(1)某同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后,選出一條紙帶如圖所示,其中O點(diǎn)為重物剛要下落時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺測(cè)得OA、AB、BC間的距離分別為x1、x2、x3 , 在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn).已知重物的質(zhì)量為m.在OB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重物重力勢(shì)能的減少量的表達(dá)式△Ep=;重物的動(dòng)能增加量的表達(dá)式△Ek=(重力加速度為g).
(2)該實(shí)驗(yàn)沒(méi)有考慮各種阻力的影響,這屬于本實(shí)驗(yàn)的誤差(填“偶然”或“系統(tǒng)”).
(1)如圖1所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球沿水平方向拋出,同時(shí)B球由靜止自由下落,可觀察到兩小球同時(shí)落地;多次實(shí)驗(yàn),結(jié)論不變。根據(jù)實(shí)驗(yàn),(選填“能”或“不能”)判斷出A球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
(2)如圖2所示,將白紙和復(fù)寫(xiě)紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道PO滑下后從O點(diǎn)飛出,落在水平擋板MN上白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。為了保證鋼球從O點(diǎn)飛出的水平初速度是一定的,下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿足的是。
A.斜槽軌道光滑
B.斜槽軌道末端水平
C.每次從斜槽上相同的位置無(wú)初速度釋放鋼球
D.擋板高度每次等距離變化
(3)下圖為某同學(xué)在做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)得出的小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b、c三點(diǎn)表示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的三個(gè)位置,g取10m/s2 , 空氣阻力不計(jì),則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為m/s,拋出點(diǎn)坐標(biāo)。
A.用圖釘把白紙釘在豎直木板上;
B.把斜槽固定在緊靠木板的左上角,且使其末端切線水平;
C.記下小球飛出斜槽末端時(shí)的初始位置O,過(guò)O點(diǎn)作重垂線的垂線為x軸;
D.把水平木條靠在豎直木板上,讓小球從斜槽上適當(dāng)?shù)奈恢肞由靜止?jié)L下,觀察小球在木條上的落點(diǎn),并在白紙上標(biāo)出相應(yīng)的點(diǎn),得到小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的一個(gè)位置;
E.把水平木條向下移動(dòng),讓小球從斜槽上任意位置由靜止?jié)L下,得到小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的多個(gè)位置;
F.從木板上取下白紙,處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
(1)上述實(shí)驗(yàn)步驟中,有誤的是(填實(shí)驗(yàn)步驟前的字母)
(2)糾正錯(cuò)誤的實(shí)驗(yàn)步驟后,根據(jù)畫(huà)出的軌跡測(cè)出小球多個(gè)位置的坐標(biāo)(x,y),畫(huà)出y-x2圖像如圖乙所示,圖線是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,說(shuō)明小球?qū)嶋H運(yùn)動(dòng)的軌跡形狀是;若該直線的斜率為k,小球從軌道末端飛出的速度大小為v0 , 則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?span id="2brbalf" class="filling" >。
(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,利用了(選填“理想實(shí)驗(yàn)法”、“等效替代法”或“控制變量法”)來(lái)探究向心力的太小與小球質(zhì)量、角速度和半徑之間的關(guān)系,在進(jìn)行下列實(shí)驗(yàn)時(shí)采用的方法與本實(shí)驗(yàn)相同的是。
A.探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律
B.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系
C.伽利略對(duì)自由落體的研究
(2)圖(b)顯示了左右兩標(biāo)尺上黑白相間的等分格,則左右兩處鋼球所受向心力大小之比約為;
A. B. C.
(3)如圖(a)所示,長(zhǎng)槽上的球2到轉(zhuǎn)軸的距離是球1到轉(zhuǎn)軸距離的2倍,長(zhǎng)槽上的球1和短槽上的球3到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等。在探究向心力和角速度的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)取質(zhì)量相同的小球分別放在圖(a)中的和處(選填“1”、“2”或“3”),若標(biāo)尺上黑白相間的等分格恰如圖(b)所示,那么如圖(c)中左右變速塔輪半徑之比。
(1)為減小空氣阻力對(duì)小球運(yùn)動(dòng)的影響,應(yīng)采用
A.空心小鐵球
B.實(shí)心小鐵球
C.實(shí)心小木球
D.以上三種小球都可以
(2)安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過(guò)程中,斜槽末端的切線必須是水平的,這樣做的目的是
A.保證小球飛出時(shí),初速度水平
B.保持小球飛出時(shí),速度既不太大,也不太小
C.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等
D.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線
(3)某次實(shí)驗(yàn)中用頻閃照相技術(shù)拍下的兩小球運(yùn)動(dòng)的頻閃照片如圖所示,拍攝時(shí),光源的頻閃頻率為10Hz,a球從A點(diǎn)水平拋出的同時(shí),b球自B點(diǎn)開(kāi)始自由下落,背景的小方格為相同的正方形。重力加速度g取10m/s2 , 不計(jì)阻力。
根據(jù)照片顯示的信息,下列說(shuō)法中正確的是
A.只能斷定a球的運(yùn)動(dòng)是水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.只能確定a球沿豎直方向的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
C.不能確定a球沿豎直方向的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
D.可以確定a球沿水平方向的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)的合成
(4)根據(jù)照片和已知信息可求出a球的水平速度大小為m/s;當(dāng)a球與b球運(yùn)動(dòng)了s時(shí)它們之間的距離最小。