江蘇省南通市海安高級(jí)名校2023-2024學(xué)年高一（上）月考...

更新時(shí)間：2024-03-11 瀏覽次數(shù)：23 類型：月考試卷

一、單選題：本大題共11小題，共44分。

1. (2023高一上·海安月考) 關(guān)于物體所受合外力的方向，下列說法正確的是（）

A . 物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，若速度逐漸增大，則其所受合外力方向一定與速度方向相同 B . 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受合外力的方向與物體速度方向可能在同一直線上 C . 在平拋運(yùn)動(dòng)中，物體在任意相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量可能不同 D . 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其速度可能保持不變

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2. (2023高一上·海安月考) 如圖所示，一只紅嘴藍(lán)鵲站在斜水管上保持不動(dòng)時(shí)，以下說法正確的是（）

A . 它對(duì)水管的作用力和水管對(duì)它的作用力是一對(duì)平衡力 B . 水管對(duì)它的作用力垂直于水管向上 C . 當(dāng)它把水管抓得更緊時(shí)，水管對(duì)它的摩擦力將增大 D . 它受到彈力是因?yàn)樗顾墚a(chǎn)生形變

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3. (2023高一上·海安月考) 如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 的小球穿在半徑為 $\text{[math]}$ 的光滑圓環(huán)上，圓環(huán)繞豎直方向的 $\text{[math]}$ 軸以角速度 $\text{[math]}$ 勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，球和圓心的連線與轉(zhuǎn)軸的夾角為 $\text{[math]}$ ，重力加速度為 $\text{[math]}$ 。下列說法正確的是（）

A . 小球受到重力、圓環(huán)的彈力和向心力三個(gè)力作用 B . 小球的線速度大小為 $\text{[math]}$ C . 圓環(huán)對(duì)球的彈力大于球的重力 D . 小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小為 $\text{[math]}$

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4. (2023高一上·海安月考) 賽龍舟是端午節(jié)的傳統(tǒng)活動(dòng)。下列 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 圖像描述了五條相同的龍舟從同一起點(diǎn)線同時(shí)出發(fā)、沿長直河道劃向同一終點(diǎn)線的運(yùn)動(dòng)全過程，下列說法正確的是（）

A . 乙比甲先到達(dá)終點(diǎn) B . 戊的速度始終比甲大 C . 在中途甲和丁船頭會(huì)出現(xiàn)并齊的情況 D . 在中途甲和丙船頭會(huì)出現(xiàn)并齊的情況

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5. (2023高一上·海安月考) 如圖所示，有一質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 的物塊分別與輕繩 $\text{[math]}$ 和輕彈簧 $\text{[math]}$ 相連，其中輕繩 $\text{[math]}$ 豎直，輕彈簧 $\text{[math]}$ 與豎直方向的夾角為 $\text{[math]}$ ，重力加速度為 $\text{[math]}$ ，則下列說法中正確的是（）

A . 彈簧 $\text{[math]}$ 可能處于拉伸狀態(tài) B . 輕繩 $\text{[math]}$ 的彈力大小可能小于 $\text{[math]}$ C . 剪斷輕彈簧瞬間，物塊仍能保持平衡 D . 剪斷輕繩瞬間，物塊的加速度大小比 $\text{[math]}$ 小

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6. (2024高二下·恩施月考) 物理課上，某同學(xué)手里握住力傳感器，傳感器下面豎直掛著一個(gè)鉤碼，做先“下蹲”后“起立”的動(dòng)作，傳感器的示數(shù)隨時(shí)間變化的情況如圖所示。下列說法中正確的是（）

A . 圖示的時(shí)間內(nèi)該同學(xué)完成兩次下蹲、起立的動(dòng)作 B . “下蹲”或“起立”時(shí)，砝碼重力均發(fā)生了變化 C . 該同學(xué)下蹲過程中的最大速度出現(xiàn)在 $\text{[math]}$ 時(shí)刻 D . 下蹲過程先超重后失重

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7. (2024高一下·開遠(yuǎn)開學(xué)考) 如圖所示，人在岸上拉船，已知船的質(zhì)量為 $\text{[math]}$ ，水的阻力恒為 $\text{[math]}$ ，當(dāng)輕繩與水平面的夾角為 $\text{[math]}$ 時(shí)，人以速度 $\text{[math]}$ 勻速向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)人的拉力大小為 $\text{[math]}$ ，則此時(shí)（）

A . 船的速度為 $\text{[math]}$ B . 船的速度為 $\text{[math]}$ C . 船將勻速靠岸 D . 船的加速度為 $\text{[math]}$

