廣東省佛山市順德區(qū)11校2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期物理...

更新時(shí)間：2021-11-30 瀏覽次數(shù)：123 類型：期中考試

一、單選題

1. (2021高一上·新鄉(xiāng)期中) “和諧號”動(dòng)車組在設(shè)計(jì)上采用了現(xiàn)代高科技。列車運(yùn)行時(shí)，車廂內(nèi)的顯示屏可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息，如圖所示。圖中甲、乙兩處的數(shù)據(jù)分別表示了兩個(gè)物理量。下列說法正確的是（　?。?

A . 甲處數(shù)據(jù)表示時(shí)刻，乙處數(shù)據(jù)表示瞬時(shí)速度 B . 甲處數(shù)據(jù)表示時(shí)刻，乙處數(shù)據(jù)表示平均速度 C . 甲處數(shù)據(jù)表示時(shí)間間隔，乙處數(shù)據(jù)表示瞬時(shí)速度 D . 甲處數(shù)據(jù)表示時(shí)間間隔，乙處數(shù)據(jù)表示平均速度

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2. (2021高一上·新鄉(xiāng)期中) 在物理學(xué)中，既有大小又有方向的量為矢量，只有大小沒有方向的量為標(biāo)量。下列關(guān)于矢量與標(biāo)量的說法正確的是（　?。?

A . 可能存在既是矢量又是標(biāo)量的物理量 B . 坐飛機(jī)與坐動(dòng)車從杭州（看作質(zhì)點(diǎn)）到廣州（看作質(zhì)點(diǎn)）的位移是不同的 C . 物體運(yùn)動(dòng)了，位移可能為零，路程不可能為零 D . 溫度是矢量，因?yàn)橛辛闵系臏囟龋灿辛阆碌臏囟?/span>

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3. (2021高一上·河南月考) 會澤黑頸鶴國家級自然保護(hù)區(qū)由大橋片區(qū)和長海子片區(qū)組成。主要保護(hù)對象為黑頸鶴及其越冬棲息地的濕地生態(tài)環(huán)境，屬于野生生物類型的自然保護(hù)區(qū)。有一只黑頸鶴從靜止開始以加速度為a勻加速飛行了一段時(shí)間t，最終的速度為v，整個(gè)運(yùn)動(dòng)看成直線，則加速度a可表示為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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4. (2021高一上·遵義期中) 2021年8月3日上午，在東京奧運(yùn)會男子 $\text{[math]}$ 比賽中，謝震業(yè)以 $\text{[math]}$ 的優(yōu)異成績晉級半決賽，成為中國奧運(yùn)歷史上第一個(gè)晉級奧運(yùn)會男子 $\text{[math]}$ 半決賽的選手。比賽過程中，謝震業(yè)（）

A . 通過的位移大小為 $\text{[math]}$ B . 通過的路程小于 $\text{[math]}$ C . 平均速度小于 $\text{[math]}$ D . 通過終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為 $\text{[math]}$

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5. (2023高三上·海淀開學(xué)考) 伽利略在著名的斜面實(shí)驗(yàn)中，讓小球分別沿傾角不同、阻力很小的斜面從靜止開始滾下，他通過實(shí)驗(yàn)觀察和邏輯推理，得到的正確結(jié)論有（）

A . 傾角一定時(shí)，小球在斜面上的位移與時(shí)間成正比 B . 傾角一定時(shí)，小球在斜面上的速度與時(shí)間成正比 C . 斜面長度一定時(shí)，小球從頂端滾到底端時(shí)的速度與傾角無關(guān) D . 斜面長度一定時(shí)，小球從頂端滾到底端所需的時(shí)間與傾角無關(guān)

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6. (2021高一上·新源期中) 戴叔倫的《過賈誼舊居》沖寫道：“雨馀古井生秋草，葉盡疏林見夕陽。”古井是我國古代農(nóng)耕文化的重要標(biāo)志之一。有一村口古井，年久荒廢，近乎枯竭，一同學(xué)想用自由落體運(yùn)動(dòng)的知識估算其深度，他在井口處自由放下一石子，過了1.4s聽到了石子落到井底的聲音。取重力加速度大小g=10 m/s，不計(jì)聲音傳播的時(shí)間，則這口古井的深度為（　?。?

A . 9.8 m B . 12.6 m C . 10.8 m D . 8.8 m

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7. (2021高一上·新鄉(xiāng)期中) 2021年6月17日9時(shí)22分，我國“長征二號”F運(yùn)載火箭搭載“神舟十二號”載人飛船成功發(fā)射。在開始發(fā)射的-小段時(shí)間內(nèi)，可認(rèn)為火箭做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為30 m/s² ，則火箭勻加速5 s通過的位移大小為（　?。?

