貴州省畢節(jié)市金沙縣2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期物理期中考...

更新時(shí)間：2021-11-30 瀏覽次數(shù)：82 類型：期中考試

一、單選題

1. (2021高一上·金沙期中) 在真空中，將蘋(píng)果和羽毛同時(shí)從同一高度由靜止釋放，下列頻閃照片中符合事實(shí)的是（）

A . B . C . D .

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2. (2021高一上·金沙期中) 2021年6月17日9時(shí)22分，搭載中國(guó)“神舟十二號(hào)”載人飛船的“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙十二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約573秒后，飛船與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波三名航天員送入太空。中國(guó)航天夢(mèng)征程再次寫(xiě)下濃墨重彩的一筆，也迎來(lái)了新紀(jì)元。下列說(shuō)法正確的是（）

A . “2021年6月17日9時(shí)22分”指的是時(shí)間間隔 B . 調(diào)整“神舟十二號(hào)”飛船的運(yùn)行姿態(tài)時(shí)可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn) C . “神舟十二號(hào)”飛船在發(fā)射升空階段的加速度方向豎直向上，它的返回艙在返回地面階段著地前的加速度方向豎直向下 D . 發(fā)射升空過(guò)程中飛船內(nèi)的聶海勝看到劉伯明、湯洪波兩名航天員相對(duì)自己靜止不動(dòng)

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3. (2021高一上·河南月考) 有一物塊在F=2N的水平拉力作用下沿粗糙水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物塊受到的滑動(dòng)摩擦力f的大小是（　　）

A . 2N B . 5N C . 0.6N D . 4N

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4. (2021高一上·章丘期中) 歐陽(yáng)修說(shuō)：“欲責(zé)其效，必盡其方”研究物理問(wèn)題同樣需要科學(xué)的方法，在研究重力時(shí)，科學(xué)家引入“重心”的概念，運(yùn)用的方法為（??）

A . 建立模型 B . 等效替代 C . 理想實(shí)驗(yàn) D . 控制變量

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5. (2021高一上·金沙期中) 有只雄鷹在兩山之間飛翔，可以看成是直線飛行，兩山間距為s，雄鷹的運(yùn)動(dòng)剛好可以看成兩段勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且在起點(diǎn)、終點(diǎn)的速度都為零。已知雄鷹勻加速階段的加速度大小是勻減速階段的2倍，則其勻加速階段的位移大小為（　?。?

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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6. (2021高一上·遵義期中) 一興趣小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中利用計(jì)算機(jī)繪制出輕質(zhì)彈簧a和b的彈力F與彈簧長(zhǎng)度l的關(guān)系圖像如圖所示。下列表述正確的是（　　）

A . a的勁度系數(shù)比b的小 B . 測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比 C . a的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng) D . a的勁度系數(shù)比b的大

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7. (2021高一上·新源期中) 戴叔倫的《過(guò)賈誼舊居》沖寫(xiě)道：“雨馀古井生秋草，葉盡疏林見(jiàn)夕陽(yáng)?！惫啪俏覈?guó)古代農(nóng)耕文化的重要標(biāo)志之一。有一村口古井，年久荒廢，近乎枯竭，一同學(xué)想用自由落體運(yùn)動(dòng)的知識(shí)估算其深度，他在井口處自由放下一石子，過(guò)了1.4s聽(tīng)到了石子落到井底的聲音。取重力加速度大小g=10 m/s，不計(jì)聲音傳播的時(shí)間，則這口古井的深度為（　?。?

A . 9.8 m B . 12.6 m C . 10.8 m D . 8.8 m

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二、多選題

8. (2021高一上·金沙期中) 小球從距地面 $\text{[math]}$ 高處落下，被地面彈回，在距地面 $\text{[math]}$ 高處被接住。關(guān)于小球通過(guò)的路程及位移的大小，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A . 路程是 $\text{[math]}$ B . 路程是 $\text{[math]}$ C . 位移大小是 $\text{[math]}$ D . 位移大小是 $\text{[math]}$

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9. (2022高一上·武岡期中) 將一個(gè) $\text{[math]}$ 的力分解成兩個(gè)分力，這兩個(gè)分力可能是（）

A . $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$

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10. (2021高一上·金沙期中) 下列關(guān)于相互作用的說(shuō)法正確的是（　　）