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8. (2023高一上·海安月考) 如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率 $\text{[math]}$ 運(yùn)行。初速度大小為 $\text{[math]}$ 的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的 $\text{[math]}$ 處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的 $\text{[math]}$ 圖像 $\text{[math]}$ 以地面為參考系 $\text{[math]}$ 如圖乙所示。已知 $\text{[math]}$ ，則（）

A . $\text{[math]}$ 時(shí)刻，小物塊離 $\text{[math]}$ 處的距離達(dá)到最大 B . $\text{[math]}$ 時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大 C . $\text{[math]}$ 時(shí)間內(nèi)小物塊受滑動(dòng)摩擦力作用， $\text{[math]}$ 時(shí)間內(nèi)小物塊受靜摩擦力作用 D . $\text{[math]}$ 時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左

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9. (2023高一上·海安月考) 如圖所示，虛線為 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 兩小球從等寬不等高的臺(tái)階拋出的運(yùn)動(dòng)軌跡， $\text{[math]}$ 球從臺(tái)階 $\text{[math]}$ 的右端水平拋出后，運(yùn)動(dòng)至臺(tái)階 $\text{[math]}$ 右端正上方時(shí)， $\text{[math]}$ 球從臺(tái)階 $\text{[math]}$ 的右端水平拋出，經(jīng)過一段時(shí)間后兩球在臺(tái)階 $\text{[math]}$ 右端點(diǎn)相遇，不計(jì)空氣阻力，則（）

A . 兩球拋出時(shí) $\text{[math]}$ 的速度大于 $\text{[math]}$ 的速度 B . 兩球相遇時(shí) $\text{[math]}$ 的速度大小為 $\text{[math]}$ 的兩倍 C . 臺(tái)階 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 的高度差是臺(tái)階 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 高度差的 $\text{[math]}$ 倍 D . 兩球相遇時(shí) $\text{[math]}$ 的速度與水平方向的夾角的正切值為 $\text{[math]}$ 的兩倍

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10. (2023高一上·海安月考) 如圖所示，傾角為 $\text{[math]}$ 、表面粗糙的斜劈 $\text{[math]}$ 放置在粗糙水平地面上，物體 $\text{[math]}$ 的質(zhì)量為 $\text{[math]}$ ，物體 $\text{[math]}$ 的質(zhì)量為 $\text{[math]}$ ，細(xì)線繞過滑輪 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 連接在豎直桿上 $\text{[math]}$ 處，連接 $\text{[math]}$ 物體的細(xì)線與斜面平行，滑輪 $\text{[math]}$ 固定在斜劈上，不計(jì)質(zhì)量的動(dòng)滑輪 $\text{[math]}$ ?？缭诩?xì)線上，其下端懸掛 $\text{[math]}$ 物體，動(dòng)滑輪 $\text{[math]}$ 兩側(cè)的繩子成 $\text{[math]}$ 夾角。物體 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 始終靜止，不計(jì)細(xì)線與滑輪間的摩擦，下列說法正確的是（）

A . 斜劈對(duì) $\text{[math]}$ 的摩擦力沿斜面向下 B . 逐漸增大 $\text{[math]}$ 物體的質(zhì)量， $\text{[math]}$ 物體受到的摩擦力逐漸變小 C . 將豎直桿向右移動(dòng)少許，地面對(duì)斜劈的摩擦力變大 D . 將懸點(diǎn) $\text{[math]}$ 上移少許，細(xì)線的彈力變小

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11. (2023高一上·海安月考) 如圖所示，傾角為 $\text{[math]}$ 的斜面靜止在粗糙水平地面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊恰能沿斜面勻速下滑，若物塊在下滑過程中對(duì)物塊施加一個(gè)恒力 $\text{[math]}$ ，則下列說法正確的是（）

A . 若 $\text{[math]}$ 垂直斜面向下，斜面將受到地面水平向左的摩擦力 B . 若 $\text{[math]}$ 沿斜面向下，斜面將受到地面水平向右的摩擦力 C . 若 $\text{[math]}$ 豎直向下，物塊將沿斜面加速下滑 D . 物塊受到斜面的支持力和摩擦力的合力方向不變

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二、實(shí)驗(yàn)題：本大題共1小題，共15分。

12. (2023高一上·海安月考) 在探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，小華同學(xué)做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，在調(diào)節(jié)桌面水平后，添加了用力傳感器來測(cè)細(xì)線中的拉力。
1. （1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法正確的是____ 。
  
