• 1. (2024九上·哈爾濱月考) 下列現(xiàn)象能說明分子在做不停的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的是（   ）

  A . 秋天樹葉紛紛落下 B . 沸騰時(shí)水中氣泡的運(yùn)動(dòng) C . 端午節(jié)聞到煮粽子的香味 D . 掃地時(shí)看見灰塵在空中飛舞

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• 2. (2023九上·期末) 如圖所示，先后將不同材料接在電路的A、B兩點(diǎn)間，閉合開關(guān)，能使小燈泡發(fā)光的是（   ）

  

  A . 干木條 B . 銅絲 C . 塑料棒 D . 陶瓷棒

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• 3. (2022九上·南海月考) 下列事例中不是利用水的比熱容大的特性的是（   ）

  A . 夏天，在地上灑水會(huì)感到?jīng)隹?/span> B . 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)用水降溫 C . 海邊晝夜溫差變化比沙漠中小 D . 生物體內(nèi)水的比例高，有助于調(diào)節(jié)自身的溫度

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• 4. (2022九上·南海月考) 關(guān)于溫度、內(nèi)能和熱量，下列說法中正確的是（   ）

  A . 物體熱傳遞時(shí)，內(nèi)能小的其內(nèi)能一定會(huì)增大 B . 物體不放出熱量，其內(nèi)能也可以減少 C . 物體的溫度越低，其所含的熱量越少 D . 物體放出了熱量，其溫度一定會(huì)降低

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• 5. (2022九上·南海月考) 下列說法正確的是（   ）

  

  A . 圖甲中活塞對(duì)空氣做功，硝化棉溫度升高，該過程相當(dāng)于汽油機(jī)的壓縮沖程 B . 圖乙中塞子沖出時(shí)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C . 圖丙中現(xiàn)象說明兩鉛柱之間既存在引力也存在斥力 D . 圖丁中瓶?jī)?nèi)盛少量水是為了降低瓶?jī)?nèi)空氣的溫度，防止瓶子溫度過高而破裂

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• 6. (2022九上·南海月考) 關(guān)于如圖所示的四個(gè)情境，下列說法中正確的是（     ）

  

  A . 圖甲，用絲綢擦過的兩根玻璃棒靠近時(shí)，會(huì)相互吸引 B . 圖乙，自由電子的定向移動(dòng)方向?yàn)殡娏鞣较?/span> C . 圖丙，用金屬棒把帶正電的驗(yàn)電器A和不帶電的驗(yàn)電器B連接起來(lái)，B的金屬箔張開 D . 圖丁，用毛皮擦過的橡膠棒接觸驗(yàn)電器的金屬球，金屬箔由于帶正電荷而張開一定的角度

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• 7. (2024九上·濠江期末) 有一種智能鎖，需要通過“密碼+人臉”兩次識(shí)別成功才能開鎖。密碼識(shí)別成功時(shí)僅 閉合，燈L發(fā)光，照亮人臉進(jìn)行識(shí)別，但不開鎖，人臉識(shí)別成功后 才會(huì)閉合，電動(dòng)機(jī)M工作，開鎖成功。下列電路設(shè)計(jì)符合要求的是（   ）

  A . B . C . D .

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• 8. (2022九上·南海月考) 如圖是構(gòu)成物質(zhì)的固、液、氣三態(tài)的分子模型，其中是液態(tài)分子模型的是圖；物質(zhì)從丙圖變化到乙圖時(shí)，分子間作用力（選填“變大”、“變小”或“不變”）；當(dāng)物質(zhì)從圖乙狀態(tài)變化到圖甲狀態(tài)時(shí)，需（選填“吸熱”或“放熱”）。

  

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• 9. (2022九上·南海月考) 用熱水泡茶時(shí)，聞到茶香味，這是現(xiàn)象；水越熱香味越濃，說明溫度越高，分子運(yùn)動(dòng)越；不久茶杯也很燙手，這是通過的方式改變茶杯的內(nèi)能。

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• 10. (2022九上·南海月考) 原子由原子核和組成的；將一根塑料繩一端扎緊，把繩盡可能撕成細(xì)絲，用手從上向下捋幾下，觀察到細(xì)絲張開了，這是因?yàn)?span id="mss390o" class="filling" >，這種使塑料絲帶電的方法稱為。

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• 11. (2022九上·南海月考) 如圖甲和乙所示分別是我國(guó)研發(fā)出首款新型空氣動(dòng)力汽車和小型低碳化未來(lái)汽車，甲是利用壓縮空氣膨脹推動(dòng)活塞做功提供動(dòng)力，這種車在開車時(shí)將空氣的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，乙車頂部的巨型葉子實(shí)際上是一個(gè)高效光電轉(zhuǎn)換器，它可將能轉(zhuǎn)化為電能，以上能量的轉(zhuǎn)化過程中，能的總量（填“變大”“變小”或“不變”）。

  

