遼寧省撫順市2020-2021學年高一下學期物理期中考試試卷

更新時間：2022-03-11 瀏覽次數(shù)：71 類型：期中考試

一、單選題

1. (2021高一下·撫順期中) 下列有關物理知識和史實的說法，正確的是（）

A . 做圓周運動的物體，其所受合力的方向必定指向圓心 B . 萬有引力定律由牛頓發(fā)現(xiàn)，引力常量由卡文迪許測定 C . 在地面發(fā)射地球衛(wèi)星，發(fā)射速度必須大于第二宇宙速度 D . 伽利略通過整理大量的天文觀測數(shù)據(jù)得出了行星的運動規(guī)律

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2. (2021高一下·撫順期中) 行星 B繞著恒星A 運動的軌跡如圖所示，行星在 M 位置時兩者距離最近，行星在 N位置時兩者距離最遠，M、N、P、Q為軌跡上的四個對稱點，則在這四個位置中，行星速度最大的位置為（）

A . Q位置 B . P位置 C . N位置 D . M位置

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3. (2021高一下·撫順期中) 物體沿粗糙斜面從斜面頂端勻速下滑到底端，在這個過程中，下列說法正確的是（）

A . 物體受到的重力做正功，其機械能不變 B . 物體受到的重力做負功，其機械能增大 C . 物體受到的合力做功為零，其動能不變 D . 物體受到的合力做正功，其機械能減小

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4. (2021高一下·撫順期中) 一皮帶傳動裝置如圖所示，右輪的半徑為r，A是它邊緣上的一點．左側是半徑為 $\text{[math]}$ 的大輪，B點位于小輪的邊緣上，若在傳動過程中，皮帶不打滑．則（）

A . A點與B點的線速度大小之比為2∶1 B . A點與B點的角速度大小之比為1∶2 C . A點與B點的向心加速度大小之比為1∶2 D . A點與B點的向心加速度大小之比為2∶1

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5. (2021高一下·撫順期中) 如圖所示，物體A、B分別在恒定拉力F₁、F₂的作用下，沿水平地面前進了L的位移。兩物體的質量均為2 kg，物體 A、B與地面間的動摩擦因數(shù)分別為μ₁=0.5、μ₂=0.1，已知拉力F₁對物體 A 做的功與拉力F₂對物體 B做的功相等，則F₁與 F₂的大小關系為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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6. (2022高一下·昌寧期中) 如圖所示，小球的質量為 $\text{[math]}$ ，懸線的長為 $\text{[math]}$ ，初始時小球（可視為質點）靜止于A點。現(xiàn)把小球緩慢拉至 $\text{[math]}$ 處，懸線始終繃緊，懸線掃過的角度 $\text{[math]}$ ，重力加速度大小為 $\text{[math]}$ ，以 $\text{[math]}$ 點所在的水平面為零勢能面，關于這一過程，下列說法正確的是（）

A . 小球的重力勢能逐漸減小 B . 小球的重力勢能增加量為 $\text{[math]}$ C . 小球在 $\text{[math]}$ 處的重力勢能為 $\text{[math]}$ D . 小球在 $\text{[math]}$ 處的重力勢能為 $\text{[math]}$

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7. (2021高一下·撫順期中) 中國探月工程又稱"嫦娥工程"，2020 年12月，"嫦娥五號"返回器攜帶月球樣品成功返回地球，標志著航天事業(yè)再次前進了一步！“嫦娥五號”在著陸月球表面之前，有一段時間繞著月球做勻速圓周運動，此段時間內，"嫦娥五號"在時間t 內通過的弧長為s，“嫦娥五號”的軌道半徑為 r，引力常量為G，則月球的質量可以表示為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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二、多選題

8. (2021高一下·撫順期中) 如圖所示，一個質量為m的小球，在長為l的細線的牽引下，繞光滑水平桌面上的中心點O做角速度大小為 $\text{[math]}$ 的勻速圓周運動。要想增大小球受到的拉力，下列措施可行的是（）

A . $\text{[math]}$ 、l 不變，減小m B . m 不變，減小l和 $\text{[math]}$ C . m、 $\text{[math]}$ 不變，增大l D . m、l不變，增大 $\text{[math]}$

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9. (2021高一下·撫順期中) 月球是地球的一顆天然衛(wèi)星，而火星有兩顆衛(wèi)星，分別是火衛(wèi)一和火衛(wèi)二，它們的運行軌道近似為圓，已知火衛(wèi)一的周期為火衛(wèi)二周期的四分之一，則兩顆衛(wèi)星相比（　?。?

