如圖所示，虛線MN為一小球在水平面上由M到N的運(yùn)動軌跡，P是運(yùn)動軌跡上的一點．四位同學(xué)分別畫出了帶有箭頭的線段甲、乙、丙、丁來描述小球經(jīng)過P點時的速度方向．其中描述最準(zhǔn)確的是（   ）

如圖所示，一物體靜止在水平面上，在水平恒力F作用下由靜止開始運(yùn)動，前進(jìn)距離為x時，速度達(dá)到v，此時力F的功率為（   ）

如圖所示，O₁、O₂是皮帶傳動的兩輪，O₁半徑是O₂的2倍，O₁上的C點到軸心的距離等于半徑的一半，則（   ）

如圖所示，地球繞著太陽公轉(zhuǎn)，而月球又繞著地球轉(zhuǎn)動，他們的運(yùn)動均可近似看成勻速圓周運(yùn)動．如果要通過觀測求得地球的質(zhì)量，需要測量下列哪些量（   ）

北京時間2016年2月25日，在巴西進(jìn)行的2016年跳水世界杯比賽中，中國選手邱波獲得十米跳臺冠軍．如圖所示，在邱波離開跳臺到入水的過程中，他的重心先上升后下降．在這一過程中，邱波所受重力做功的情況是（   ）

假設(shè)兩顆近地衛(wèi)星1和2的質(zhì)量相同，都繞地球做勻速圓周運(yùn)動，如圖所示，衛(wèi)星 2 的軌道半徑更大些．兩顆衛(wèi)星相比較，下列說法中正確的是（   ）

汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，到t₁時刻關(guān)閉發(fā)動機(jī)做勻減速運(yùn)動，直到t₂時刻靜止，此過程中汽車的速度﹣時間圖象如圖所示，α＜β，若汽車牽引力做功為W，做功的平均功率為P；汽車加速和減速過程中克服摩擦力做功分別是W₁和W₂ ， 平均功率的大小分別為P₁和P₂ ， 則下列表達(dá)式中正確的是（已知發(fā)動機(jī)關(guān)閉前后汽車所受阻力恒定）（   ）

如圖1為驗證機(jī)械能守恒定律的實驗中，質(zhì)量m=1kg的重物自由下落，在紙帶上打出了一系列的點，如圖2所示，相鄰記數(shù)點間的時間間隔為0.04s，長度單位是cm，g取9.8m/s² ． 則：

一個圓盤在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動，角速度是4rad/s．盤面上距圓盤中心0.10m的位置有一個質(zhì)量為0.10kg的小物體在隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動，如圖所示

質(zhì)量m=1kg的物體，在水平拉力F的作用下，沿粗糙水平面運(yùn)動，經(jīng)過位移4m時，拉力F停止作用，運(yùn)動到位移是8m時物體停止．運(yùn)動過程中E_k﹣x的圖線如圖所示．求：

如圖所示，傾角θ=37°的斜面底端B平滑連接著半徑r=0.60m的豎起光滑圓軌道．質(zhì)量m=0.50kg的物塊，從距地面h=2.7m處沿斜面由靜止開始下滑，物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25．（sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，取g=10m/s²）求：

如圖所示，在光滑的水平面上固定著兩輕質(zhì)彈簧，一彈性小球在兩彈簧間往復(fù)運(yùn)動，把小球和彈簧視為一個系統(tǒng)，則小球在運(yùn)動過程中（   ）

如圖，小球a、b用等長細(xì)線懸掛于同一固定點O．讓球a靜止下垂，將球b向右拉起，使細(xì)線水平．從靜止釋放球b，兩球碰后粘在一起向左擺動，此后細(xì)線與豎直方向之間的最大偏角為60°．忽略空氣阻力，求

①兩球a、b的質(zhì)量之比；

②兩球在碰撞過程中損失的機(jī)械能與球b在碰前的最大動能之比．