上海市大同名校2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試...

更新時(shí)間：2024-07-23 瀏覽次數(shù)：12 類型：期末考試

一、【滑冰運(yùn)動(dòng)】

1. (2024高一下·黃浦期末) 在冰上接力比賽時(shí)，甲推乙的作用力是F₁ ，乙對(duì)甲的作用力是F₂ ，則這兩個(gè)力的沖量（　?。?

A . 大小相等，方向相同 B . 大小相等，方向相反 C . F₁的沖量大于F₂的沖量 D . F₁的沖量小于F₂的沖量

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2. (2024高一下·黃浦期末) 某次花樣滑冰雙人滑比賽中，質(zhì)量為m₁的甲抱著質(zhì)量為m₂的乙以v₀的速度沿水平冰面做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻甲突然將乙向前水平推出，推出后兩人仍在原直線上運(yùn)動(dòng)，冰面的摩擦可忽略不計(jì)。若分離時(shí)甲的速度為v₁ ，乙的速度v₂ ，則有（　?。?

A . (m₁＋m₂)v₀＝m₁v₁＋m₂v₂ B . m₂v₀＝m₁v₁＋m₂v₂ C . m₁v₀＝m₁v₁＋m₂v₂ D . (m₁＋m₂)v₀＝m₁v₁

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3. (2024高一下·黃浦期末) 關(guān)于動(dòng)量守恒的條件，下列說(shuō)法正確的有（　?。?

A . 只要系統(tǒng)內(nèi)存在摩擦力，系統(tǒng)動(dòng)量不可能守恒 B . 只要系統(tǒng)所受合外力的沖量為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒 C . 只要系統(tǒng)所受外力做的功為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒 D . 系統(tǒng)加速度為零，系統(tǒng)動(dòng)量一定不守恒

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二、【電動(dòng)汽車】

4. (2024高一下·黃浦期末) 功的單位是焦耳（J），焦耳與基本單位米（m）、千克（kg）、秒（s）之間的關(guān)系正確的是（?。?

A . 1J=1kg·m²/s² B . 1J=1kg·m/s² C . 1J=1kg·m²/s D . 1J=1kg·m/s

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5. (2024高一下·黃浦期末) 行駛中的汽車如果發(fā)生劇烈碰撞，車內(nèi)的安全氣囊會(huì)被彈出并瞬間充滿氣體。若碰撞后汽車的速度在很短時(shí)間內(nèi)減小為零，關(guān)于安全氣囊在此過(guò)程中的作用，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A . 增加了司機(jī)單位面積的受力大小 B . 減少了碰撞前后司機(jī)動(dòng)量的變化量 C . 延長(zhǎng)了司機(jī)的受力時(shí)間并增大了司機(jī)的受力面積 D . 將司機(jī)的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)換成汽車的動(dòng)能

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6. (2024高一下·黃浦期末) 如圖所示為電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的兩個(gè)齒輪，A、B兩點(diǎn)分別位于大、小輪的邊緣上，C點(diǎn)位于大輪半徑的中點(diǎn)，大輪的半徑是小輪的2倍，它們之間靠摩擦傳動(dòng)，接觸面上沒(méi)有滑動(dòng)。則A、B兩點(diǎn)的線速度之比為；A、C兩點(diǎn)的角速度之比為；B、C兩點(diǎn)的向心加速度之比為．

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7. (2024高一下·黃浦期末) 下列關(guān)于向心加速度的說(shuō)法，正確的是（　　）

A . 在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度是恒定的 B . 向心加速度的方向保持不變 C . 向心加速度的方向始終與速度的方向垂直 D . 在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度的大小不斷變化

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8. (2024高一下·黃浦期末) 下列物理量中，屬于矢量的是（　?。?

A . 角速度 B . 轉(zhuǎn)速 C . 周期 D . 動(dòng)能

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9. (2024高一下·黃浦期末) 電車彈簧減震的原理主要是通過(guò)彈簧的力學(xué)特性來(lái)提供減震效果，以減少車身和乘客所感受到的顛簸和震動(dòng)。一切復(fù)雜的震動(dòng)都可以看做是由若干個(gè)不同的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)合成的。如圖甲所示是一個(gè)以O(shè)點(diǎn)為平衡位置的水平方向的彈簧振子，在A、B兩點(diǎn)間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，圖乙為這個(gè)彈簧振子的振動(dòng)圖像。由圖像可知該彈簧振子在半個(gè)周期內(nèi)的路程為cm；在t＝0到t＝0.2s時(shí)間內(nèi)，彈簧振子的加速度（選填“增大”、“減小”或“不變”）；在t＝0到t＝0.2s時(shí)間內(nèi)，彈簧振子的彈性勢(shì)能（選填“增大”、“減小”或“不變”）。

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10. (2024高一下·黃浦期末) 一質(zhì)量為 $\text{[math]}$ kg的電動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為 $\text{[math]}$ kW，從靜止開(kāi)始以 $\text{[math]}$ 的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力為車重的0.1倍，g取 $\text{[math]}$ ，則電動(dòng)汽車勻加速行駛的牽引力為N；維持勻加速行駛的時(shí)間為s；電動(dòng)汽車在此路面上所能行駛的最大速度為 $\text{[math]}$

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三、【宇宙】

11. (2024高一下·黃浦期末) 宇航員乘坐宇宙飛船環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　?。?

