1. (2020高一上·宣城期末) 某實驗小組利用如圖甲所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗，已知小車質(zhì)量為M，重力加速度為g。

1. （1） 實驗中平衡摩擦力后，必須采用控制變量法，保持小車質(zhì)量不變，若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力，需滿足；
3. （2） 某次實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，圖中1、2、3、4、5為相鄰計數(shù)點，且相鄰計數(shù)點間的時間間隔為 ，由該紙帶可求得小車的加速度 ；（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）
5. （3） 改變鉤碼的個數(shù)重復實驗，得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖丙所示，由圖象直線部分OA，可得出的結(jié)論是。直線部分OA的斜率 （用M表示），圖像后面出現(xiàn)彎曲的原因是。