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    題庫(kù)組卷系統(tǒng)-專注K12在線組卷服務(wù)
    當(dāng)前位置: 高中物理 /備考專區(qū)
    試卷結(jié)構(gòu): 課后作業(yè) 日常測(cè)驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)考試
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    湖南省株洲市2019-2020學(xué)年高一下學(xué)期物理調(diào)研考試試卷

    更新時(shí)間:2020-09-09 瀏覽次數(shù):178 類型:期末考試
    一、單選題
    • 1. (2021高一下·福州期末) 萬有引力理論的成就(或意義)不包括(   )
      A . 測(cè)量引力常量 B . “稱量”地球質(zhì)量 C . 發(fā)現(xiàn)未知天體 D . 實(shí)現(xiàn)“天地”統(tǒng)一
    • 2. (2020高一下·株洲期末) 規(guī)劃中的渝長(zhǎng)廈高鐵長(zhǎng)沙至贛州段全長(zhǎng)約420km,設(shè)計(jì)速度(最高)350km/h,通車后,原來6h的汽車車程將縮短為2h的高鐵車程??芍?)
      A . “2h”指的是時(shí)刻 B . “420km”指的是位移 C . “350km/h”是平均速度 D . 高鐵的平均速度約為汽車的3倍
    • 3. (2020高一下·株洲期末) 2020年5月5日,長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭在海南文昌首飛成功,正式拉開我國(guó)載人航天工程“第三步”任務(wù)的序幕。如圖,火箭點(diǎn)火后剛要離開發(fā)射臺(tái)豎直起飛時(shí)(   )

      A . 火箭處于平衡狀態(tài) B . 火箭處于失重狀態(tài) C . 火箭處于超重狀態(tài) D . 空氣推動(dòng)火箭升空
    • 4. (2020高一下·株洲期末) 圖為“殲20”戰(zhàn)機(jī)在珠海航展上進(jìn)行大仰角沿直線加速爬升的情景,能正確表示此時(shí)戰(zhàn)機(jī)所受合力方向的是(   )

      A . B . C . D .
    • 5. (2020高一下·株洲期末) 運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力與速度有關(guān),速度越大,空氣阻力就越大。雨滴形成后從高空落下,最后勻速落向地面。能反映雨滴在空中運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中其速度變化的是(   )
      A . B . C . D .
    • 6. (2020高一下·株洲期末) 圖為從高空拍攝的一張地形照片,河水沿著彎彎曲曲的河床做曲線運(yùn)動(dòng)。照片上,另有幾處跟P處水流方向相同(   )

      A . 三處 B . 四處 C . 五處 D . 六處
    • 7. (2020高一下·株洲期末) 如圖,游客坐在水平轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),游客(   )

      A . 質(zhì)量越大越容易被甩出 B . 質(zhì)量越小越容易被甩出 C . 距離轉(zhuǎn)盤中心越近越容易被甩出 D . 距離轉(zhuǎn)盤中心越遠(yuǎn)越容易被甩出
    • 8. (2020高一下·株洲期末) 甲、乙兩同學(xué)通過如下實(shí)驗(yàn)測(cè)量反應(yīng)時(shí)間:甲用兩個(gè)手指輕輕捏住木尺上端,并讓尺子自然下垂,乙在下方刻度L1處(手未碰到尺)準(zhǔn)備用手指夾住下落的尺。甲突然松手,尺子下落,乙則快速用手指夾住尺子,記下夾住尺子的位置刻度L2。已知。重力加速度為g,則該實(shí)驗(yàn)測(cè)得(   )
      A . 甲的反應(yīng)時(shí)間為 B . 甲的反應(yīng)時(shí)間為 C . 乙的反應(yīng)時(shí)間為 D . 乙的反應(yīng)時(shí)間為
    • 9. (2020高一下·株洲期末) 如圖,一小球通過一根足夠長(zhǎng)細(xì)繩懸掛于O點(diǎn),現(xiàn)用一光滑的金屬鉤子勾住并水平向右緩慢拉動(dòng)繩子,在這個(gè)過程中鉤子對(duì)細(xì)繩的作用力(   )

      A . 大小和方向都在不斷變化 B . 大小和方向始終保持不變 C . 大小不變,方向不斷變化 D . 方向不變,大小不斷變化
    • 10. (2020高一下·株洲期末) 木衛(wèi)一、木衛(wèi)二和木衛(wèi)三都在木星的赤道平面內(nèi)繞木星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(公轉(zhuǎn)),部分參數(shù)如下表,萬有引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2。可推算出(   )

      編號(hào)

