1. (2023高一上·楚雄期末) 民用航空客機的機艙一般都設有緊急出口。發(fā)生意外情況的飛機著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構成的斜面，機艙中的乘客（視為質點）可從該氣囊斜面的頂端由靜止開始滑行到地面。若機艙口下端距地面的高度h=3.2m，氣囊所構成的斜面長度l=4m，一個質量m=70kg的乘客在氣囊斜面上以的加速度滑下，側視圖如圖所示．除人與氣囊之間的滑動摩擦力外，不計其他阻力，取重力加速度大小。

1. （1） 求該乘客在氣囊斜面上所受合力的大小F；
3. （2） 求該乘客與氣囊斜面之間的動摩擦因數；
5. （3） 若情況特別緊急，乘客迅速出艙且以的初速度從該氣囊斜面的頂端滑行到地面，求乘客在氣囊斜面上滑行的時間t。