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    題庫(kù)組卷系統(tǒng)-專注K12在線組卷服務(wù)
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    高中物理人教版(2019)必修一 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 單元基...

    更新時(shí)間:2022-08-19 瀏覽次數(shù):153 類型:?jiǎn)卧嚲?/span>
    一、單選題
    • 1. (2021高一上·長(zhǎng)寧期末) 下列概念建立時(shí),使用到模型建構(gòu)方法的是(   )
      A . 位移 B . 時(shí)刻 C . 質(zhì)點(diǎn) D . 速度
    • 2. (2021高一上·綏化期末) 一輛小轎車沿平直的公路高速行駛,關(guān)于對(duì)該小轎車的描述正確的是(   )
      A . 小轎車高速行駛是以司機(jī)為參考系 B . 小轎車?yán)锍瘫砩巷@示的數(shù)字是位移 C . 研究小轎車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以將車輪看成質(zhì)點(diǎn) D . 小轎車表盤上顯示的是速率
    • 3. (2021高一上·湖北月考) 如圖所示,我國(guó)“神舟十二號(hào)”載人飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式,于2021年6月17日15時(shí)54分,成功對(duì)接于在軌運(yùn)行的“天和”核心艙前向端口,與此前已對(duì)接的“天舟二號(hào)”貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成組合體,對(duì)接后組合體以7.68km/s的速度運(yùn)行在離地約390km的近圓軌道上。下列說法正確的是( )

      A . 題中“15時(shí)54分”指的是時(shí)間間隔 B . 題中“7.68km/s”指的是平均速度 C . 組合體運(yùn)行一周的位移約為2450km D . 研究整個(gè)對(duì)接過程,不能將“神舟十二號(hào)”載人飛船視為質(zhì)點(diǎn)
    • 4. (2021高一上·遼寧月考) “新華網(wǎng)甘肅酒泉電,隨著天宮一號(hào)于2011年10月29日21時(shí)16分發(fā)射升空,中國(guó)向空間站時(shí)代邁出了堅(jiān)實(shí)的一步;2011年11月1日5時(shí)58分10秒,神舟八號(hào)在同一發(fā)射架上升空,在太空中與天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接——使中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握空間技術(shù)的國(guó)家.”對(duì)上面材料,下列說法中不正確的是 (   )
      A . 天宮一號(hào)運(yùn)行一周的位移為零 B . 29日21時(shí)16分表示時(shí)間 C . 研究天宮一號(hào)的運(yùn)行姿態(tài)時(shí)不能把它看成質(zhì)點(diǎn) D . 從發(fā)射到交會(huì)對(duì)接時(shí)間內(nèi),天宮一號(hào)與神舟八號(hào)的位移相等
    • 5. (2021高一上·衢州期末) 如圖所示為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像,在內(nèi),下列說法正確的是(   )

      A . 甲沿曲線運(yùn)動(dòng),乙沿直線運(yùn)動(dòng) B . 兩物體運(yùn)動(dòng)路程均為 C . 乙物體運(yùn)動(dòng)位移大小為 D . 兩物體的平均速度大小均為
    • 6. (2024高一上·西湖期中) 將一條紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔、接通電源后,手拉紙帶的一端使其做直線運(yùn)動(dòng),紙帶上打點(diǎn)情況如圖所示,將其中的幾個(gè)打點(diǎn)標(biāo)記為“1”“2”“3”“4”“5”“6”。若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,則(   )

      A . 手拿的是紙帶的右端 B . 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打“1”到打“6”過程,紙帶先加速后減速 C . 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打“1”到打“6”過程的總時(shí)間是0.12s D . “1”到“4”時(shí)間內(nèi)的平均速度比“3”到“4”的平均速度大
    • 7. (2021高一上·金華期末) 甲、乙兩車在同一平直公路上相向運(yùn)動(dòng),其位移時(shí)間圖像如圖所示,則下列說法正確的是(   )

