黑龍江省齊齊哈爾市克東縣五校聯(lián)誼2022-2023學(xué)年高一上...

更新時(shí)間：2022-11-15 瀏覽次數(shù)：58 類型：期中考試

一、單選題

1. (2022高一上·克東期中) 關(guān)于物理學(xué)史實(shí)，下列說法正確的是（）

A . 胡克首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來，開創(chuàng)了一套新的科學(xué)研究方法 B . 平均速度、瞬時(shí)速度、加速度的概念是由牛頓首先提出來的 C . 伽利略發(fā)現(xiàn)了彈簧的彈力和形變量成正比 D . 亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢由它們的重量決定

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2. (2022高一上·克東期中) 我們研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常常引入質(zhì)點(diǎn)的概念，下列研究中可以將研究對(duì)象看成質(zhì)點(diǎn)的是（）

A . 研究一列從齊齊哈爾開往哈爾濱的高鐵的運(yùn)行速度 B . 研究自行車后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況 C . 觀賞詹姆斯扣球動(dòng)作時(shí) D . 研究月球表面的溫度差異

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3. (2022高一上·克東期中) 如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的長(zhǎng)度l與彈力F大小的關(guān)系圖像，由圖線信息可以得到的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的是（彈簧始終處于彈性限度內(nèi)）（）

A . 該彈簧原長(zhǎng)一定是10cm B . 勁度系數(shù)為 $\text{[math]}$ C . 彈簧長(zhǎng)0.20m時(shí)的彈力為20N D . 勁度系數(shù)為200N/m

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4. (2023高一上·攀枝花期中) 下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說法，正確的是（）

A . 物體對(duì)桌面的壓力是物體發(fā)生形變面產(chǎn)生的 B . 地球?qū)ξ矬w的重力作用在重心，重心就是物體的幾何中心 C . 由 $\text{[math]}$ 可知，動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比，與壓力成反比 D . 人推自行車在水平路面上前進(jìn)，自行車前輪受到的摩擦力方向向后，后輪受到的摩擦力方向向前

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5. (2022高一上·克東期中) 一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，其v—t圖像如圖所示，質(zhì)點(diǎn)在t = 0時(shí)位移x = 2m處，以x軸的方向?yàn)檎较颍瑒t（）

A . 質(zhì)點(diǎn)第1s內(nèi)與第4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的速度方向反向 B . 第4s末質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)位置 C . 質(zhì)點(diǎn)在0 ~ 4s內(nèi)的平均速度為1.5m/s D . 當(dāng)t = 8s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x軸上的位置為x = 3m

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6. (2022高一上·克東期中) —質(zhì)點(diǎn)沿著半徑為R的圓運(yùn)動(dòng)了2.25圈，下列關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的位移和路程的說法正確的是（）

A . 路程和位移大小均為 $\text{[math]}$ B . 路程和位移的大小均為 $\text{[math]}$ C . 路程為 $\text{[math]}$ 、位移的大小為 $\text{[math]}$ D . 路程為 $\text{[math]}$ 、位移的大小為 $\text{[math]}$

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7. (2022高一上·克東期中) 如圖所示，A、B靜止疊放在水平地面上，已知A、B兩物體受到的重力分別為5 N、20 N，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.4，當(dāng) $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 的兩個(gè)水平力分別作用在A與B上時(shí)，A受到的摩擦力和地面對(duì)B的摩擦力大小分別為（）

A . 1 N，4 N B . 1 N，8 N C . 2 N，6 N D . 1 N，7 N

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8. (2022高一上·克東期中) 一物塊在粗糙水平面上沿直線自由滑行，物塊運(yùn)動(dòng)的位移為 $\text{[math]}$ ，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 $\text{[math]}$ ，繪制的 $\text{[math]}$ 圖像如圖所示，則物塊在前6 s內(nèi)的位移為（）

A . 25 m B . 30 m C . 48 m D . 50 m

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二、多選題

9. (2022高一上·克東期中) 一物體沿光滑斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知初速度為 $\text{[math]}$ ，加速度大小為 $\text{[math]}$ （ $\text{[math]}$ 為重力加速度），當(dāng)物體速度大小變?yōu)?img class="mathml" src="http://math.21cnjy.com/MathMLToImage?mml=%3Cmath+xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F1998%2FMath%2FMathML%22%3E%3Cmrow%3E%3Cmfrac%3E%3Cmrow%3E%3Cmsub%3E%3Cmi%3Ev%3C%2Fmi%3E%3Cmn%3E0%3C%2Fmn%3E%3C%2Fmsub%3E%3C%2Fmrow%3E%3Cmn%3E2%3C%2Fmn%3E%3C%2Fmfrac%3E%3C%2Fmrow%3E%3C%2Fmath%3E" style="max-width:100%;vertical-align: middle;">時(shí)，經(jīng)過的時(shí)間可能是（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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10. (2022高一上·克東期中) 一個(gè)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是v和7v，所用時(shí)間是t，則下列判斷正確的是（）

