北京市西城區(qū)四中2020-2021年高一上學期物理期中考試試...

更新時間：2020-12-22 瀏覽次數(shù)：160 類型：期中考試

一、單選題

1. (2021高一上·煙臺期中) 關(guān)于力，下列說法中正確的是（）

A . 只有相互接觸的物體間才能產(chǎn)生力的作用 B . 重心是物體所受重力的等效作用點，重心一定在物體上 C . 彈力是接觸力，兩個互相接觸的物體一定會產(chǎn)生彈力 D . 靜止的物體也可以受到滑動摩擦力

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2. (2020高一上·西城期中) ab為一圓周的直徑，一物體先由a點沿圓周運動到b點，再由b點沿另一半圓周回到a點．在這兩個運動過程中，物體運動的（）

A . 位移和路程都相同 B . 位移和路程都不相同 C . 位移相同，路程不相同 D . 位移不相同，路程相同

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3. (2020高一上·西城期中) 兩個共點力作用于一個物體上，力的方向可以任意調(diào)節(jié)，其中一個力為20N，另一個力是F，它們的合力是50N，則F的大小不可能的是（）

A . 20N B . 30N C . 40N D . 50N

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4. (2020高一上·西城期中) 中國飛人劉翔在第十一屆全運會男子110米欄的比賽中，以13秒34的成績?nèi)缭刚?，完美實現(xiàn)了王者歸來，關(guān)于比賽的下列說法中正確的是（）

A . 劉翔在110米中點的速度一定等于8.2m/s B . 劉翔在13秒34的中間時刻的速度一定等于8.2m/s C . 劉翔在110米終點的速度一定等于8.2m/s D . 劉翔比賽中的平均速度約是8.2m/s

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5. (2020高一上·西城期中) 艦載機通過彈射系統(tǒng)獲得初速度，再利用自身發(fā)動機在航空母艦的跑道上加速，進而飛離航空母艦 $\text{[math]}$ 某型號的艦載機在航空母艦的跑道上加速時，發(fā)動機產(chǎn)生的最大加速度為 $\text{[math]}$ ，起飛所需的速度為 $\text{[math]}$ ，跑道長只有 $\text{[math]}$ 為了使飛機能正常起飛，彈射系統(tǒng)使飛機獲得的初速度至少為 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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6. (2023高一上·懷化期末) 北京地下鐵道某電氣列車，以12m/s的速度行駛。快進站時司機剎車使列車做勻減速直至停住。加速度大小為0.5m/s²。那么從剎車開始經(jīng)30s列車通過的位移大小是（）

A . 135m B . 144m C . 180m D . 360m

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7. (2020高一上·西城期中) 如圖，小球用細繩系住，繩另一端固定于O 點?，F(xiàn)用水平力F緩慢推動斜面體，小球在斜面上無摩擦地滑動，細繩始終處于拉直狀態(tài)，當小球升到接近斜面頂端時細繩接近水平，此過程中斜面對小球的支持力N以及繩對小球的拉力T的變化情況是（）

A . N逐漸減小，T逐漸增大 B . N逐漸減小，T逐漸減小 C . N逐漸增大，T先增大后減小 D . N逐漸增大，T先減小后增大

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二、多選題

8. (2020高一上·武威期末) 下列“畫陰影”的物體受力分析正確的是（）

A . 接觸面光滑 B . 光滑斜面 C . 物體沖上粗糙斜面 D . 一起向右勻速

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9. (2020高一上·西城期中) 下列關(guān)于加速度和速度的說法是正確的是（）

A . 物體的速度變化越大，加速度一定越大 B . 物體的速度變化越快，加速度一定越大 C . 物體的加速度增大，速度可能減小 D . 物體的加速度增大，速度一定增大

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10. (2020高一上·西城期中) 甲、乙兩物體沿同一直線運動，它們的x-t圖像如圖所示，由圖像可知(　 )