      A . 2s末兩車速度相等 B . 0~4s甲車做曲線運(yùn)動(dòng),乙車做直線運(yùn)動(dòng) C . 0~2s,甲車的位移大于乙車的位移 D . 0~4s內(nèi),甲、乙兩車的平均速度大小相同
    • 8. (2021高一上·靖遠(yuǎn)期末) 公園健步道是為群眾在公園中運(yùn)動(dòng)而提供的運(yùn)動(dòng)健身步道。某一公園健步道簡(jiǎn)化如圖所示,某人(可看作質(zhì)點(diǎn))沿著健步道由A→B→C→D→A運(yùn)動(dòng),已知 , , 經(jīng)過AB和BC段時(shí)間均為100s,則( )

      A . 人返回A點(diǎn)時(shí)位移大小為700m B . 人通過AB中點(diǎn)的速率可能大于通過BC中點(diǎn)的速率 C . 人由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的平均速度大小為3.5m/s D . 人由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)和由C點(diǎn)返回A點(diǎn)的位移相同
    • 9. (2021高一上·靖遠(yuǎn)期末) a、b兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng),兩物體的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖所示,已知兩物體在t1時(shí)刻的速度大小恰好相等,曲線b是拋物線的一部分,下列分析正確的是(   )

      A . 0~t1時(shí)間內(nèi),兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同 B . 0~t1時(shí)間內(nèi),兩物體通過的位移相同 C . t2時(shí)刻物體a處于靜止?fàn)顟B(tài) D . t2時(shí)刻物體a的速率一定小于物體b的速率
    • 10. (2021高一上·杭州期末) 如圖所示是我國(guó)新型高速磁懸浮試驗(yàn)樣車,不久將下線調(diào)試。因?yàn)椴捎昧舜艖腋≡?,所以阻力比普通的高鐵小很多,其速度可達(dá) , 高速磁懸浮列車擁有“快起快?!钡募夹g(shù)優(yōu)點(diǎn),能發(fā)揮出速度優(yōu)勢(shì),也適用于中短途客運(yùn)。下列說法正確的是(   )

      A . 能“快起快?!?,是指加速度大 B . 速度可達(dá) , 這是指平均速度 C . 因阻力比普通的高鐵小很多,所以磁懸浮試驗(yàn)樣車慣性比較小 D . 因磁懸浮試驗(yàn)樣車運(yùn)行速度大,所以慣性大
    • 11. (2021高一上·寧波期末) 如圖為某校學(xué)生跑操的示意圖,跑操隊(duì)伍寬 , 某時(shí)刻隊(duì)伍整齊的排頭剛到達(dá) , 在A點(diǎn)的體育老師此時(shí)準(zhǔn)備從隊(duì)伍前沿經(jīng)直線勻速到達(dá)邊處某點(diǎn),且不影響跑操隊(duì)伍,已知學(xué)生跑操的速度 , B、C之間的距離為 , 則以下說法正確的是(   )

      A . 體育老師的速度可能為 B . 體育老師速度方向與平行 C . 體育老師可能在到達(dá) D . 若體育老師要跑到邊中點(diǎn)D處,其速度大小為
    • 12. (2021高一上·房山期末) 小明陪媽媽去超市購(gòu)物,他在從一層到二層的過程中,站立在自動(dòng)人行道上,并隨自動(dòng)人行道做勻速運(yùn)動(dòng)。自動(dòng)人行道為如圖所示的坡面平整的斜面,從側(cè)面看可簡(jiǎn)化為如圖所示的示意圖。若該超市一層和二層之間自動(dòng)人行道的長(zhǎng)度約為 , 小明測(cè)得他從一層到二層所用的時(shí)間約為 , 則自動(dòng)人行道運(yùn)行速度的大小約為(    )

      A . B . C . D .
    • 13. (2021高一上·溫州期末) 甲、乙、丙三個(gè)物體從同一地點(diǎn)出發(fā),沿一條直線運(yùn)動(dòng),圖像如圖所示,下列說法正確的是(   )