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• 12. (2022九上·南海月考) 如甲圖所示，是發(fā)光二極管的示意圖；當(dāng)電流從較長(zhǎng)的接線腳流入時(shí)，發(fā)光二極管中有電流通過，使其發(fā)光：如果電流從較短接線腳流入，電路處于（選填“短路”或“斷路”）狀態(tài)，這說明發(fā)光二極管具有導(dǎo)電性；如用一根導(dǎo)線接在小燈泡的兩端，你會(huì)看到小燈泡熄滅了，而LED還發(fā)光，原因是小燈泡被（選填“短路”或“斷路”）。

  

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• 13. (2022九上·南海月考) 如圖所示，電源的上端為極，通過燈泡的電流方向是（選填“從左到右”或“從右到左”），金屬導(dǎo)體中的電流方向與自由電子定向移動(dòng)方向（填“相同”或“相反”）。

  

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• 14. (2022九上·南海月考) 在如圖所示的電路中當(dāng)開關(guān)S₂、S₃閉合，S₁斷開時(shí)，燈L₁、L₂聯(lián)；當(dāng)S₁閉合、S₂、S₃斷開時(shí)，燈L₁、L₂聯(lián)；當(dāng)S₁、S₂閉合時(shí)，會(huì)發(fā)生電源，這是絕對(duì)不允許的。

  

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• 15. (2022九上·南海月考)             

  

  1. （1） 如圖甲所示電流表的讀數(shù)為A；
  2. （2） 為了選定電流表適合的量程測(cè)量，應(yīng)該先用電流表的大量程“”一下；某次測(cè)量電流表示數(shù)如圖乙所示，則測(cè)出的電流是A=mA；
  3. （3） 若小明同學(xué)用電流表測(cè)量某處電流時(shí)，把電流表接入電路后，閉合開關(guān)測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)如圖丙所示，產(chǎn)生這種情況的原因是。

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• 16. (2022九上·南海月考) 根據(jù)電路圖，連接相應(yīng)的實(shí)物圖。

  

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• 17. (2022九上·南海月考) 根據(jù)圖的實(shí)物圖，把相應(yīng)的電路圖畫在方框內(nèi)。

  

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• 18. (2022九上·南海月考) 如圖所示的電路中，當(dāng)兩個(gè)開關(guān)都閉合時(shí)，兩燈都能正常發(fā)光，請(qǐng)根據(jù)電流的方向，分別在虛線框中連入電流表或電池的符號(hào)．

  

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• 19. (2023九上·白云期末) 如圖所示電路中，各元件及連接均完好。

  

  1. （1） 閉合開關(guān)，電流表損壞（選填“會(huì)”或“不會(huì)”），燈L₁。（選填“亮”或“不亮”），燈L₂（選填“亮”或“不亮”）；
  2. （2） 拆掉一根導(dǎo)線（選填a、b、c、d），可以讓L₁和L₂串聯(lián)；
  3. （3） 只改動(dòng)一根導(dǎo)線可以讓L₁與L₂并聯(lián)，請(qǐng)?jiān)趫D中表示出來(lái)（用“×”劃掉改動(dòng)的線）。

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• 20. (2022九上·南海月考) 某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示的裝置比較甲、乙兩種液體的吸熱本領(lǐng)：

  

  1. （1） 實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)控制甲、乙兩種液體的初溫和相同；
  2. （2） 此實(shí)驗(yàn)中把甲液體和乙液體吸收熱量的多少轉(zhuǎn)換為（“升高溫度的多少”或“加熱時(shí)間的長(zhǎng)短”）表示；
  3. （3） 甲液體在第4min的內(nèi)能第2min的內(nèi)能（選填“大于”、“等于”或“小于”）；
  4. （4） 在兩種液體都不沸騰的前提下，小明認(rèn)為要把甲、乙兩種液體加熱升高相同的溫度然后比較加熱時(shí)間；小芳認(rèn)為要加熱相同的時(shí)間然后比較升高的溫度；你認(rèn)為方法可行的是（選填“小明”、“小芳”或“都可行”）；
  5. （5） 實(shí)驗(yàn)時(shí)，每隔1min記錄一次溫度值并繪制溫度隨時(shí)間變化的圖像（如圖2所示）。甲液體的比熱容比乙液體的比熱容（選填“大”或“小”），依據(jù)是；
  6. （6） 若乙的比熱容是2.8×10³J/(kg·℃)，則甲的比熱容是J/(kg·℃)。

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• 21. (2022九上·南海月考) 如圖所示是小明和同桌用電流表測(cè)量電流的實(shí)物連接圖，請(qǐng)按要求回答：

  

