湖南省長沙市寧鄉(xiāng)市2022-2023學(xué)年高一上學(xué)期物理期末試...

更新時間：2023-03-31 瀏覽次數(shù)：49 類型：期末考試

一、單選題

1. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 下列說法中正確的是（）

A . 運動是宇宙中的普遍現(xiàn)象，絕對不動的物體是沒有的 B . 研究物體運動時不一定要選擇參考系 C . 用GNSS定位系統(tǒng)確定在南極冰川考察的某科考隊員的位置時，該隊員不可以看做質(zhì)點 D . 選取不同的參考系，同一物體的運動速度可能不同，但運動軌跡不變

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2. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 神舟十五號載人飛船于2022年11月29日23時08分發(fā)射，是中國載人航天工程空間站建造階段最后一次飛行任務(wù)，標(biāo)志中國空間站進(jìn)入三艙組合體常態(tài)化運行模式。新的組合體在中國空間站軌道運行，軌道高度約為400km，設(shè)計壽命為10年，總重量可達(dá)180噸。根據(jù)以上信息，下列選項中正確的是（　?。?

A . “11月29日23時08分”指的是時間間隔 B . 神舟十五號繞地球飛行一圈，通過的路程和位移都為零 C . 組合體對接時，神舟十五號載人飛船相對于空間站是運動的 D . “180噸”對應(yīng)的物理量是基本物理量之一

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3. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 火箭在托舉神舟十五號加速上升的過程中，下列說法正確的是（）

A . 火箭受到的合力方向豎直向下 B . 飛船內(nèi)的宇航員處于失重狀態(tài) C . 飛船內(nèi)的宇航員對椅子的壓力與椅子對宇航員的彈力是一對相互作用力 D . 火箭受到的重力與噴出的氣體對火箭的作用力是一對相互作用力

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4. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 一小船在靜水中的速率是5m/s，要渡過寬120m的河流，水流的速度為3m/s，下列說法正確的是（）

A . 小船渡河的最短時間是30 s B . 小船渡河的最短時間是40 s C . 小船渡河的最短位移是120m D . 小船渡河的最短位移是200m

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5. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 如圖所示，輕繩AD跨過固定于墻輕桿BC右端的輕質(zhì)定滑輪，掛一個重力為G的物體， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ，忽略各處的摩擦。下列說法正確的是（）

A . 輕繩AC對墻的拉力大小為 $\text{[math]}$ B . 輕繩AC對墻的拉力大小為2G C . 桿對滑輪的作用力大小G D . 滑輪對輕繩的作用力大小為2G

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6. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 如圖所示，物體所受重力為40N，用細(xì)繩 $\text{[math]}$ 懸于O點，繩 $\text{[math]}$ 所能承受的最大拉力為50N?，F(xiàn)用細(xì)繩 $\text{[math]}$ 綁住繩 $\text{[math]}$ 的A點，再用水平力向右方緩慢牽引A點，下列說法正確的是（　?。?

A . 水平力向右一定恒力 B . 逐漸右拉的過程中，AB繩拉力大小逐漸減小 C . 繩 $\text{[math]}$ 的拉力為10N時， $\text{[math]}$ 段剛被拉斷 D . 繩 $\text{[math]}$ 的拉力為30N時， $\text{[math]}$ 段剛被拉斷

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7. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 2021年5月15日，我國火星探測器“天問一號”成功著陸火星，“天問一號”在著陸前經(jīng)歷了幾個減速階段，其中打開反沖發(fā)動機(jī)時“天問一號”處于減速階段，情景如圖所示。關(guān)于“天問一號”在該階段的說法，正確的是（）

A . 研究下降時的姿態(tài)，不可以將它視為質(zhì)點 B . 在減速下降的過程中，它的慣性增大 C . 噴出“燃?xì)狻睖p速下降階段，它處于失重狀態(tài) D . 反沖發(fā)動機(jī)對“燃?xì)狻钡淖饔昧赡苄∮凇叭細(xì)狻睂Ψ礇_發(fā)動機(jī)的作用力

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8. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 如圖所示，向前行駛的車廂內(nèi)有一面向行駛方向的乘客，乘客在自身重力G與車廂（含座椅）的作用力F的作用下與車廂保持相對靜止，座椅旁邊有一小球用細(xì)線懸掛在車廂的天花板上，懸線與豎直方向成θ角也與車廂相對靜止，下列說法中正確的是（）

A . 車廂的速度越大，懸線與豎直方向的夾角θ越大 B . 乘客受到的合力方向與運動方向相同 C . 車廂對乘客的作用力與乘客受到的重力是一對平衡力 D . 懸線與豎直方向夾角θ增大時，車廂對乘客作用力增大

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9. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 某種測量空間站質(zhì)量的原理如圖所示，設(shè)飛船的質(zhì)量為為 $\text{[math]}$ ，其推進(jìn)器的平均推力為F，空間站的質(zhì)量 $\text{[math]}$ ，在飛船與空間站對接后，飛船和空間站一起運動的加速度為a．為了間接測量空間站的質(zhì)量 $\text{[math]}$ ，下列說法正確的是（）

A . 只需測出F與a的值 B . 只需測出 $\text{[math]}$ 與a的值 C . 只需測出 $\text{[math]}$ 與F的值 D . 必須測出 $\text{[math]}$ 、F與a的值

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10. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 如圖所示是用頻閃周期為 $\text{[math]}$ 的相機(jī)拍攝的一張真空中羽毛與蘋果自由下落的局部頻閃照片。關(guān)于提供的信息及相關(guān)數(shù)據(jù)處理，下列說法中正確的是（　　）

