浙江省杭州市八校聯(lián)盟2018-2019學(xué)年高二下學(xué)期物理期中...

更新時(shí)間：2019-07-31 瀏覽次數(shù)：413 類(lèi)型：期中考試

一、單選題

1. (2023高二下·溫州期中) 以下以物理學(xué)家命名的物理單位，屬于國(guó)際基本單位的是（）

A . 牛頓 B . 庫(kù)侖 C . 特斯拉 D . 安培

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2. (2019高二下·杭州期中) 關(guān)于物理學(xué)史，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 自然界的電荷只有兩種，庫(kù)侖將它們命名為正電荷和負(fù)電荷 B . 赫茲預(yù)言并通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明了電磁波的存在 C . 法拉第首先提出了電荷周?chē)嬖趫?chǎng)的概念 D . 法拉第首先發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線周?chē)嬖诖艌?chǎng)

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3. (2019高二下·杭州期中) 某汽車(chē)在鄉(xiāng)村公路行駛時(shí)遇到禁行標(biāo)志，只得將汽車(chē)調(diào)頭原路返回，為了簡(jiǎn)化問(wèn)題將汽車(chē)視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A . t＝4s時(shí)，加速度方向改變，速度方向未改變 B . t＝4s時(shí)，加速度方向未改變，速度方向改變 C . 0～6s，汽車(chē)位移為30m D . 4～6s，汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)

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4. (2019高二下·杭州期中) “達(dá)?芬奇塔”位于阿聯(lián)酋的迪拜，計(jì)劃于2020年竣工，該建筑每層樓都能獨(dú)立旋轉(zhuǎn)，因轉(zhuǎn)速不快，大樓中的人并不會(huì)感覺(jué)到眩暈，圖甲中所示為該建筑五種不同形態(tài)，圖乙為某層樓的平面圖。當(dāng)圖乙所在樓層正在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）

A . 處于A點(diǎn)和B點(diǎn)的物體合力為0 B . 處于A點(diǎn)和B點(diǎn)的物體合力方向相同 C . 處于A點(diǎn)和B點(diǎn)的物體角速度相同 D . 處于A點(diǎn)和B點(diǎn)的物體線速度相同

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5. (2019高二下·杭州期中) 2019年春節(jié)期間上映的國(guó)產(chǎn)科幻電影《流浪地球》，獲得了口碑和票房雙豐收。影片中人類(lèi)為了防止地球被膨脹后的太陽(yáng)吞噬，利用巨型發(fā)動(dòng)機(jī)使地球公轉(zhuǎn)軌道的半徑越來(lái)越大，逐漸飛離太陽(yáng)系，在飛離太陽(yáng)系的之前，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 地球角速度越來(lái)越大 B . 地球線速度越來(lái)越大 C . 地球向心加速度越來(lái)越大 D . 地球公轉(zhuǎn)周期越來(lái)越大

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6. (2019高二下·杭州期中) 有三個(gè)定值電阻：R_A＝5Ω，R_B＝10Ω，R_C＝15Ω，下列伏安特性曲線中可能正確的是（）

A . B . C . D .

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7. (2019高二下·杭州期中) 中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)?wèi)?yīng)邀參加于2019年3月舉行的巴基斯坦國(guó)慶日飛行表演。中國(guó)殲﹣10戰(zhàn)斗機(jī)在廣場(chǎng)上方沿水平方向自西向東飛行。該飛機(jī)翼展10m，表演地點(diǎn)位于北半球，該處磁場(chǎng)的豎直分量為5.0×10^﹣⁵T，該機(jī)飛行時(shí)速度約為300m/s，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 該機(jī)兩翼尖端電勢(shì)差大小約為0.15V B . 該機(jī)兩翼尖端無(wú)電勢(shì)差 C . 右端機(jī)翼電勢(shì)較高 D . 若飛機(jī)轉(zhuǎn)向?yàn)樽詵|向西飛行，機(jī)翼右端電勢(shì)較高