  1. （1） 電流表使用前，應(yīng)檢查指針是否對(duì)準(zhǔn)，如有偏差，需要“”；
  2. （2） 在連接電路時(shí)，開關(guān)應(yīng)處于狀態(tài)；電流表應(yīng)與用電器（選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）在電路中；
  3. （3） 圖甲中電流表測(cè)量的是的電流（選填“L₁”或“L₂”），電流表右端（括號(hào)位置）應(yīng)該連接電流表的接線柱（選填“正”或“負(fù)”）；
  4. （4） 若小明同學(xué)發(fā)現(xiàn)同桌讀出的電流數(shù)據(jù)是自己的5倍，請(qǐng)指出同桌錯(cuò)誤的原因：。

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• 22. (2022九上·南海月考) “月下棹神舟，星夜赴天河”，2021年10月16日，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)，翟志剛、王亞平、葉光富三位中國(guó)航天員乘神舟十三號(hào)再征太空（如圖1），開啟了中國(guó)空間站有人長(zhǎng)期駐留的時(shí)代；

  

  1. （1） 如圖2所示，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭正在發(fā)射的情景，它使用液態(tài)氫做燃料，主要是因?yàn)橐簯B(tài)氫具有較大的；
  2. （2） 火箭發(fā)射塔修建在水池上，火箭發(fā)射時(shí)，會(huì)看到大量的“白氣”，這是由于水蒸氣遇冷；

     （填物態(tài)變化名稱）形成的小小的水滴。為了防止大氣與火箭表面產(chǎn)生的劇烈摩擦使火箭燒毀，火箭必須由熔點(diǎn)（選填“高”“低”）的材料制成；

  3. （3） 高壓燃?xì)獍鸦鸺葡蛱盏倪^程中，其內(nèi)能會(huì)（選填“增大”“減小”或“不變”），其原理與熱機(jī)的沖程相同；
  4. （4） 12月9日宇航員王亞平在空間站進(jìn)行了太空直播授課，實(shí)現(xiàn)了天地互動(dòng)，所需的電能主要來(lái)源于太陽(yáng)能帆板；如圖3所示，太陽(yáng)能帆板是一種把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為能的裝置，它相當(dāng)于電路中的。

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• 23. (2022九上·南海月考) 質(zhì)量為1kg的金屬鍋中放有2kg的水，現(xiàn)把它們的溫度升高50℃，金屬鍋和水一共吸收了4.43×10⁵J的熱量；求：[c＝4.2×10³J/(kg·℃)]

  1. （1） 水吸收的熱量是多少；
  2. （2） 金屬鍋的比熱容是多少。

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• 24. (2022九上·南海月考) 可燃冰是一種新型能源，我國(guó)可燃冰已試采成功，技術(shù)處于世界領(lǐng)先；燃?xì)忮仩t的效率為30%，用燃?xì)忮仩t燒水，把鍋爐里的水從20℃加熱至沸騰，共燃燒了12m³天然氣，已知天然氣熱值q=4.2×10⁷J/m³ ， 可燃冰的熱值為同體積天然氣的16倍，求

  1. （1） 12m³天然氣完全燃燒所釋放的熱量；
  2. （2） 水吸收的熱量；
  3. （3） 若換用可燃冰燃燒放出相同的熱量，應(yīng)使用多少m³可燃冰。

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• 25. (2022九上·南海月考) 某油電混合動(dòng)力汽車工作原理如圖1所示，該混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)不工作，車內(nèi)蓄電池輸出能量；當(dāng)高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，既可以向車輪輸出能量，同時(shí)又可以向蓄電池充電。測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上以50km/h的速度勻速行駛1h，觀察儀表盤發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)燃機(jī)消耗燃油10kg，蓄電池儲(chǔ)存的能量由最大值的30%增大至最大值的80%。汽車的某些參數(shù)如下表所示。（燃油熱值）

  

  電機(jī)	50km/h勻速行速時(shí)輸出功率/kW	10
  電池	最大儲(chǔ)存電能/J
  整車	質(zhì)量/t	1

  1. （1） 該混合動(dòng)力汽車的內(nèi)燃機(jī)是一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)，如圖2所示是汽油機(jī)的沖程，此時(shí)活塞（選填“向上”或“向下”）運(yùn)動(dòng)，此沖程是利用方式改變內(nèi)能；
  2. （2） 若飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min，則每秒對(duì)外做功次；
  3. （3） 汽車中有如圖3所示的電路，其中上端帶金屬細(xì)桿的金屬滑塊M與兩側(cè)金屬?gòu)椈上噙B接并接入電路中，金屬滑塊M與彈簧套在光滑絕緣的水平細(xì)桿上。當(dāng)汽車靜止時(shí)，滑塊M上的金屬細(xì)桿與紅、綠燈一端的觸頭（圖中箭頭）都不接觸。當(dāng)汽車急剎車時(shí)，（選填“紅”或“綠”）燈亮；
  4. （4） “噸百公里能耗”是衡量新能源汽車的一項(xiàng)重要指標(biāo)，是指車輛消耗的能量與行駛路程和車輛總質(zhì)量乘積的比值，則該車在測(cè)試過程中的噸百公里能耗為 ， 汽車的能量利用率為。

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