1. (2024高一上·淮安期末) 小明利用圖甲所示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”．

1. （1） 關(guān)于該實驗，下列說法正確的有____．

   A . 補償阻力時，應(yīng)掛上細線與槽碼，小車后面的紙帶需穿過限位孔 B . 每次改變小車質(zhì)量后，需重新補償阻力 C . 使槽碼的質(zhì)量應(yīng)遠小于小車質(zhì)量的目的是讓繩對小車的拉力大小近似等于槽碼的重力 D . 處理數(shù)據(jù)時，在紙帶上取連續(xù)個計時點為一個計數(shù)點可減小實驗誤差
3. （2） 實驗中得到的一條紙帶如圖乙所示，圖中相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為 ， 則打點時小車的速度大小為 ， 小車運動的加速度大小為結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字 ．
5. （3） 實驗中作出如丙圖所示的圖像，在較大時，出現(xiàn)圖線明顯彎曲的現(xiàn)象，造成這一現(xiàn)象的原因是．
7. （4） 若利用力傳感器測 ， 如圖丁所示，則選填“仍會”或“不會”出現(xiàn)第問中圖像彎曲的現(xiàn)象．
9. （5） 小華利用如圖戊所示的實驗裝置進行實驗，圖中上下兩層水平軌道，細線跨過滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動，并同時停止．她測量了上、下小車的位移分別為、 ， 質(zhì)量分別為、 ， 則上、下小車的加速度之比為．