A . t=0時刻，甲、乙相距250 m B . 乙運動后，甲、乙相向做勻速直線運動 C . 乙運動后，甲、乙的速度大小之比為2∶1 D . t=3 s時，甲、乙相遇

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11. (2020高一上·西城期中) 將一個物體豎直向上拋出，考慮空氣阻力的作用，物體的速度變化快慢與物體只受重力時不同。在一次實驗中，測得物體的v—t圖像如下圖，根據(jù)圖像中所給出的信息，以下說法中正確的是（）

A . 上升階段的加速度比下落階段的加速度大 B . 上升的最大高度為0.96m C . 物體從最高點落回拋出點時間比從拋出點上升到最高點的時間短 D . 物體落回拋出點的速度比拋出時的初速度小

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12. (2020高一上·定遠月考) 質(zhì)點由靜止開始做直線運動，加速度與時間關(guān)系如圖所示，t₂=2t₁ ，則（　　）

A . 質(zhì)點一直沿正向運動 B . 質(zhì)點在某個位置附近來回運動 C . 在0～t₂時間段內(nèi)，質(zhì)點在t₁時刻的速度最大 D . 在0～t₂時間段內(nèi)，質(zhì)點在t₂時刻的速度最大

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13. (2023高一上·順義期中) 如圖所示，物體A、B的質(zhì)量均為m，二者用細繩連接后跨過定滑輪，A靜止在傾角θ=30°的斜面上，B懸掛著，且斜面上方的細繩與斜面平行。若將斜面傾角θ緩慢增大到45°，物體A仍保持靜止，不計滑輪摩擦。則下列判斷正確的是（）

A . 物體A對斜面的壓力可能增大 B . 物體A受的靜摩擦力一定減小 C . 物體A受的靜摩擦力可能增大 D . 物體A受斜面的作用力一定減小

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14. (2020高一上·臨泉月考) 如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在水平向右拉力F的作用下，在質(zhì)量為M的長木板上向右滑行，長木板處于靜止狀態(tài)。已如木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為 $\text{[math]}$ ，長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為 $\text{[math]}$ ，則（）

A . 長木板受到地面的摩擦力的大小一定是 $\text{[math]}$ B . 長木板受到地面的摩擦力的大小一定是 $\text{[math]}$ C . 當 $\text{[math]}$ 時，長木板便會開始運動 D . 無論怎樣改變F的大小，長木板都不可能運動

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三、填空題

15. (2020高一上·西城期中) 如圖，重500N的人站在重為100N的木板P上，人拉動繩子使人和木板一起向左做勻速直線運動。滑輪的摩擦不計，人與木板、木板與地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.2，則此時人的拉力是N。

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四、實驗題

16. (2020高一上·西城期中) 某同學做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗，設(shè)計了如圖1所示的實驗裝置，將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上，然后將毫米刻度尺放置在彈簧的一側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。他先測出不掛鉤碼時彈簧的長度，然后在彈簧下端依次掛1、2、3、4、5個鉤碼，測出彈簧相應(yīng)的總長度。每只鉤碼的質(zhì)量都是10g。實驗數(shù)據(jù)見下表。（g取10N/kg）

鉤碼質(zhì)量m/g	0	10	20	30	40	50
彈簧總長度l/cm	3.00	3.50	4.00	4.50	5.00	5.50
彈力大小F/N	0	0.1	0.2	0.3	0.4	0.5

（1）關(guān)于本實驗，下列說法不正確的是_____

A . 懸吊鉤碼時，應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù) B . 應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進行測量 C . 在安裝刻度尺時，必須使刻度尺保持豎直狀態(tài) D . 在測量彈簧原長時，應(yīng)將彈簧平放在水平桌面上，使其自然伸長，并測出其長度
（2）根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)，在圖2所在的坐標紙上，作出彈簧彈力大小F跟彈簧總長度l之間的關(guān)系圖像。請補充圖中缺失的數(shù)據(jù)點，并作出F—l圖像；根據(jù)圖像可以求出該彈簧的勁度系數(shù)k=N/m；
（3）一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度圖像如圖3所示。下列表述正確的是____