A . 75m B . 150 m C . 375 m D . 700 m

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二、多選題

8. (2021高一上·新鄉(xiāng)期中) 下列質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖像中、其運(yùn)動(dòng)經(jīng)過的路程恰與位移的大小相等的是（　?。?

A . B . C . D .

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9. (2021高一上·湖南期中) 一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)自由下落，經(jīng)過B點(diǎn)與C點(diǎn)瞬間的速度分別為v與3v。下列說法正確的是（　?。?

A . $\text{[math]}$ B . 質(zhì)點(diǎn)在AB段的平均速度為v C . 質(zhì)點(diǎn)在BC段的平均速度為2v D . 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過BC中點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大于2v

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10. (2021高一上·順德期中) 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地沿同一直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像如圖所示。關(guān)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（　?。?

A . 0~40s內(nèi)乙的加速度大小為0.25m/s² B . 0~20s內(nèi)甲在乙的前面，20s~40s內(nèi)乙在甲的前面 C . 20s末乙追上甲，且此時(shí)甲、乙速度相等 D . 在乙追上甲前，兩質(zhì)點(diǎn)間的最大距離為50m

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三、實(shí)驗(yàn)題

11. (2021高一上·新鄉(xiāng)期中) 某學(xué)習(xí)小組用如圖所示的裝置測量物塊的加速度。一端帶有輕滑輪的長木板固定在水平桌面上（滑輪摩擦可以忽略）。用游標(biāo)卡尺測出遮光片的寬度d，用光電計(jì)時(shí)器測出遮光片依次通過兩個(gè)光電門的時(shí)間分別為t₁、t₂。
1. （1）物塊通過兩個(gè)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度分別為v₁=，v₂=。
2. （2）在計(jì)算瞬時(shí)速度時(shí)使用的物理方法是。（填“極限法”或“控制變量法”）
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12. (2021高一上·順德期中) 在練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，電源的頻率為50Hz，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好后，讓紙帶穿過限位孔與小車相連，應(yīng)（選填“先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，再放開小車”或“先放開小車，再啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”），讓小車拖著紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)打出了一條紙帶?，F(xiàn)截取這段紙帶中比較清晰的部分，如圖所示，A、B、C、D、E為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒有畫出，兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出，根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，可知打D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為m/s，小車的加速度大小為m/s²。（結(jié)果時(shí)保留三位有效數(shù)字）

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四、解答題

13. (2021高一上·新源期中) 如圖所示，比薩斜塔是意大利比薩城大教堂的獨(dú)立式鐘樓，據(jù)說伽利略曾在該塔上做了自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)而使該塔變得更加出名。某天，有兩位同學(xué)在學(xué)習(xí)了自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律后，模仿伽利略估測比薩斜塔的高度。在塔頂上的同學(xué)一只手托住鐵球伸出塔頂，且從與塔頂在同一高度處由靜止釋放鐵球，同時(shí)在塔底的同學(xué)開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過3.3s鐵球落地，取重力加速度大小g=10m/s²（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。求：
1. （1）鐵球落地時(shí)的速度大??；
2. （2）比薩斜塔的高度。
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14. (2021高一上·順德期中) 高速公路的ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)如圖所示，ETC通道的長度是識別區(qū)起點(diǎn)線到自動(dòng)欄桿間的距離。一汽車以21.6 km/h的速度勻速進(jìn)入識別區(qū)，ETC天線用了0.3s的時(shí)間識別車載電子標(biāo)簽，識別完成后發(fā)出“嘀”的一聲，司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)欄桿沒有抬起，于是采取制動(dòng)剎車，汽車剛好沒有撞桿。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.7s，剎車時(shí)汽車的加速度大小為5m/s² ，忽略電子標(biāo)簽到汽車前端的距離。求：
1. （1）汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
2. （2）該ETC通道的總長度。
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15. (2021高一上·順德期中) 現(xiàn)有甲、乙兩輛汽車正沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們相距x₀=7.5 m，且行駛的速度大小均為v₀=10 m/s。當(dāng)兩車快要到某十字路口時(shí)甲車司機(jī)看到紅綠燈已轉(zhuǎn)換成了紅燈（紅燈的時(shí)間足夠長），于是緊急剎車（司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)），同時(shí)乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車（剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)），但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間t₀=0.5s。已知甲車緊急剎車后做加速度大小a₁=4m/s²的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。
1. （1）若甲車司機(jī)看到紅燈時(shí)甲車車頭距警戒線15m，他采取上述措施后能否避免闖紅燈；
2. （2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，求乙車剎車后的最小加速度a₂。
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試卷信息

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小學(xué)

初中

高中

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副標(biāo)題：

*注意事項(xiàng)：

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試題分析

總體分析

題量分析

難度分析

知識點(diǎn)分析