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(2020·浙江)
如圖所示是汽車蓄電池電量控制系統(tǒng)示意圖。汽車電氣負(fù)載消耗蓄電池的電能，當(dāng)蓄電池電量下降到設(shè)定值下限時(shí)，發(fā)電機(jī)在動(dòng)力控制模塊的控制下給蓄電池充電，電量檢測裝置檢測到蓄電池電量達(dá)到設(shè)定值上限時(shí)，發(fā)電機(jī)停止給蓄電池充電。下列關(guān)于該控制系統(tǒng)的分析中正確的是（ ）
A . 被控對(duì)象是汽車
B . 汽車電氣負(fù)載變化屬于干擾因素
C . 執(zhí)行器是動(dòng)力控制模塊
D . 控制量是蓄電池的電量