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8. (2019高二下·杭州期中) 電影《火星救援》中，宇航員在太空中與飛船之間相距7.5m，飛船無(wú)法實(shí)施救援活動(dòng)，為了靠近飛船，男主角剪破自己的宇航服，反向噴出氣體使自己飛向飛船。假設(shè)氣體能以50m/s的速度噴出，宇航員連同裝備共100kg，開(kāi)始時(shí)宇航員和飛船保持相對(duì)靜止，宇航員必須在100s內(nèi)到達(dá)飛船，噴出氣體的質(zhì)量至少為（）

A . 0.1kg B . 0.15kg C . 0.2kg D . 0.25kg

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二、多選題

9. (2019高二下·杭州期中) 下列說(shuō)法正確的是（）

A . 電磁波和機(jī)械波的傳播都需要介質(zhì) B . 紅光比紫光傳播速度大 C . 彩虹是由于光的折射現(xiàn)象產(chǎn)生的 D . 光從空氣進(jìn)入到水中時(shí)，頻率保持不變

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10. (2019高二下·杭州期中) 如圖所示，虛線為帶正電粒子僅在電場(chǎng)作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡，下列說(shuō)法正確的是（）

A . A點(diǎn)加速度一定大于B點(diǎn)加速度 B . A點(diǎn)速度一定大于B點(diǎn)速度 C . A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì) D . A點(diǎn)電勢(shì)能一定大于B點(diǎn)電勢(shì)能

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11. (2019高二下·杭州期中) 圖甲中O點(diǎn)為振源，t＝0時(shí)O點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)，圖乙為P點(diǎn)的振動(dòng)圖象，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 波的傳播速度為50m/s B . t＝0.3s時(shí)，Q點(diǎn)開(kāi)始沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng) C . t＝0.4s時(shí)，Q點(diǎn)向右移動(dòng)5m D . t＝0.5s時(shí)，P點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程為20cm

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12. (2019高二下·杭州期中) 用a，b兩單色光分別照射同一雙縫干涉裝置，在距雙縫恒定距離的屏上得到如圖所示的干涉圖樣，其中圖甲是a光照射時(shí)形成的，圖乙是b光照射形成的，當(dāng)由a、b組成的復(fù)合光由一個(gè)介質(zhì)進(jìn)入另一介質(zhì)時(shí)，下列光路圖有可能正確的是（）

A . B . C . D .

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三、實(shí)驗(yàn)題

13. (2019高二下·杭州期中) 某實(shí)驗(yàn)小組利用分壓法測(cè)繪小燈泡伏安特性曲線，實(shí)驗(yàn)圖如圖所示；
1. （1）端點(diǎn)M應(yīng)該接在電流表的（選填A(yù)或B）接線柱；
2. （2）老師發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)圖中有部分錯(cuò)誤，導(dǎo)線（選填①或②）連接錯(cuò)誤。
3. （3）修正了上述錯(cuò)誤后，在閉合開(kāi)關(guān)之前，應(yīng)使滑動(dòng)變阻器開(kāi)關(guān)滑至最（選填“左”或“右”）端。
4. （4）下列小燈泡的伏安特性曲線最符合實(shí)際的是。
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14. (2019高二下·杭州期中) 在“探究單擺周期與擺長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：
1. （1）選擇好器材，將符合實(shí)驗(yàn)要求的單擺懸掛在鐵架臺(tái)上，應(yīng)采用圖中所示的固定方式。
2. （2）需要測(cè)量懸線長(zhǎng)度，現(xiàn)用最小分度為1mm的米尺測(cè)量，圖甲中箭頭所指位置是拉直的懸線兩端在米尺上相對(duì)應(yīng)的位置，測(cè)得懸線長(zhǎng)度為mm；用游標(biāo)卡尺測(cè)量小球的直徑，則該單擺的擺長(zhǎng)為L(zhǎng)＝mm
3. （3）在做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用擺長(zhǎng)L和周期T計(jì)算重力加速度的公式是g＝。
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四、解答題

