遼寧省名校聯(lián)盟2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期物理3月聯(lián)考試...

更新時(shí)間：2023-03-27 瀏覽次數(shù)：58 類型：月考試卷

一、單選題

1. (2023高一下·遼寧月考) 矢量這個(gè)術(shù)語(yǔ)作為現(xiàn)代數(shù)學(xué)、物理學(xué)中一個(gè)重要的概念，最先由英國(guó)數(shù)學(xué)家哈密頓在1845年創(chuàng)造使用，發(fā)展至今，矢量已是一個(gè)時(shí)髦名詞：功能強(qiáng)大的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)、寓意積極向上的矢量咖啡…，下列物理量屬于矢量的是（）

A . 時(shí)間 B . 路程 C . 位移 D . 質(zhì)量

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2. (2023高一下·遼寧月考) 楊氏彈性模量是表征彈性限度內(nèi)物質(zhì)材料抗拉或抗壓能力的物理量，當(dāng)一條長(zhǎng)度為L(zhǎng)、橫截面面積為S的金屬絲在力F作用下伸長(zhǎng) $\text{[math]}$ 時(shí)， $\text{[math]}$ 叫應(yīng)力， $\text{[math]}$ 叫應(yīng)變，應(yīng)力與應(yīng)變的比值即彈性模量，由以上信息可以推斷彈性模量的單位應(yīng)為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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3. (2023高一下·遼寧月考) 2022年12月4日20時(shí)09分，神舟十四號(hào)載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古自治區(qū)東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，云南昆明的某同學(xué)在家里收看了現(xiàn)場(chǎng)直播，該同學(xué)結(jié)合剛剛學(xué)過(guò)的圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)，把成功著陸的返回艙與自己進(jìn)行對(duì)比，則在二者隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 二者的線速度大小相同 B . 二者的角速度大小相同 C . 相同時(shí)間內(nèi)二者的位移大小相同 D . 相同時(shí)間內(nèi)二者的速度變化量大小相同

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4. (2023高一下·遼寧月考) 第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)將于2022年9月10日~9月25日在中國(guó)杭州舉行，杭州是中國(guó)第三個(gè)取得夏季亞運(yùn)會(huì)主辦權(quán)的城市。圖中的“蓮花碗”是田徑比賽的主賽場(chǎng)，賽場(chǎng)內(nèi)為400m標(biāo)準(zhǔn)跑道。下列關(guān)于亞運(yùn)會(huì)田徑項(xiàng)目的敘述，正確的是（）

A . 研究短跑運(yùn)動(dòng)員終點(diǎn)撞線時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn) B . 在田徑比賽中，跑步運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)是一個(gè)時(shí)刻 C . 100m沖刺時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的加速度很大 D . 高水平運(yùn)動(dòng)員400m比賽的平均速度小于其他運(yùn)動(dòng)員200m比賽的平均速度

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5. (2023高一下·遼寧月考) 由于公路維修只允許單車道通行，在一平直車道上，有同向行駛的甲、乙兩車， $\text{[math]}$ 時(shí)，甲車在前，乙車在后，相距 $\text{[math]}$ ，速度均為 $\text{[math]}$ ，從此時(shí)開始兩車按如圖所示規(guī)律運(yùn)動(dòng)，則下述說(shuō)法正確的是（）

A . 兩車最近距離為10m B . 兩車最近距離為20m C . 兩車一定會(huì)相遇 D . 3s時(shí)相距最近

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6. (2024高一上·江都期末) 某同學(xué)從一塔頂上每隔0.8s由靜止釋放一個(gè)小球，當(dāng)剛釋放第7個(gè)小球時(shí)，第1個(gè)小球恰好落地。不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取 $\text{[math]}$ ，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A . 小球落地時(shí)的速度大小為56m/s B . 第1個(gè)小球落地時(shí)，第6個(gè)小球下落的距離為3.2m C . 第1個(gè)小球落地時(shí)，第2個(gè)小球與第3個(gè)小球的間距為16m D . 第1個(gè)小球落地前瞬間，第1個(gè)、第2個(gè)和第5個(gè)小球的速度大小之比為 $\text{[math]}$