      A . 乙的加速度最大 B . 甲和丙的加速度方向相同 C . 丙在內(nèi)的位移大小為 D . 末甲和乙相遇
    • 14. (2023高一上·天元月考) 在物理學(xué)中,速度變化的快慢定義為加速度a,而加速度變化的快慢被定義為“jerk”,我國(guó)力學(xué)界已采用“加加速度”這一中譯名。用j表示加加速度,則。當(dāng)某個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),下面關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)說法正確的是(   )
      A . 若該質(zhì)點(diǎn)的j增大,則表明質(zhì)點(diǎn)的加速度a增大 B . 如果j與a方向相同,則該質(zhì)點(diǎn)的加速度a增大 C . 如果j是正值,則表示該質(zhì)點(diǎn)的加速度a增大 D . 該質(zhì)點(diǎn)j的方向可以與的方向一致,也可以與的方向相反
    • 15. (2021高一上·麗水期末) 甲物體做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖甲所示,乙物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示。關(guān)于甲乙兩物體在前8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(   )

      A . 0-6s內(nèi)甲的位移等于乙的位移 B . 0-6s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度 C . 前4s內(nèi)甲的加速度等于乙的加速度 D . 甲在4s末改變運(yùn)動(dòng)方向,乙在6s末改變運(yùn)動(dòng)方向
    二、實(shí)驗(yàn)探究題
    • 16. (2022高一上·鄲城月考) 使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)定滑塊的加速度a?;瑝K上安裝了寬度為d的遮光條,當(dāng)滑塊通過兩個(gè)光電門時(shí),配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過第一個(gè)和第二個(gè)光電門的時(shí)間,分別為 。已知遮光條從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為 ?;卮鹣铝袉栴}(結(jié)果用題中所給符號(hào)表示)∶

      1. (1) 滑塊通過第一個(gè)光電門的速度為。
      2. (2) 滑塊的加速度a可以通過表達(dá)式估算得到。
    • 17. (2018高一上·黑龍江月考) 在研究勻加速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為某次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。

      1. (1) 打點(diǎn)時(shí)小車與紙帶(填左或右)端連接。
      2. (2) 相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為s。
      3. (3) 實(shí)驗(yàn)時(shí),使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先.(填“接通電源”或“放開小車”)
      4. (4) 根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,得VB =m/s, a=m/s2
    三、綜合題
    • 18. (2021高一上·綏化期末) 如圖甲所示的“冰爬犁”是北方兒童在冬天的一種游戲用具.如圖乙所示為“冰爬犁”在空曠的水平冰面上沿直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像,根據(jù)圖像,求:

      1. (1) “冰爬犁”第2s內(nèi)的位移,前5s的路程和總位移;
      2. (2) “冰爬犁”在各時(shí)間段的速度;
      3. (3) 畫出“冰爬型”在空曠的水平冰面上沿直線運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)的v-t圖像。
    四、解答題
    • 19. (2018高一上·安吉月考) 某人從A點(diǎn)出發(fā),先以4m/s的速度向東走了20s,到達(dá)B點(diǎn),接著以2m/s的速度向北又走了30s,到達(dá)C點(diǎn),求此人在這50s內(nèi)的平均速率和平均速度的大?。?p>

    • 20. (2019高一上·漣水月考) 一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng),先以3m/s的速度運(yùn)動(dòng)60m,又以2m/s的速度繼續(xù)行駛30s。求物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的位移和平均速度。
    • 21. (2020高一上·曲阜月考) 一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,通過一段位移,在前 段位移上的平均速度為1m/s,在接下來的 段位移上的平均速度為2m/s。在最后 段位移上的平均速度為3m/s,求該物體在整段位移上的平均速度為多少?
    • 22. (2020高一上·延安月考) 為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬為3.0cm的遮光板(見圖).滑塊在牽引力的作用下先后通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t1=0.29s,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t2=0.11s,遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t=3.57s,求滑塊的加速度.

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