1. (2022·呂梁模擬) 如圖所示為和諧號CRH3C列車，沿前進(jìn)方向看第1、3、6、8節(jié)車廂為自帶動力的車廂（動車），其余為不帶動力的車廂（拖車）。每節(jié)車廂的質(zhì)量均為1.25×10⁴kg，動車車廂的額定功率都為9680kW。每節(jié)車廂在高速行駛過程中所受阻力正比于其速率的二次方，比例系數(shù)為k，重力加速度大小10m/s²。若動力系統(tǒng)均啟用時，該動車組能達(dá)到的最大行駛速度為393.2350km/h（下列計(jì)算中近似取作396km/h）。（計(jì)算結(jié)果均保留到小數(shù)點(diǎn)后1位）

1. （1） 求正常勻速最大速度行駛時三、四節(jié)車廂間的作用力大小F₃₄；
3. （2） 若該動車組以最大速度正常行駛時由于故障，第六節(jié)車廂突然失去動力，求失去動力的瞬間第四、五節(jié)車廂之間的作用力大小F₄₅。