1. (2020高三上·六安月考) 為了探究動(dòng)能定理，某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室組裝了如圖甲所示的裝置：

1. （1） 該同學(xué)想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的必要措施是________；

   A . 平衡摩擦力 B . 先釋放小車后接通電源 C . 鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量 D . 鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量
3. （2） 如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，距離如圖所示，則打B點(diǎn)時(shí)的速度v_B＝；

   

5. （3） 該同學(xué)經(jīng)過認(rèn)真操作后，發(fā)現(xiàn)小車動(dòng)能的變化量總是略小于拉力做的功，他猜想是由于小車所受拉力小于鉤碼重力造成的，若鉤碼質(zhì)量為m，小車質(zhì)量為M，重力加速度為g，則小車受到的實(shí)際拉力為F＝。