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7. (2023高一下·遼寧月考) 甲、乙、丙三輛車在三條并列的平直車道上行駛，以三者并排行駛的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立x軸，得到三輛車速度的平方 $\text{[math]}$ 隨位置坐標(biāo)x的變化圖線如圖所示，分析圖線可知下列說(shuō)法中正確的是（）

A . 甲、乙、丙的初速度方向相同 B . 甲、乙、丙的加速度方向相同 C . 甲、乙圖線交點(diǎn)處二者相遇 D . 甲、乙圖線交點(diǎn)處二者間距最大

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二、多選題

8. (2023高一下·遼寧月考) 撲點(diǎn)門神利瓦科維奇2場(chǎng)世界杯淘汰賽點(diǎn)球大戰(zhàn)撲出4記點(diǎn)球，他追平了一項(xiàng)世界杯歷史紀(jì)錄，下圖是利瓦科維奇將足球撲出的精彩瞬間，假設(shè)利瓦科維奇撲出前瞬間足球正以90km/h的速度沿水平方向飛向球門，利瓦科維奇躍起將球撲出后，球以72km/h的速度反向彈回，已知足球的質(zhì)量為450g，足球與利瓦科維奇的接觸時(shí)間為0.2s，對(duì)上述利瓦科維奇撲球的過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 足球速度變化量的大小為10m/s B . 足球水平方向的平均加速度大小為 $\text{[math]}$ C . 利瓦科維奇對(duì)足球的作用力方向與足球反向彈回的方向相同 D . 足球水平方向受到的平均作用力為101.25N

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9. (2023高一下·遼寧月考) 夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙由長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。關(guān)于火箭點(diǎn)火升空的過(guò)程中速度和加速度的判斷，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 火箭的加速度等于零時(shí)，火箭可能運(yùn)動(dòng) B . 火箭的速度增大，加速度也一定增大 C . 火箭速度變化越來(lái)越快時(shí)，加速度越來(lái)越大 D . 若取該過(guò)程的速度方向?yàn)檎瑒t加速度方向?yàn)樨?fù)

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10. (2023高一下·遼寧月考) 如圖所示，A、B兩個(gè)相同材料制成的正方體物塊靜止在水平地面上，二者之間不存在相互擠壓，邊長(zhǎng)之比為 $\text{[math]}$ ，現(xiàn)將水平向右、大小為35N的推力F作用在物塊A上，此時(shí)A、B之間的彈力大小為 $\text{[math]}$ ，則下列說(shuō)法正確的是（）

A . 若水平面光滑， $\text{[math]}$ B . 若水平面光滑，僅將大小為35N的推力向左作用于物塊B上，A、B之間的彈力不發(fā)生變化 C . 若水平面粗糙， $\text{[math]}$ 可能為0 D . 若水平面粗糙， $\text{[math]}$ 可能為8N

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三、實(shí)驗(yàn)題

11. (2023高一下·遼寧月考) 有同學(xué)利用如圖所示的裝置來(lái)驗(yàn)證力的平行四邊形定則：在豎直木板上鋪有白紙，固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B，將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)O，每個(gè)鉤碼的重量相等，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí)，根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力T_OA、T_OB和T_OC ，回答下列問題：
1. （1）改變鉤碼個(gè)數(shù)，實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖牵? ）
  
  A . 鉤碼的個(gè)數(shù)N₁=N₂=2，N₃=4 B . 鉤碼的個(gè)數(shù)N₁=N₃=3，N₂=4 C . 鉤碼的個(gè)數(shù)N₁=N₂=N₃=4 D . 鉤碼的個(gè)數(shù)N₁=3，N₂=4，N₃=5
2. （2）在拆下鉤碼和繩子前，最重要的一個(gè)步驟是（）
  
  A . 標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置，并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向 B . 量出OA、OB、OC三段繩子的長(zhǎng)度 C . 用量角器量出三段繩子之間的夾角 D . 用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量
3. （3）在作圖時(shí)，你認(rèn)為圖中是正確的。（填“甲”或“乙”）
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12. (2023高一下·遼寧月考) 為了更好地探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，小亮同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中 $\text{[math]}$ 為帶滑輪的小車的質(zhì)量， $\text{[math]}$ 為砂和砂桶的質(zhì)量。（滑輪質(zhì)量不計(jì)）
1. （1）操作本實(shí)驗(yàn)時(shí)，以下操作步驟正確的有________；
  
