貴州省遵義市2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期物理期中聯(lián)合考試...

更新時(shí)間：2021-11-30 瀏覽次數(shù)：77 類型：期中考試

一、單選題

1. (2021高一上·新鄉(xiāng)期中) 日出日落、辰宿列張、春華秋實(shí)、寒來暑往，大自然的各種神奇現(xiàn)象讓人們驚嘆不已，為了弄清其背后的規(guī)律和聯(lián)系，需要不斷引入新的物理概念。下列關(guān)于這些物理概念的說法正確的是（）

A . “天問一號(hào)”火星探測器在任何情況下都不可以看作質(zhì)點(diǎn) B . “蛟龍”號(hào)載人潛水器在下潛過程中不能作為參考系 C . “一寸光陰一寸金”，這里的“光陰”指的是時(shí)刻 D . 位移的大小和路程可能相等

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2. (2021高一上·遵義期中) 2021年8月3日上午，在東京奧運(yùn)會(huì)男子 $\text{[math]}$ 比賽中，謝震業(yè)以 $\text{[math]}$ 的優(yōu)異成績晉級半決賽，成為中國奧運(yùn)歷史上第一個(gè)晉級奧運(yùn)會(huì)男子 $\text{[math]}$ 半決賽的選手。比賽過程中，謝震業(yè)（）

A . 通過的位移大小為 $\text{[math]}$ B . 通過的路程小于 $\text{[math]}$ C . 平均速度小于 $\text{[math]}$ D . 通過終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為 $\text{[math]}$

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3. (2021高一上·遵義期中) 下列說法正確的是（）

A . 若物體的速度為零，則其加速度也為零 B . 若物體的加速度方向?yàn)檎较?，則其一定做加速運(yùn)動(dòng) C . 若物體的速度越來越小，則其加速度不可能越來越大 D . 若物體的速度變化率越大，則其加速度越大

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4. (2021高一上·遵義期中) 下列運(yùn)動(dòng)圖像中，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（　?。?

A .
B .
C .
D .

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5. (2021高一上·章丘期中) 歐陽修說：“欲責(zé)其效，必盡其方”研究物理問題同樣需要科學(xué)的方法，在研究重力時(shí)，科學(xué)家引入“重心”的概念，運(yùn)用的方法為（??）

A . 建立模型 B . 等效替代 C . 理想實(shí)驗(yàn) D . 控制變量

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6. (2021高一上·河南月考) 有一物塊在F=2N的水平拉力作用下沿粗糙水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物塊受到的滑動(dòng)摩擦力f的大小是（　?。?

A . 2N B . 5N C . 0.6N D . 4N

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7. (2021高一上·遵義期中) 一興趣小組在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中利用計(jì)算機(jī)繪制出輕質(zhì)彈簧a和b的彈力F與彈簧長度l的關(guān)系圖像如圖所示。下列表述正確的是（　　）

A . a的勁度系數(shù)比b的小 B . 測得的彈力與彈簧的長度成正比 C . a的原長比b的長 D . a的勁度系數(shù)比b的大

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8. (2021高一上·遵義期中) 在“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（　　）

A . 彈簧下端懸掛鉤碼的質(zhì)量可以為任意質(zhì)量 B . 直尺測量出的彈簧長度就是彈簧的伸長量 C . 在彈性限度內(nèi)，對于同一彈簧，分別測出幾組拉力與彈簧的伸長量，可以得出拉力與彈簧的伸長量之比相等的結(jié)論

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二、多選題

9. (2021高一上·遵義期中) “日行千里，夜行八百”，人類為了獲得高速交通工具，奮斗了幾千年。從某種意義上說，在人類發(fā)明的各種機(jī)械中，交通工具深深地改變了我們的生活，下列關(guān)于速度與加速度的說法正確的是（　　）

A . “上海磁浮”以430km/h的速度勻速直線運(yùn)行時(shí)加速度為零 B . “紅旗導(dǎo)彈”在剛加速瞬間速度很大，加速度很小 C . 汽車速度計(jì)的示數(shù)實(shí)際是汽車的速率 D . 瞬時(shí)速度很大說明平均速度也很大

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10. (2021高一上·邢臺(tái)月考) 滑塊以4m/s的初速度滑上足夠長的斜面，經(jīng)2s速度大小變?yōu)?m/s，整個(gè)過程做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則滑塊的加速度大小可能為（）

A . 1m/s² B . 2m/s² C . 3m/s² D . 4m/s²

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11. (2021高一上·邯鄲期中) 某汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng) $\text{[math]}$ 停止，對這一運(yùn)動(dòng)過程，下列說法正確的是（　?。?

A . 每 $\text{[math]}$ 汽車行駛的位移都是相同的 B . 只要知道剎車前的速度就可以求出汽車在 $\text{[math]}$ 內(nèi)的平均速度 C . 汽車在這連續(xù)四個(gè) $\text{[math]}$ 內(nèi)的位移之比為7∶5∶3∶1 D . 汽車在這連續(xù)四個(gè) $\text{[math]}$ 內(nèi)的速度的改變量不同

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三、填空題

12. (2021高一上·邯鄲期中) 用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器能更精確地測量物體的瞬時(shí)速度。如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間 $\text{[math]}$ ，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間 $\text{[math]}$ 。已知遮光板的寬度為 $\text{[math]}$ ，滑塊通過第一個(gè)光電門和第二個(gè)光電門的速度大小分別為和。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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13. (2021高一上·遵義期中) 某同學(xué)做“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長，用直尺測出彈簧的原長 $\text{[math]}$ ，再把彈簧豎直懸掛起來，掛上質(zhì)量為m的鉤碼后測出彈簧伸長后的長度L，忽略彈簧自身所受的重力，重力加速度大小為 $\text{[math]}$ 則彈簧的勁度系數(shù)k可表示為。

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四、解答題

14. (2021高一上·新源期中) 如圖所示，比薩斜塔是意大利比薩城大教堂的獨(dú)立式鐘樓，據(jù)說伽利略曾在該塔上做了自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)而使該塔變得更加出名。某天，有兩位同學(xué)在學(xué)習(xí)了自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律后，模仿伽利略估測比薩斜塔的高度。在塔頂上的同學(xué)一只手托住鐵球伸出塔頂，且從與塔頂在同一高度處由靜止釋放鐵球，同時(shí)在塔底的同學(xué)開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過3.3s鐵球落地，取重力加速度大小g=10m/s²（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。求：
1. （1）鐵球落地時(shí)的速度大小；
2. （2）比薩斜塔的高度。
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15. (2021高一上·邢臺(tái)月考) 新能源汽車時(shí)下方興未艾，蓬勃發(fā)展。甲、乙兩輛新能源汽車沿平直公路同向勻速行駛，乙在甲前面，甲的速度大小 $\text{[math]}$ ，乙的速度大小 $\text{[math]}$ ，當(dāng)它們之間相距 $\text{[math]}$ 時(shí)，甲剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小 $\text{[math]}$ 。
1. （1）甲經(jīng)過多長時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)？
2. （2）求兩輛汽車之間的最小距離 $\text{[math]}$ 。
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16. (2021高一上·遵義期中) 又到一年開學(xué)季，一位在廣州上大學(xué)的同學(xué)在鄭州東站乘坐口“復(fù)興號(hào)”列車，發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。列車在平直軌道上先后勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行，他記錄了此期間列車在不同時(shí)刻的速率，進(jìn)行換算后數(shù)據(jù)列于表格中。在 $\text{[math]}$ 這段時(shí)間內(nèi)，求：