1. (2024八上·江岸月考) 如圖所示是“測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的速度”的實(shí)驗(yàn)。

1. （1） 該實(shí)驗(yàn)的原理是；
3. （2） 實(shí)驗(yàn)中使用到的測(cè)量?jī)x器有和；
5. （3） 實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使斜面保持較（填“大”或“小”）的坡度，以減小測(cè)量的誤差；
7. （4） 長(zhǎng)度測(cè)量過(guò)程中，讀數(shù)時(shí)，視線要。該次實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得長(zhǎng)為 ， ， 則小車通過(guò)全程的平均速度m/s，下半程平均速度m/s；
9. （5） 小明在某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，如果小車還沒(méi)到達(dá)B點(diǎn)就停止計(jì)時(shí)，其它實(shí)驗(yàn)步正常，則會(huì)使所測(cè)BC段的平均速度（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）；
11. （6） 對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，小明同學(xué)提出了下列說(shuō)法，其中不正確的有（填寫(xiě)序號(hào)）。

    ①將小車拿到B點(diǎn)靜止釋放，測(cè)出小車從B到C點(diǎn)的時(shí)間，就是C段運(yùn)動(dòng)時(shí)間；

    ②AC段的平均速度等于AB段的平均速度與BC段的平均速度的和的一半；

    ③AC段中間時(shí)刻的速度為 ， B點(diǎn)的速度為 ， 則。