15. (2019高二下·杭州期中) 圖中所示為吉利汽車(chē)參與贊助的超音速汽車(chē)，2018年其最高時(shí)速突破1000英里每小時(shí)，因?yàn)檫^(guò)于昂貴，該項(xiàng)目已經(jīng)取消，該成績(jī)很有可能成為地面最快速度永久性記錄。該車(chē)搭載了一臺(tái)歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)專(zhuān)用的引擎以及一臺(tái)火箭噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。由靜止啟動(dòng)到140m/s用時(shí)14s，此階段使用戰(zhàn)斗機(jī)引擎在驅(qū)動(dòng)，而車(chē)速一旦超過(guò)140m/s，車(chē)手就會(huì)啟動(dòng)火箭噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，再耗時(shí)25s可達(dá)到440m/s的極速，已知車(chē)重6.4噸，摩擦力和空氣阻力之和為車(chē)重的0.2倍，將汽車(chē)加速和減速的過(guò)程簡(jiǎn)化為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，求：
1. （1）車(chē)輛在0～14s加速度a₁ ， 14～39s加速度a₂；
2. （2）加速階段經(jīng)過(guò)的位移大?。?
3. （3）戰(zhàn)斗機(jī)引擎驅(qū)動(dòng)力F₁大小以及火箭噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力大小F₂。
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16. (2019高二下·杭州期中) 如圖甲所示，兩根平行導(dǎo)軌間距L＝1m，傾角α＝37°，軌道頂端連有一阻值R＝10Ω的定值電阻，用力將質(zhì)量m＝50g，電阻r＝10Ω的導(dǎo)體棒MN固定于離軌道頂端d₁處，傾斜導(dǎo)軌所在空間存在著垂直于軌道平面向下的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化規(guī)律如圖乙所示。在t＝1s時(shí)撤去外力，之后導(dǎo)體棒滑至最低點(diǎn)PQ位置后，滑入水平軌道，水平軌道無(wú)磁場(chǎng)，導(dǎo)體棒最終停在距離PQ的位移d₃＝0.4m處，已知導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒之間滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ均為0.5，導(dǎo)體棒滑至PQ之前已經(jīng)達(dá)到最大速度，忽略轉(zhuǎn)彎處能量損失，d₁＝1m，d₂＝4m，d₃＝0.4m。求：
1. （1）判斷0～1s內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體棒MN的電流方向；
2. （2）磁場(chǎng)強(qiáng)度B₀的大?。?
3. （3）整個(gè)過(guò)程中定值電阻所產(chǎn)生的焦耳熱Q。
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17. (2019高二下·杭州期中) 在科學(xué)研究中，磁場(chǎng)和電場(chǎng)的結(jié)合能使所研究的高速帶電粒子約束在某些固定區(qū)域內(nèi)?，F(xiàn)有一個(gè)半環(huán)形區(qū)域處于MN邊界的上方，其截面內(nèi)圓半徑R₁＝0.1m，外圓半徑R₂ $\text{[math]}$ m，O點(diǎn)為該環(huán)狀區(qū)域的圓心，區(qū)域內(nèi)有垂直于截面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)（如圖所示），磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝0.5T，邊界線以下為電場(chǎng)強(qiáng)度E＝2.0×10⁴N/C的足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)，方向垂直邊界向上，內(nèi)環(huán)與邊界的交點(diǎn)A為帶正電粒子源，粒子能沿垂直磁場(chǎng)方向連續(xù)地射入磁場(chǎng)內(nèi)，已知帶正電粒子的荷質(zhì)比為q/m＝4.0×10⁷C/kg，不計(jì)帶電粒子的重力和它們之間的相互作用。
1. （1）若某粒子從A點(diǎn)射出時(shí)的速度大小為8.0×10⁵m/s，則它在磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為多大？
2. （2）假設(shè)粒子源射出粒子的最大速率都相同，若要使射入磁場(chǎng)的所有粒子都不能穿出磁場(chǎng)外邊界，求粒子的最大速率。
3. （3）若帶電粒子以（2）中的最大速度沿圓環(huán)半徑方向射入磁場(chǎng)，求帶電粒子從剛進(jìn)入磁場(chǎng)開(kāi)始到第一次回到該點(diǎn)所需要的時(shí)間。
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