(1)在正確操作的情況下,先調(diào)節(jié)氣墊導軌水平,單獨將A放在的右側(cè),然后向左輕推一下A,直到它通過光電門的時間(填“大于”、“等于”、“小于”)它通過光電門的時間;
(2)將B靜置于兩光電門之間,A置于光電門右側(cè),用手輕推一下A,使其向左運動,與B發(fā)生碰撞,觀察到滑塊A兩次通過光電門記錄的擋光時間分別為、 , 滑塊B通過光電門記錄的擋光時間為 , 已知兩擋光片寬度相同,若、、、、在誤差允許范圍內(nèi)滿足(寫出關(guān)系式,用、、、、表示)則可驗證動量守恒定律;若、、在誤差允許范圍內(nèi)還滿足另一個關(guān)系式(用、、表示)則說明A、B發(fā)生的是彈性碰撞。
A.量程為、內(nèi)阻未知的電流表;
B.電阻箱;
C.定值電阻;
D.滑動變阻器;
E.滑動變阻器;
F.開關(guān)2只,導線若干。
先用如圖所示甲的電路來測定電流表G內(nèi)阻。實驗步驟與如下:
①按圖甲連接好電路,斷開 , 將滑動變阻器的滑片調(diào)至圖中端所對應的位置;
②閉合 , 調(diào)節(jié) , 使電流表滿偏;
③保持不變,再閉合 , 調(diào)節(jié)電阻箱電阻 , 使電流表的讀數(shù)為;
④調(diào)節(jié)電阻箱時,干路上電流可視為幾乎不變,即可測定的電流表內(nèi)阻的大小。
(1)為確保實驗儀器安全,滑動變阻器應該選取(選填“”或“”);而實際干路上電流會發(fā)生變化,故測得的電流表內(nèi)阻比真實值(選填“偏大”、“偏小”或“不變”)
(2)按圖乙連接電路,閉合開關(guān),多次調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,記錄每次電阻箱的阻值及對應的電流表的示數(shù)。作出圖像如圖丙所示,處理數(shù)據(jù)得到斜率大小為0.2,縱軸截距為8,則求得電池的電動勢為V,內(nèi)阻為(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。
(1)求氣體在狀態(tài)C的溫度;
(2)求氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B過程中外界對系統(tǒng)做的功。
(1)滑塊運動到圓弧軌道上的F點時,細圓管道受到滑塊的作用力;
(2)滑塊在小車上運動過程中離上表面GH的最大高度;
(3)若釋放的高度 , 試分析滑塊最終在小車上表面GH上滑行的路程s與高度h的關(guān)系。
(1)判斷流經(jīng)棒ab中電流的方向,并求棒的速度最大時的Uab;
(2)求該過程中拉力的大小;
(3)若棒ab從開始運動到的過程中兩個電阻R上產(chǎn)生的總焦耳熱 , 求此過程中棒ab的位移大??;
(4)在棒ab的位移大小為的過程,流過NQ間電阻R的電荷量。