  A . 用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量 B . 為減小實(shí)驗(yàn)誤差，改變砂和砂桶質(zhì)量時(shí)，必須要滿足砂和砂桶的質(zhì)量 $\text{[math]}$ 遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 $\text{[math]}$ C . 將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力 D . 為保證紙帶上打點(diǎn)的清晰度和點(diǎn)的數(shù)量，小車釋放時(shí)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車，再接通電源，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
2. （2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶（兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出），紙帶上數(shù)據(jù)記錄明顯錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是。若已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為 $\text{[math]}$ 的交流電，根據(jù)紙帶上呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)規(guī)律可求出錯(cuò)誤數(shù)據(jù)正確的值為，根據(jù)紙帶求出小車的加速度為 $\text{[math]}$ （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
3. （3）以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) $\text{[math]}$ 為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的 $\text{[math]}$ 圖像是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為 $\text{[math]}$ ，求得圖線的斜率為 $\text{[math]}$ ，則小車的質(zhì)量為________ 。
  
  A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$
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四、解答題

13. (2023高一下·遼寧月考) 如圖所示，六個(gè)完全相同的正方體物塊靜止在粗糙水平面上，物塊的質(zhì)量均為5kg，每?jī)蓚€(gè)相鄰的物塊間安裝有質(zhì)量不計(jì)的壓力傳感器，當(dāng)有壓力作用在傳感器上，電腦端會(huì)顯示壓力的數(shù)值，現(xiàn)將水平向右、大小為60N的推力F作用在物塊1的左側(cè)，六個(gè)物塊恰好不會(huì)向右運(yùn)動(dòng)，記錄各壓力傳感器的示數(shù)依次為 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，重力加速度g取 $\text{[math]}$ 。
1. （1）求物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
2. （2）已知水平面粗糙程度可調(diào)整，若僅增大物塊與水平面間的粗糙程度以增大二者間的動(dòng)摩擦因數(shù)，使4、5兩物塊間壓力傳感器示數(shù)減小為 $\text{[math]}$ ，則二者間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)調(diào)整為多少？
3. （3）若僅減小推力至 $\text{[math]}$ ，使3、4間壓力傳感器示數(shù)為4、5間壓力傳感器示數(shù)的3倍，求此時(shí)推力 $\text{[math]}$ 的大小。
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14. (2023高一下·遼寧月考) 如圖所示，質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為L(zhǎng)的長(zhǎng)木板放在水平桌面上，木板右端放有一質(zhì)量為m長(zhǎng)度可忽略的小木塊，木塊與木板之間、木板與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。開始時(shí)小塊、木板均靜止，某時(shí)刻起給木板施加一水平向右的恒定拉力F，若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。
1. （1）要把長(zhǎng)木板從小木塊下拉出，求拉力F應(yīng)滿足的條件；
2. （2）若拉力F=5μ（m+M）g，求從開始運(yùn)動(dòng)到木板從小木塊下拉出經(jīng)歷的時(shí)間。
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15. (2023高一下·遼寧月考) 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流，用來(lái)模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體流動(dòng)情況，在科學(xué)研究和工程實(shí)踐中，風(fēng)洞是開展物體空氣動(dòng)力試驗(yàn)，進(jìn)行理論驗(yàn)證的有效設(shè)備之一。如圖所示，坐標(biāo)系xOy位于豎直平面內(nèi)，其中 $\text{[math]}$ 范圍內(nèi)為風(fēng)洞區(qū)域，某次試驗(yàn)過(guò)程中，將質(zhì)量 $\text{[math]}$ 的小球以 $\text{[math]}$ 的初速度從坐標(biāo)原點(diǎn)O處沿y軸正方向拋出，小球在風(fēng)洞區(qū)域運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到沿x軸正方向的恒定風(fēng)力作用，小球經(jīng)過(guò)風(fēng)洞作用后經(jīng)過(guò) $\text{[math]}$ 點(diǎn)，重力加速度g取 $\text{[math]}$ ，求上述過(guò)程中：
1. （1）小球運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn)的位置坐標(biāo)；
2. （2）小球最大速度的大??；
3. （3）小球最小速度的大小。
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