      質(zhì)量/kg

      軌道半徑/km

      周期/d

      木衛(wèi)一

      4.2×105

      1.77

      木衛(wèi)二

      4.8×1022

      6.7×105

      木衛(wèi)三

      15×1022

      7.15

      A . 木衛(wèi)一的質(zhì)量 B . 木衛(wèi)二的周期 C . 木衛(wèi)三的密度 D . 木星表面的重力加速度
    • 11. (2020高一下·濟(jì)南期末) 如圖,質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為l的細(xì)線懸于P點(diǎn),使小球在水平面內(nèi)以O(shè)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),角速度為 ,重力加速度為g。則細(xì)線對(duì)小球的拉力為(   )

      A . B . mg C . D .
    • 12. (2020高一下·株洲期末) 如圖,將一輕質(zhì)彈簧豎直固定在水平桌面上,把小球輕放在彈簧的上端,小球從靜止開始向下運(yùn)動(dòng),直至將彈簧壓縮至最短。在壓縮彈簧的整個(gè)過程中,能表示小球加速度a與其下落高度h間關(guān)系的圖是(設(shè)彈簧始終處于彈性限度內(nèi))(   )

      A . B . C . D .
    二、實(shí)驗(yàn)題
    • 13. (2020高一下·株洲期末) 某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車的加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系。

      1. (1) 為完成本實(shí)驗(yàn),還需要下列實(shí)驗(yàn)器材或儀器中的。(填寫序號(hào))

        ①秒表    ②適當(dāng)電壓的交流電源    ③適當(dāng)電壓的直流電源    ④刻度尺    ⑤天平

      2. (2) 實(shí)驗(yàn)中平衡小車所受的阻力時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在(填“受”或“不受”)牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶做(填“勻速“或“勻加速”)運(yùn)動(dòng)。
      3. (3) 該實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)保持所掛鉤碼的總重m0g不變,通過增減小車中的重物以改變小車的質(zhì)量m。為減小實(shí)驗(yàn)誤差,需滿足條件(填“m0<<m”“m0>>m”或“m0≈m”)。
      4. (4) 圖乙是某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,A、B、C、D、E為五個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn),若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T,已測(cè)得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1、x2、x3、x4 , 則打下B點(diǎn)時(shí)小車的速度為;小車的加速度a=。(用已知和測(cè)得的物理量表示)
    • 14. (2020高二上·長(zhǎng)沙月考) 圖甲所示的裝置可以測(cè)量木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。整個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置放在水平桌面上,跨過光滑定滑輪的細(xì)線兩端分別與放置在木板上的木塊和彈簧測(cè)力計(jì)相連,在木塊上放置砝碼。向右拉動(dòng)木板,待彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定后讀數(shù)。

      1. (1) 下列三個(gè)因素中,會(huì)引起測(cè)量誤差的一項(xiàng)是(填序號(hào))

        ①向右拉木板的速度未能保持恒定

        ②木板與桌面間的摩擦力不能忽略

        ③滑輪和木塊間的細(xì)線未保持水平

      2. (2) 改變木塊上砝碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量后,在圖乙中描出了木塊所受滑動(dòng)摩擦力Ff與砝碼質(zhì)量m間的關(guān)系圖線。已知圖線的斜率為k,圖線在縱軸上的截距為a,則木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù) =,木塊的質(zhì)量為M=。(用k、a及重力加速度g表示)
    三、解答題
    • 15. (2020高一下·株洲期末) 如圖,某城市廣場(chǎng)噴泉噴出的水柱略超40層樓高。試估算(計(jì)算結(jié)果取整數(shù))

      1. (1) 水剛噴出時(shí)的初速度;
      2. (2) 水滯留空中的時(shí)間;
      3. (3) 空中水柱的質(zhì)量(單位:t;噴管的橫截面積約8×10-3m2)。
    • 16. (2020高一下·株洲期末) 如圖,籃球智能機(jī)器人在某次定點(diǎn)投籃中,出手點(diǎn)高度為2m,球在空中離地的最大高度為4.3m,并以與水平面成45°的傾角準(zhǔn)確落入籃筐,籃筐離地高度為3.05m,g取l0m/s2 , 不計(jì)空氣阻力,求在這次投籃中(計(jì)算結(jié)果保留1位小數(shù))

      1. (1) 籃球從最高處運(yùn)動(dòng)至籃筐的時(shí)間;
      2. (2) 籃球在最高處的速度大?。?
      3. (3) 籃球出手時(shí)的速度大小。
    • 17. (2020高一下·株洲期末) 如圖,用“打夯”的方式把松散的地面夯實(shí)。某次打夯時(shí),兩人同時(shí)通過繩子對(duì)重物各施加一個(gè)恒力,力的大小均為320N,方向都與豎直方向成37°,重物離開地面30cm后停止施力,最后重物落地并把地面砸深2cm。已知重物的質(zhì)量為50kg,g取10m/s2 , cos37°=0.8。求:(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

      1. (1) 兩人同時(shí)用力時(shí)重物的加速度大?。?
      2. (2) 重物剛落地時(shí)的速度大?。?
      3. (3) 重物對(duì)地面的平均沖擊力大小。

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