名稱 | 固態(tài)水銀 | 金 | 銅 | 鐵 | 固態(tài)氫 | 鎢 |
熔點/℃ | ﹣38.8 | 1064 | 1083 | 1535 | ﹣259 | 3410 |
(1)組裝器材時,應(yīng)先固定圖甲中的(選填“A”或“B”);
(2)安裝好實驗器材后,為縮短實驗時間,小明在燒杯中倒入熱水,溫度計示數(shù)如圖乙所示,此時溫度計的示數(shù)為℃;
(3)在水溫升高到90℃后,小明每隔1min觀察1次溫度計的示數(shù),記錄在下表中,直至水沸騰,如此持續(xù)8min后停止讀數(shù);
時間/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
溫度/℃ | 90 | 92 | 94 | 96 | 97 | 98 | 99 | 99 | 99 |
①分析表中數(shù)據(jù)可知當時的大氣壓(選填“高于”“低于”或“等于”)一標準大氣壓;
②用質(zhì)量為的水做實驗,繪制出水的溫度隨時間變化的圖像如圖丙中的a:若用質(zhì)量為的水做實驗,得到的圖線可能是圖丙中的(選填“b”“c”“d”);
(4)根據(jù)實驗數(shù)據(jù),得出水沸騰時的溫度特點;
(5)另一個同學對實驗裝置進行了適當改變,如圖丁所示,試管甲管口朝上,試管乙管口朝下,內(nèi)均有適量水,放在大燒杯的水中固定,然后對大燒杯進行加熱,待大燒杯內(nèi)的水沸騰后,會發(fā)現(xiàn)試管中的水。(選填“都能沸騰”“都不能沸騰”“只有甲沸騰”或“只有乙沸騰”)
(1)實驗前,為了使成的像在光屏的中心,應(yīng)該調(diào)節(jié)燭焰、凸透鏡、光屏三者的中心大致在;
(2)為了確定凸透鏡的焦距,小亮讓一束平行光經(jīng)過凸透鏡,在光屏上得到一個最小、最亮的光斑,如圖乙可確定出焦距cm;
(3)圖甲中燭焰在光屏上所成的是(選填“放大”、“縮小”或“等大”)的(選填“虛”或“實”)像,生活中的是利用這個原理制作的;
(4)若圖甲中保持蠟燭和光屏的位置不變,將凸透鏡移動到cm刻度處,光屏上會再次出現(xiàn)一個清晰的像,可以利用此原理制作;
(5)圖甲中保持透鏡、光屏位置不變,將蠟燭右移,為在光屏上成清晰的像,應(yīng)在透鏡和蠟燭之間加(選填“凸透鏡”或“凹透鏡”);
(6)若用不透明的紙把凸透鏡的上半部擋住則像將會發(fā)生的變化是。
A.亮度不變,上半部消失,只有下半部像
B.亮度不變,下半部消失,只有上半部像
C.亮度變暗,只有上半部像
D.亮度變暗,仍能成完整的像
(1)將天平放置在水平桌面上,圖甲是實驗小組在調(diào)節(jié)天平平衡時的情景,請你指出他們在操作上的錯誤之處:改正錯誤后,天平指針靜止時的位置如圖乙所示,要使天平平衡,應(yīng)將右邊的平衡螺母向(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),直到指針指在分度盤的中線處;
(2)天平調(diào)平衡后,測量空燒杯的質(zhì)量為28g,將適量的消毒液倒入空燒杯中,用天平測量消毒液和燒杯的總質(zhì)量,當天平平衡時,右盤砝碼數(shù)及游碼的位置如圖丙所示,燒杯中消毒液的質(zhì)量是g。接著將燒杯中的消毒液全部倒入量筒中,消毒液的體積如圖丁所示,則消毒液的體積為;
(3)實驗小組所測得消毒液的密度為;
(4)根據(jù)上述方法,實驗小組測得消毒液的密度會(選填“偏大”或“偏小”);原因是。
(5)如果實驗中沒有量筒,同學們經(jīng)過討論,覺得只用天平也能測量出消毒液的密度,于是同學們找來兩個完全相同的燒杯和適量的水,設(shè)計了如下步驟,請你補充完整:
①調(diào)節(jié)好天平,用天平測出空燒杯質(zhì)量為;
②將一個燒杯裝滿水,用天平測出燒杯和水的總質(zhì)量為;
③用另一個相同的燒杯裝滿消毒液,用天平測出燒杯和消毒液的總質(zhì)量為;
④則消毒液的密度表達式(已知水的密度為)。
(1)這名選手跑完馬拉松的平均速度是多少m/s?
(2)參加馬拉松的選手們從深南大道北側(cè)西行到寶安大道,此路段直線長度為8.5km,馬拉松團體隊伍從進入該直線路段到全部通過此路段共用時2000s,隊伍勻速前進的速度為4.4m/s,請你求出馬拉松團體隊伍的長度?
(1)請你幫助小麗,計算這只金龍吊墜是否是真的?
(2)若制成另一個相同大小的空心金龍吊墜的質(zhì)量為27.02g,則該吊墜的空心部分體積為多少立方厘米?
智能汽車
汽車是我們生活中的代步工具,隨著科學技術(shù)的發(fā)展,汽車也越來越智能化。
汽車裝有雷達裝置,它在工作時會發(fā)出聲波,這些聲波遇到障礙物時會反射回來,根據(jù)回聲到來的方位和時間,可以確定障礙物的位置。
汽車抬頭顯示系統(tǒng)(如圖甲),簡稱HUD。HUD是為了高速行駛的車輛而研發(fā),在高速行駛時,如果駕駛員低頭觀看儀表信息,在前方遇有緊急情況就有可能因來不及采取有效措施而造成事故。HUD利用平面鏡成像原理(如圖乙),將顯示器上的重要行車數(shù)據(jù)通過前擋風玻璃投射在正前方,駕駛員透過擋風玻璃往前方看的時候,能夠在看到車外的景象的同時,不必低頭就可以看到車輛行駛信息,從而避免分散對前方道路的注意力,確保駕駛舒適安全。
車窗采用“智能玻璃”,這種玻璃具有單向透光功能,使用時反射面必須是迎光面,就能從車內(nèi)看到車外明亮的景物,而從車外看不見較暗的車內(nèi)景象。這種玻璃還能根據(jù)車外的光照度自動調(diào)節(jié)透明度(透明度是指車內(nèi)光照度與車外光照度的比值),實現(xiàn)車內(nèi)的光照度為一個適宜的定值,經(jīng)測算車外光照度和玻璃的透明度的關(guān)系圖像(如圖丙)。
(1)汽車雷達啟動后發(fā)出的是(超/次)聲波信號,根據(jù)回聲定位原理確定障礙物的位置;
(2)擋風玻璃是傾斜的,目的使車內(nèi)物體形成的像位于玻璃的(斜下方/正前方/斜上方),不妨礙司機視線;
(3)已知某車輛HUD顯示器水平放置在中控臺上,通過擋風玻璃成垂直于水平面的像,則擋風玻璃與水平面夾角為度;
(4)夏天,汽車在行駛時,車窗玻璃的(內(nèi)側(cè)/外側(cè))會出現(xiàn)小水珠,這是現(xiàn)象(填物態(tài)變化),此時,應(yīng)該把智能玻璃的溫度調(diào);
(5)根據(jù)圖丙可知,車內(nèi)光照度為Lx;當“智能玻璃”的透明度自動調(diào)節(jié)為50%時,則車外光照度為Lx。