A . a的原長比b的短 B . a的勁度系數(shù)比b的小 C . a的勁度系數(shù)比b的大 D . 測得的彈力與彈簧的長度成正比

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17. (2020高一上·西城期中) 小華同學在做“研究勻變速直線運動”的實驗中，將打點計時器固定在某處，在繩子拉力的作用下小車拖著穿過打點計時器的紙帶在水平木板上運動，如圖所示。由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶的一段。如圖所示，在打點計時器打出的紙帶上確定出七個計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，并用刻度尺測出了各計數(shù)點到O的距離，并計算出相鄰計數(shù)點之間的距離，圖中所標數(shù)據(jù)的單位是cm：

（1）關(guān)于本實驗的原理和應(yīng)用，下列說法中正確的是__________

A . 打點計時器應(yīng)接直流電源 B . 先啟動打點計時器，后釋放小車 C . 如果打點計時器在紙帶上打下的點逐漸由密集變得稀疏，則說明紙帶的速度由小變大 D . 在紙帶上確定計時起點時，必須要用打出的第一個點
（2）請根據(jù)圖中信息，寫出計數(shù)點A對應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)cm；

（3）根據(jù)紙帶提供的信息，小華同學已經(jīng)計算出了打下B、C、D、E這四個計數(shù)點時小車的速度，請你幫助他計算出打下A點處小車的速度v_A=m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；

計數(shù)點	A	B	C	D	E
t/s	0.1	0.2	0.3	0.4	0.5
v/（m·s^-1）		0.781	0.980	1.18	1.38

（4）現(xiàn)己根據(jù)上表中的v、t數(shù)據(jù)，作出小車運動的v—t圖像，如圖所示。根據(jù)v—t圖像可知，在打0計數(shù)點時：小車的速度v₀=m/s；加速度a=m/s^2.（結(jié)果保留到小數(shù)點后第2位）。

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五、解答題

18. (2020高一上·西城期中) 一物體做勻加速直線運動，加速度a=2m/s² ，物體運動2s內(nèi)通過的位移為12m，求：
1. （1）物體的初速度大小；
2. （2）第3s內(nèi)位移的大小。
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19. (2020高一上·西城期中) 質(zhì)量為m=11.0kg的木塊在水平拉力F=55N的作用下，沿水平面作勻速直線運動，求：
1. （1）物體與地面間的動摩擦因數(shù)μ的大??；
2. （2）如圖所示，若以水平面的夾角θ=37°的力F＇拉木塊，木塊仍能保持勻速直線運動，求F＇的大小。（g=10N/kg，cos37°=0.8，sin37°=0.6）。
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20. (2020高一上·西城期中) A、B兩車在平直馬路上同向行駛，當它們相遇時開始計時，此后它們的位移隨時間的變化關(guān)系分別為：x_A=(3t+t²)m，x_B=(9t-2t²)m。
1. （1）分析A車做什么運動；
2. （2）求A、B再次相遇的時間和地點；
3. （3）分別寫出A、B的速度隨時間的變化關(guān)系式；
4. （4）在同一坐標系中畫出A、B運動的v—t圖像，并標出相關(guān)的數(shù)據(jù)和單位。
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21. (2020高一上·西城期中) 用兩根長度均為l的細線系住小球A、B，小球質(zhì)量m_A=60g，m_B=30g。若分別在A球上加水平向左的力F₁ ，在b球上加水平向右的力F₂ ，其中F₁=1.6N，F(xiàn)₂=0.4N，如圖所示。再次達到平衡后，求：（g取10N/kg）
1. （1）繩1與豎直方向的夾角及張力大小；
2. （2）繩2與豎直方向的夾角及張力大?。?
3. （3）小球B到懸點O的距離。
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試卷信息

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副標題：

*注意事項：

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