhì)量是有偏差的，根據(jù)比賽的觀測(cè)計(jì)算出藍(lán)冰壺的質(zhì)量。
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17. (2022·呂梁模擬) 如圖所示，水平絕緣軌道AB與處于豎直平面內(nèi)的半圓形絕緣光滑軌道BC平滑連接，半圓形軌道的半徑為R。軌道所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)?，F(xiàn)有一質(zhì)量m的帶正電的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），在水平軌道上的P點(diǎn)由靜止釋放，已知靜電力大小 $\text{[math]}$ 。帶電體運(yùn)動(dòng)到半圓形軌道的D點(diǎn)時(shí)受到軌道給的彈力大小 $\text{[math]}$ 。已知帶電體與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，取重力加速度g，不計(jì)空氣阻力。求：（結(jié)果可以保留根號(hào)）
1. （1）帶電體運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)的加速度大小a_D；
2. （2）釋放點(diǎn)P到半圓形軌道最低點(diǎn)B點(diǎn)的距離L₁；
3. （3）帶電體在半圓軌道上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)軌道壓力的最大值F_m；
4. （4）若帶電體第一次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)，勻強(qiáng)電場(chǎng)方向突然變?yōu)樨Q直向下。帶電體落在水平軌道上的位置到B點(diǎn)的距離L₂。
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