1. (2023七上·藍(lán)田月考) 北極航線是一條貫穿北冰洋、連接太平洋與大西洋的海上捷徑，主要包括東北航道、西北航道和穿越北極點(diǎn)的中央航道。北極航線一旦開通，將大大縮短航程，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)利益。我國(guó)科考船“雪龍”號(hào)于2017年8月2日至8月16日，歷時(shí)14天航程1700海里，順利穿越北極中央航道，克服了穿越中央航道期間的高緯度海域難以及時(shí)獲取冰情信息、霧天能見度差、冰情變化快、遭遇冰山等諸多不利因素。讀東北航道和傳統(tǒng)航道示意圖，完成下列問題。

1. （1） 中國(guó)的商船從大連出發(fā)，如果沿傳統(tǒng)航線A航行，商船在①洋上航行，經(jīng)過馬六甲海峽進(jìn)入②洋，經(jīng)過亞洲和洲的分界線——③運(yùn)河，穿過地中海到達(dá)歐洲。
3. （2） 北極航線B開通后，商船從大連出發(fā)，向北必須穿過洲和洲分界線——④海峽，進(jìn)入緯度最高的⑤洋，直達(dá)歐洲。
5. （3） 與傳統(tǒng)航線相比，北極航線的最大優(yōu)勢(shì)是。