A . 物體的加速度大小是 $\text{[math]}$ B . 經(jīng)過AB中點(diǎn)的速度是 $\text{[math]}$ C . 經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度是 $\text{[math]}$ D . 前 $\text{[math]}$ 時(shí)間通過的位移比后 $\text{[math]}$ 時(shí)間通過的位移少 $\text{[math]}$

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11. (2022高一上·克東期中) 如圖所示，物體A與物體B通過繞過定滑輪的輕繩連接，不計(jì)繩與滑輪的摩擦，已知物體A與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 $\text{[math]}$ ，物體A受到的重力為20 N，物體B受到的重力為8 N。為使整個(gè)系統(tǒng)靜止，現(xiàn)對(duì)物體A施加一個(gè)水平向左的外力 $\text{[math]}$ ，認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則 $\text{[math]}$ 的取值可能是（）

A . 0 B . 5 N C . 10 N D . 15 N

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12. (2022高一上·克東期中) 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，從 $\text{[math]}$ 時(shí)刻起同時(shí)出發(fā)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)， $\text{[math]}$ 圖像如圖甲所示，乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的 $\text{[math]}$ 圖像如圖乙所示.則下列說法正確的是（）

A . 甲質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為 $\text{[math]}$ B . 乙質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為 $\text{[math]}$ C . 經(jīng)過 $\text{[math]}$ ，甲追上乙 D . $\text{[math]}$ 時(shí)刻，甲乙的初速度均為10m/s

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三、實(shí)驗(yàn)題

13. (2022高一上·克東期中) 某同學(xué)用如圖甲所示的裝置測(cè)量滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，將長(zhǎng)木板放在水平桌面上，滑塊放在長(zhǎng)木板上，滑塊通過細(xì)繩與水平固定放置的彈簧秤秤鉤相連，細(xì)繩處于水平且剛好拉直的狀態(tài)，用手向右水平拉動(dòng)長(zhǎng)木板，記下彈簧秤的示數(shù)F，通過給滑塊上添加砝碼改變滑塊的重力，重復(fù)前面的實(shí)驗(yàn)，記下每次實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧秤的示數(shù)F，再根據(jù)每次實(shí)驗(yàn)所用砝碼的重力G及彈簧秤的示數(shù)F，作出如圖乙所示的 $\text{[math]}$ 圖像。則由作出的圖像求得滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ ，滑塊的重力 $\text{[math]}$ N。

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14. (2022高一上·克東期中) 某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物體在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離后停在桌面上（尚未到達(dá)滑輪處）。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。（不計(jì)空氣阻力， $\text{[math]}$ ）
1. （1）所用實(shí)驗(yàn)器材除電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板、繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的器材中，必須使用的還有______（填選項(xiàng)代號(hào)）
  
  A . 電壓合適的交流電源 B . 電壓合適的直流電源 C . 刻度尺 D . 秒表 E . 天平
2. （2）計(jì)數(shù)點(diǎn)4對(duì)應(yīng)的速度大小 $\text{[math]}$ m/s（保留兩位有效數(shù)字）。
3. （3）物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ （保留三位有效數(shù)字）。
4. （4）計(jì)數(shù)點(diǎn)7對(duì)應(yīng)的速度大小 $\text{[math]}$ m/s（保留三位有效數(shù)字）。重物落地瞬間，物塊的速度為 $\text{[math]}$ m/s（保留三位有效數(shù)字）。
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四、解答題

15. (2022高一上·深圳期中) 如圖所示，一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長(zhǎng)為 $\text{[math]}$ ，一端固定于質(zhì)量 $\text{[math]}$ 的物體上，另一端施一水平拉力F。物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.45，當(dāng)彈簧拉長(zhǎng)至 $\text{[math]}$ 時(shí)，物體恰好向右勻速運(yùn)動(dòng)（設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，彈簧始終在彈性限度內(nèi) $\text{[math]}$ ）；
1. （1）若將彈簧壓縮至 $\text{[math]}$ ，求物體受到的摩擦力大小及方向；
2. （2）若將彈簧拉長(zhǎng)至 $\text{[math]}$ ，求物體受到的摩擦力大小及方向。
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16. (2022高一上·克東期中) 一輛汽車剎車前速度為90km/h，剎車時(shí)獲得的加速度大小為10m/s² ，求：
1. （1）汽車剎車開始后10s內(nèi)滑行的距離 $\text{[math]}$ ；
2. （2）從開始剎車到汽車位移為30m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t；
3. （3）汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離s′。
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17. (2022高一上·克東期中) 一跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面125m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以 $\text{[math]}$ 的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s， $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度；
2. （2）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)后到達(dá)地面所需的時(shí)間。
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