A . 地球?qū)τ詈絾T沒(méi)有引力 B . 宇航員處于完全失重狀態(tài) C . 宇航員的加速度為零 D . 宇航員處于超重狀態(tài)

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12. (2024高一下·黃浦期末) 2016年，美國(guó)激光干涉引力波天文臺(tái)宣布，探測(cè)到了來(lái)自13億光年之外一個(gè)兩個(gè)黑洞碰撞合并所發(fā)出的引力波，這是人類第一次直接探測(cè)到的引力波信號(hào)。基本證實(shí)了一下哪種理論的正確性（　?。?

A . 廣義相對(duì)論 B . 萬(wàn)有引力定律 C . 量子理論 D . 光子說(shuō)

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13. (2024高一下·黃浦期末) 英國(guó)物理學(xué)家卡文迪什巧妙地利用扭秤實(shí)驗(yàn)，第一次在實(shí)驗(yàn)室里比較精確地測(cè)出了引力常量，并成功驗(yàn)證了萬(wàn)有引力定律。該實(shí)驗(yàn)體現(xiàn)的科學(xué)思想方法是（??）

A . 等效替代 B . 微小量放大 C . 極限思想法 D . 建立物理模型

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14. (2024高一下·黃浦期末) 如圖所示，地球繞著太陽(yáng)公轉(zhuǎn)，而月球又繞著地球轉(zhuǎn)動(dòng)，他們的運(yùn)動(dòng)均可近似看成勻速圓周運(yùn)動(dòng)．如果要通過(guò)觀測(cè)求得地球的質(zhì)量，需要測(cè)量下列哪些量

A . 地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的半徑和周期 B . 月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑和周期 C . 地球的半徑和地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期 D . 地球的半徑和月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期

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15. (2024高一下·黃浦期末) 如圖所示，飛船從軌道1上的P點(diǎn)沿虛線變軌至軌道2上的Q點(diǎn)，然后沿軌道2運(yùn)動(dòng)。若飛船在兩軌道上都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不考慮飛船在變軌過(guò)程的質(zhì)量變化，則飛船在軌道2上的動(dòng)能比在軌道1上的動(dòng)能（選填“大”、“小”或“相等”）；飛船在軌道2上的機(jī)械能比在軌道1上的機(jī)械能（選填“大”、“小”或“相等”）。

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四、【籃球運(yùn)動(dòng)】

16. (2024高一下·黃浦期末) 做平拋運(yùn)動(dòng)的籃球，不計(jì)空氣阻力，在水平方向通過(guò)的最大距離取決于（　　）

A . 籃球的高度和受到的重力 B . 籃球受到的重力和初速度 C . 籃球受到的重力、高度和初速度 D . 籃球的高度和初速度

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17. (2024高一下·黃浦期末) 自由下落的物體，其動(dòng)能與位移的關(guān)系如圖所示，則圖中直線的斜率表示該物體的（　?。?p style="text-align:left;">

A . 質(zhì)量 B . 機(jī)械能 C . 重力大小 D . 重力加速度

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18. (2024高一下·黃浦期末) 質(zhì)量為0.55kg的籃球從離地面1.4m高處自由下落至地面，與地面碰撞后反向彈回，籃球反彈的最大高度為0.8m，設(shè)小球與地面碰撞時(shí)間為0.12s，忽略空氣阻力的影響，求：（g=10m/s²）
（1）籃球與地面碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能有多少？
（2）籃球受到地面的平均沖力為多大？

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五、【單擺】

19. (2024高一下·黃浦期末) 我們生活在地球上，地球表面的重力加速度可以利用單擺測(cè)量。幾名同學(xué)進(jìn)行野外考察，登上一山峰后，他們想粗略測(cè)出山頂處的重力加速度．于是他們用細(xì)線拴好石塊P系在樹(shù)枝上以O(shè)為懸點(diǎn)做成一個(gè)簡(jiǎn)易單擺．然后用隨身攜帶的鋼卷尺、電子手表進(jìn)行了測(cè)量．同學(xué)們首先測(cè)出擺長(zhǎng)L，然后將石塊拉開(kāi)一個(gè)小角度，由靜止釋放，使石塊在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)（系石塊的樹(shù)枝始終靜止），用電子手表測(cè)出單擺完成n次全振動(dòng)所用的時(shí)間t．
（1）利用測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算山頂處重力加速度的表達(dá)式為：g＝；
（2）若振動(dòng)周期測(cè)量正確，同學(xué)們測(cè)出懸點(diǎn)O到石塊上方的節(jié)點(diǎn)A的距離，并把OA距離當(dāng)做擺長(zhǎng)。請(qǐng)判斷這樣計(jì)算出來(lái)的山頂處重力加速度值比真實(shí)值（選填“偏大”、“偏小”或“相等”），理由是。

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20. (2024高一下·鶴崗期末) 如圖做單擺運(yùn)動(dòng)的小球A質(zhì)量為m，小球B質(zhì)量為3m。球A用細(xì)繩系住，繩子的另一端固定，球B置于光滑水平面上．當(dāng)球A從離光滑水平面高h(yuǎn)處由靜止擺下，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)恰好與球B發(fā)生彈性正碰。求：（不計(jì)空氣阻力）
（1）兩個(gè)小球發(fā)生彈性碰撞前小球A的速度大??；
（2）碰后小球A的速度大??；
（3）碰后小球A能上升的最大高度。

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試卷信息

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小學(xué)

初中

高中

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副標(biāo)題：

*注意事項(xiàng)：

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試題分析

總體分析

題量分析

難度分析

知識(shí)點(diǎn)分析