1. (2023八上·南寧期中) 南廣鐵路線路大致呈東西走向，為中國華南地區(qū)鐵路通道的主干部分之一，也是中國“八縱八橫”高速鐵路廣昆通道的組成部分。下表為D3789次動(dòng)車的部分時(shí)刻表。

站名	南寧東	藤縣	梧州南	郁南	佛山西	廣州南
到站時(shí)間	-------	12：41	12：53	13：16	14：15	14：40
發(fā)車時(shí)間	11：23	12：47	12：56	13：18	14：20	------
里程/km	0	292	315	348	530	563

1. （1） 求該動(dòng)車從南寧東到梧州南的平均速度；
3. （2） 已知D3789次動(dòng)車長為200m，動(dòng)車以180km/h的速度勻速通過花培嶺隧道，測得動(dòng)車完全通過該隧道所用時(shí)間為122s，求該隧道的長；
5. （3） 動(dòng)車完全通過隧道后繼續(xù)在平直軌道上行駛，若在距離山崖1000m處鳴笛，司機(jī)在鳴笛5s后聽到來自山崖的回聲，求從開始鳴笛到司機(jī)聽到回聲時(shí)動(dòng)車行駛的距離。（已知聲音在空氣中傳播的速度為340m/s）