  A . 不必用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量 B . 需要改變砂和砂桶的總質(zhì)量，打出多條紙帶 C . 一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
2. （2）實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為 $\text{[math]}$ ，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，由圖中的數(shù)據(jù)可知，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是 $\text{[math]}$ 。 $\text{[math]}$ 計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字 $\text{[math]}$ 。
3. （3）由實(shí)驗(yàn)得到小車的加速度 $\text{[math]}$ 與力傳感器示數(shù) $\text{[math]}$ 的關(guān)系如圖丙所示，則小車與軌道的滑動(dòng)摩擦力 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ 。
4. （4）小明同學(xué)不斷增加砂子質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)小車的加速度最后會(huì)趨近于某一數(shù)值，從理論上分析可知，該數(shù)值應(yīng)為 $\text{[math]}$ 取 $\text{[math]}$ 。
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三、簡答題：本大題共4小題，共41分。

13. (2023高一上·海安月考) 一滑雪表演的測(cè)試滑道如圖所示，軌道 $\text{[math]}$ 的 $\text{[math]}$ 段為一半徑 $\text{[math]}$ 的光滑四分之一圓形軌道， $\text{[math]}$ 段為傾斜軌道，軌道傾斜角 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 段為足夠長的水平減速軌道。一質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 的表演者從 $\text{[math]}$ 軌道上某點(diǎn)由靜止開始下滑，到達(dá) $\text{[math]}$ 點(diǎn)時(shí)速度的大小為 $\text{[math]}$ ，離開 $\text{[math]}$ 點(diǎn)做空中表演 $\text{[math]}$ 可視為平拋運(yùn)動(dòng) $\text{[math]}$ ，最后落回軌道， $\text{[math]}$ 重力加速度 $\text{[math]}$ 求：
1. （1）到達(dá) $\text{[math]}$ 點(diǎn)時(shí)圓形軌道對(duì)表演者的支持力大小；
2. （2）表演者離開 $\text{[math]}$ 點(diǎn)后，多長時(shí)間落在傾斜軌道上。
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14. (2023高一上·海安月考) 如圖所示，靜置于水平地面上的兩個(gè)完全相同、質(zhì)量均為 $\text{[math]}$ 的半圓柱體 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 剛好接觸。現(xiàn)將一質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 的光滑圓柱體 $\text{[math]}$ 放置在兩半圓柱體上，半圓柱體 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 與地面保持相對(duì)靜止。已知圓柱體 $\text{[math]}$ 與半圓柱體 $\text{[math]}$ 的截面半徑之比 $\text{[math]}$ ： $\text{[math]}$ ： $\text{[math]}$ ，重力加速度為 $\text{[math]}$ ，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求：
1. （1）圓柱體 $\text{[math]}$ 對(duì)半圓柱體 $\text{[math]}$ 的壓力的大小；
2. （2）半圓柱體 $\text{[math]}$ 與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ 滿足的條件。
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15. (2023高一上·海安月考) 如圖所示，左端有一彈性擋板 $\text{[math]}$ 的水平傳送帶 $\text{[math]}$ 長 $\text{[math]}$ ，以 $\text{[math]}$ 的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。質(zhì)量 $\text{[math]}$ 的小滑塊靜置在與 $\text{[math]}$ 等高的平臺(tái) $\text{[math]}$ 上，與 $\text{[math]}$ 點(diǎn)距離為 $\text{[math]}$ 。現(xiàn)用一水平向左的恒力 $\text{[math]}$ 始終作用在滑塊上，滑塊滑上傳送帶后做勻速運(yùn)動(dòng)，與左側(cè)擋板碰撞后原速率彈回。已知滑塊與 $\text{[math]}$ 間的動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ ，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力， $\text{[math]}$ 取 $\text{[math]}$ 。
1. （1）求滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ ；
2. （2）若 $\text{[math]}$ ，求滑塊從 $\text{[math]}$ 點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)到與第一次擋板碰撞所用時(shí)間 $\text{[math]}$ ；
3. （3）若滑塊第一次與擋板碰撞后返回 $\text{[math]}$ 點(diǎn)時(shí)和傳送帶速度相等，求 $\text{[math]}$ 的取值范圍。
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16. (2023高一上·海安月考) 如圖，兩個(gè)滑塊 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 的質(zhì)量 $\text{[math]}$ ，放在靜止于水平地面上足夠長的木板 $\text{[math]}$ 的兩端，兩者與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 $\text{[math]}$ ；木板的質(zhì)量 $\text{[math]}$ ，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ ，某時(shí)刻 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 兩滑塊同時(shí)開始相向滑動(dòng)，初速度大小分別為 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度大小 $\text{[math]}$ 。
1. （1）求剛開始時(shí)滑塊 $\text{[math]}$ 與木板 $\text{[math]}$ 的加速度大?。?
2. （2）滑塊 $\text{[math]}$ 與木板 $\text{[math]}$ 剛好相對(duì)靜止時(shí)，滑塊 $\text{[math]}$ 的速度大??；
3. （3）為確?；瑝K $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 不相撞，則木板 $\text{[math]}$ 至少多長？
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