A . 作用力和反作用力的大小不一定相等 B . 大人跟小孩掰手腕，他們施加給對(duì)方的力大小不相等 C . 放在地板上的物體，它對(duì)地板的壓力及地板對(duì)它的支持力都是彈力 D . 重力的施力物體是地球，方向豎直向下

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三、實(shí)驗(yàn)題

11. (2021高一上·河南期中)
1. （1）在“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是___________。
  
  A . 彈簧下端懸掛鉤碼的質(zhì)量可以為任意質(zhì)量 B . 直尺測(cè)量出的彈簧長(zhǎng)度就是彈簧的伸長(zhǎng)量 C . 在彈性限度內(nèi)，對(duì)于同一彈簧，分別測(cè)出幾組拉力與彈簧的伸長(zhǎng)量，可以得出拉力與彈簧的伸長(zhǎng)量之比相等的結(jié)論
2. （2）某同學(xué)做“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長(zhǎng)，用直尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng) $\text{[math]}$ ，再把彈簧豎直懸掛起來(lái)，掛上質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 的鉤碼后測(cè)出彈簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度 $\text{[math]}$ ，忽略彈簧自身所受的重力，重力加速度大小為 $\text{[math]}$ ，則彈簧的勁度系數(shù) $\text{[math]}$ 可表示為。
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12. (2021高一上·金沙期中) 某同學(xué)為估測(cè)電動(dòng)車(chē)在水泥路上行駛時(shí)的加速度大小，設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn)：將輸液用過(guò)的 $\text{[math]}$ 的玻璃瓶裝適量水，連同輸液管一起綁在電動(dòng)車(chē)上，調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度，使其剛好每隔 $\text{[math]}$ 滴一滴水。該同學(xué)騎電動(dòng)車(chē)，先使之加速至某一速度，然后熄火，讓電動(dòng)車(chē)沿直線滑行。已知加速和減速階段都可看成勻變速直線運(yùn)動(dòng)，圖為某次實(shí)驗(yàn)中水泥路面上的部分水滴（左側(cè)為起點(diǎn)）。根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可估算：（結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）
1. （1）滴下A水滴時(shí)，電動(dòng)車(chē)的速度大小為 $\text{[math]}$ 。
2. （2）電動(dòng)車(chē)加速時(shí)的加速度大小為 $\text{[math]}$ 。
3. （3）電動(dòng)車(chē)滑行時(shí)的加速度大小為 $\text{[math]}$ 。
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四、解答題

13. (2021高一上·新鄉(xiāng)期中) 有一顆果實(shí)從樹(shù)頂自由落下、經(jīng)t=0.5s落到水平地面上、不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小g=10 m/s² ，求∶
1. （1）樹(shù)的高度h；
2. （2）果實(shí)落到地上的瞬時(shí)速度v的大小。
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14. (2021高一上·章丘期中) 如圖所示，一根彈簧其自由端 $\text{[math]}$ 在未懸掛重物時(shí)，正對(duì)刻度尺的零刻度線，掛上 $\text{[math]}$ 的重物時(shí)正對(duì)著刻度20，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。
1. （1）當(dāng)彈簧分別掛 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 的重物時(shí)，求彈簧的自由端 $\text{[math]}$ 所對(duì)刻度尺示數(shù)；
2. （2）若彈簧的自由端 $\text{[math]}$ 所對(duì)刻度是18，求這時(shí)彈簧下端所掛重物所受的重力大小。
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15. (2021高一上·河南月考) “欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜”，碧波萬(wàn)頃的杭州西湖總是令人無(wú)比神往。有一滿載游客的游船從 $\text{[math]}$ 景點(diǎn)由靜止出發(fā)，以 $\text{[math]}$ 的加速度在湖面勻加速航行駛向 $\text{[math]}$ 景點(diǎn)，在離 $\text{[math]}$ 景點(diǎn) $\text{[math]}$ 時(shí)開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，又航行 $\text{[math]}$ 路過(guò) $\text{[math]}$ 景點(diǎn)時(shí)游船開(kāi)始以 $\text{[math]}$ 的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到 $\text{[math]}$ 景點(diǎn)時(shí)速度剛好為零，游船可以看作沿直線航行，景點(diǎn)可作為質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理。
1. （1）求游船航行的總時(shí)間 $\text{[math]}$ ；
2. （2）若要求游船勻速航行且總用時(shí)不能大于以前的總時(shí)間，求游船速度的最小值。
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