1.
(2022·柯橋模擬)
道路壓線測速系統(tǒng)，不僅可以測速，也可以測量是否超載，其結構原理電路可以理解為如圖甲所示由一個電源，一個靈敏電流計與傳感器連接，一個電容和一個保護電阻R組成，感應線連接電容器的其中一塊極板上，如果車輪壓在感應線上會改變電容器兩板間的距離，并會使靈敏電流計中產(chǎn)生瞬間電流，壓力越大，則電流峰值也會越大，如果汽車的前、后輪先后經(jīng)過感應線，回路中產(chǎn)生兩脈沖電流，如圖乙所示，電子眼就會拍照。如果以順時針方向為電流正方向，則（ ）
A . 汽車壓線時，電容器板間距離變小
B . 車輪經(jīng)過感應線過程中電容器先充電后放電
C . 增大電阻R值，可以使電容器穩(wěn)定時的帶電量減小
D . 如果車輪間距是2.5m，則可估算車速約為7.7m/s