A . 火衛(wèi)一的線速度較大 B . 火衛(wèi)二的軌道半徑較大 C . 火衛(wèi)一的向心加速度較小 D . 火衛(wèi)一的角速度較小

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10. (2021高一下·撫順期中) 一輛電動小汽車在水平路面上由靜止啟動，在 0~t₁時間內做勻加速直線運動，t₁時刻達到額定功率，之后保持以額定功率運動，其 v-t 圖像如圖所示。已知汽車的質量 m=1000 kg，汽車受到的阻力恒為 1000 N，取重力加速度大小g=10 m/s² ，則下列說法正確的是（　　）

A . 0~t₁時間內汽車的加速度大小為 4 m/s² B . 0~t₂時間內汽車牽引力做的功為1.62×10⁴J C . 汽車的額定功率為18 kW D . 根據(jù)題述條件可以求得 t₂ =4.5 s

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三、填空題

11. (2021高一下·撫順期中) 2021年4月9日，“長征四號”乙遙四十九運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，成功將“試驗六號”03 星送入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功。已知“試驗六號”03 星在地球上空繞地球做勻速圓周運動，經(jīng)過時間 t，衛(wèi)星與地球地心的連線掃過的角度是α，那么“試驗六號”03 星的環(huán)繞周期 T=；已知“試驗六號”03 星的軌道半徑為r，引力常量為 G，則地球的質量可表示為 M=。

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四、實驗題

12. (2021高一下·撫順期中) 在利用圖甲裝置“驗證機械能守恒定律”的實驗中。
1. （1）下列器材中不必要的一項是____（只需填字母代號）。
  
  A . 天平 B . 重物 C . 紙帶 D . 毫米刻度尺 E . 交流電源
2. （2）關于本實驗，下列說法正確的是____。
  
  A . 選擇密度大體積小的重物，有利于減小誤差 B . 實驗時要先松開紙帶后接通電源 C . 數(shù)據(jù)處理一定要選擇點跡清晰且第1、2 兩點間距約為2mm 的紙帶 D . 實驗產生誤差的主要原因是重物在下落過程中不可避免地受到阻力的作用
3. （3）在實驗中，質量為m的重物自由下落，得到如圖乙所示的紙帶，相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T₀。已知重力加速度大小為g，那么從打點計時器打下起點O到打下B點的過程中，重物重力勢能的減少量△E_p可表示為，此過程中重物動能的增加量 $\text{[math]}$ 可表示為。
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五、解答題

13. (2021高一下·撫順期中) 汽車出廠前需要進行輪胎抓地實驗，該實驗是將一輛汽車放在一個水平圓盤上，然后使圓盤和汽車一起繞中心軸旋轉，不斷地調節(jié)圓盤的轉速直到汽車開始滑動，記錄下最高轉速、汽車的質量和汽車到圓盤中心的距離，這樣就可以確定汽車的抓地情況。該實驗的“mini版”如圖所示，在繞豎直軸勻速轉動的水平圓盤盤面上，離軸心r=50cm處放置一小物塊A，其質量m=10kg，A與圓盤盤面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，小物塊A可視為質點，所受到的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取重力加速度大小g=10m/s²。
1. （1）當圓盤轉動的角速度 $\text{[math]}$ 時求物塊與圓盤間的摩擦力的大小和方向；
2. （2）欲使A與圓盤不發(fā)生相對滑動，求圓盤轉動的最大角速度 $\text{[math]}$ 。
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14. (2021高一下·撫順期中) 宇航員登陸某星球后，從該星球地表以速度v₀豎直向上拋出一可視為質點的小球，經(jīng)過時間t，小球落回拋出點。在登陸該星球前，人類已經(jīng)多次發(fā)射探測器至該星球，已經(jīng)測量到該星球的半徑為R。已知引力常量為G，該星球可視為質量分布均勻的球體，且大氣稀薄，不計小球上拋運動過程中的阻力，忽略該星球的自轉。求：
1. （1）該星球的質量；
2. （2）該星球的第一宇宙速度v。
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15. (2021高一下·撫順期中) 如圖所示，一質量m=1 kg的小球套在一滑桿上，滑桿固定在豎直面內，小球與滑桿水平部分間的動摩擦因數(shù)μ=0.25，BC段為半徑R=10 m的半圓。靜止于A處的小球在方向水平向右、大小F=15N的拉力作用下沿桿運動，到達B點時立刻撤去F，小球沿圓弧向上運動并越過C點后落在A 點，已知A、B兩點間的距離s=4R，忽略空氣阻力，取重力加速度大小g=10 m/s²。求∶
1. （1）小球到達 B 點的速度大?。?
2. （2）小球到達圓弧軌道 B 點時對滑桿的壓力大??；
3. （3）小球自B點運動到C 點的過程中克服摩擦力所做的功。
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