A . 一段時間后蘋果會在羽毛下方 B . 一定滿足關(guān)系 $\text{[math]}$ C . 羽毛下落到C點的速度大小為 $\text{[math]}$ D . 蘋果下落的加速度大小為 $\text{[math]}$

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11. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 如圖所示，水平地面上有重力均為20N的A、B兩木塊，它們之間夾有被壓縮了2.0cm的輕質(zhì)彈簧，已知彈簧的勁度系數(shù) $\text{[math]}$ ，兩木塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為0.25，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用 $\text{[math]}$ 的水平力推木塊B，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則力F作用后（　　）

A . 彈簧的壓縮量變?yōu)?.5cm B . 木塊B所受靜摩擦力為0 C . 木塊A所受靜摩擦力大小為5N D . 木塊B所受靜摩擦力大小為5N

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12. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 如圖所示，傾角為θ的斜面體c置于水平地面上，小物塊b置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的輕質(zhì)定滑輪與沙漏a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行。在a中的沙子緩慢流出的過程中，a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（）

A . b對c的摩擦力一定減小 B . 地面對c的支持力一定減小 C . c對地面的摩擦力方向一定向左 D . 固定滑輪的桿對滑輪的作用力方向不變

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二、實驗題

13. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 如圖，在“研究共點力的合成”的實驗中：
1. （1）下列操作對減小實驗誤差有益的是__________。
  
  A . 拉橡皮筋的細(xì)繩盡量長些 B . 兩細(xì)繩取等長 C . 拉橡皮筋時，彈簧測力計、細(xì)繩、橡皮筋都與木板平行 D . 兩個彈簧測力計同時拉時，兩測力計的拉力大小盡量相差得大些 E . 標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點盡量遠(yuǎn)些
2. （2）甲、乙兩同學(xué)配合操作實驗。他們對測力計校準(zhǔn)后，用兩個測力計互成某角地把細(xì)繩與橡皮筋的連結(jié)點拉到某位置，乙同學(xué)在結(jié)點正下方標(biāo)記 $\text{[math]}$ 點，并記錄下兩個測力計細(xì)繩方向點A、B和讀數(shù)分別為3.8N和4.2N。請你根據(jù)平行四邊形法則作出合力的圖示。
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14. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 如圖（1）為“用傳感器研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置，利用傳感器可測得小車運動的即時速度，通過計算機(jī)處理得到如圖（2）所示的從實驗準(zhǔn)備階段到小車被擋板擋住靜止全程的小車運動的 $\text{[math]}$ 圖線。
1. （1）若測得小車和發(fā)射器的總質(zhì)量為360g，則跨過滑輪的細(xì)繩下懸掛的鉤碼質(zhì)量范圍最適合用__________；
  
  A . 1g～25g B . 100g～200g C . 180g～360g D . 大于360g
2. （2）當(dāng)小車總質(zhì)量一定，改變鉤碼質(zhì)量重復(fù)實驗，釋放小車的位置（填寫“必須相同”或“可以不同”）；
3. （3）處理實驗數(shù)據(jù)時，對于如圖（2）所示的圖線同學(xué)們有些疑惑。圍繞本次實驗?zāi)康?，在進(jìn)行“選擇區(qū)域”操作記錄小車加速度時，你認(rèn)為應(yīng)選擇的時間區(qū)域為__________。
  
  A . 0～1.0s B . 1.0～2.5s C . 2.5～3.0s D . 0～3.0s
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三、解答題

15. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 汽車測試，開始時，靜止在平直道路上，其前方路面上有一條標(biāo)志線。汽車以 $\text{[math]}$ 的加速度由靜止開始向標(biāo)志線行駛，6s后停止加速并立即在摩擦力作用下減速運動，加速度大小 $\text{[math]}$ ，達(dá)到標(biāo)志線時汽車的速度為 $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）汽車的最大速度；
2. （2）汽車開始運動后經(jīng)多長時間到達(dá)標(biāo)志線；
3. （3）最初汽車到標(biāo)志線的距離。
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16. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 一輕質(zhì)彈簧原長 $\text{[math]}$ ，用它豎直提著一個質(zhì)量 $\text{[math]}$ 的物體，當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時，彈簧長度 $\text{[math]}$ 。將物體置于水平桌面上，用該彈簧沿水平方向拉該物體，當(dāng)物體在水平桌面上勻速運動時彈簧長度 $\text{[math]}$ 。重力加速度大小取 $\text{[math]}$ ，求：
1. （1）彈簧的勁度系數(shù)；
2. （2）物體與桌面間的滑動摩擦因數(shù)；
3. （3）用彈簧水平拉靜止在桌面上的物體，當(dāng)彈簧長度恰好等于 $\text{[math]}$ 時，求物體的加速度。
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17. (2023高一上·寧鄉(xiāng)期末) 如圖甲所示，汽車以8m/s的速度在水平地面上勻速行駛，汽車后壁貨架上放有一貨物（可視作質(zhì)點），架高1.8m。由于前方事故，突然急剎車，汽車輪胎抱死，貨物從架上落下。已知該型號汽車在所在路面行駛時剎車痕s（即剎車距離）與剎車前車速 $\text{[math]}$ 的關(guān)系如圖乙所示，忽略貨物與架子間的摩擦及空氣阻力，g取 $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）汽車剎車過程中的加速度多大；
2. （2）貨物在車廂底板上落點距車后壁的距離。
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