圖甲將塑料繩的一端扎緊,盡可能將其撕成更多的細絲,用干燥的手從上向下捋幾下,細絲張開,是因為細絲與手摩擦后帶上種電荷而相互排斥;圖乙湯姆生發(fā)現(xiàn)了;圖丙兩種模型中,(A/B)是盧瑟福提出的原子核式結(jié)構(gòu)模型。
(2)圖乙中能聞到化學(xué)藥品的味道,這是現(xiàn)象,說明。
(3)圖丙中冷水和熱水中各滴入一滴紅墨水,熱水中紅墨水擴散的快,說明。
(4)圖丁中兩個鉛塊緊緊壓在一起后能“粘”在一起,說明。
(1)小明按正確步驟將天平調(diào)平;
(2)用調(diào)節(jié)好的天平測量油和燒杯的總質(zhì)量,操作情景如圖1所示,則他的操作存在的錯誤是 ;
(3)重新調(diào)節(jié)好,他們便開始測量,具體測量步驟如下:
A.用天平測出燒杯和剩余油的總質(zhì)量
B.將待測油倒入燒杯中,用天平測出燒杯和油的總質(zhì)量
C.將燒杯中一部分油倒入量筒,測出倒入量筒中的這部分油的體積
請根據(jù)以上步驟,寫出正確的操作順序:(填字母代號);
(4)若在步驟B中測得燒杯和油的總質(zhì)量為65.6g,其余步驟數(shù)據(jù)如圖2所示,則倒入量筒中的這部分油的質(zhì)量是 g,這部分油的體積是 cm3;
(5)根據(jù)密度的計算公式可以算出,這種油的密度是 g/cm3;
(6)如果在向量筒倒油的過程中,有油濺出,則測得的油的密度偏 。(選填“大”或“小”)
(1)實驗過程中,小明剛開始拉動木塊時,他的水平拉力逐漸增大,但木塊仍靜止,木塊受到的摩擦力(選填“變大”“變小”或“不變”);
(2)對比甲、乙兩次實驗,在一定時,壓力越大,滑動摩擦力越大;
(3)小明想進一步探究滑動摩擦力的大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系,進行了圖丙的實驗,當測力計示數(shù)達到最大值時仍沒拉動木塊,為了使用現(xiàn)有實驗器材順利完成此實驗探究,小明可采取的辦法:,測出滑動摩擦力的大小,再和實驗(選填“甲”或“乙”)進行比較,完成實驗;
(4)此實驗方案的不足之處是。(答出一條即可)
(1)如圖甲所示,把小車放在水平桌面上,當在左側(cè)和右側(cè)同時懸掛一個質(zhì)量相等的鉤碼時,小車處于靜止狀態(tài);改變其中一側(cè)鉤碼的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)小車無法保持靜止狀態(tài),由此說明兩個力必須 才能平衡;
(2)如圖甲所示,在小車兩側(cè)懸掛相同質(zhì)量的鉤碼,再把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個角度,扭轉(zhuǎn)過程中小車的四個車輪始終不離開桌面,然后松手,觀察到小車先轉(zhuǎn)動,最后恢復(fù)到初始狀態(tài)保持靜止,此現(xiàn)象說明兩個力必須作用在 才能平衡;
(3)實驗中,將小車換成小卡片,按如圖乙所示的裝置進行實驗。當兩邊掛相同質(zhì)量的鉤碼時,小卡片靜止,此時若將小卡片從中間剪開,小卡片不能平衡,說明兩個力必須作用在 才能平衡;
(4)用木塊替換圖甲中的小車進行實驗(如圖丙所示),在左右兩側(cè)加掛鉤碼,左側(cè)懸掛的鉤碼的質(zhì)量稍大一點,木塊兩側(cè)的拉力分別為F1'和F2',此時小車仍處于靜止狀態(tài),產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是小車受到大小為 (用字母F1'和F2'表示)的摩擦力的影響。
請根據(jù)觀察到的現(xiàn)象回答:
(1)將小車從斜面的同一高度由靜止開始釋放,其目的是使小車到達斜面底端的相等;
(2)實驗中選用毛巾、棉布、木板作為水平表面進行實驗,其目的是改變接觸面的;
(3)實驗表明:運動的小車所受的阻力越小,向前滑行的距離;
(4)推理可知:如果小車運動時不受阻力,它將;
(5)在實際實驗中,常常發(fā)現(xiàn)小車會滑出木板,無法正常實驗,在不添加實驗器材的基礎(chǔ)上,通過實驗操作,使其不再滑出木板,你的做法是。
(1)該貨車裝貨后的總重力是多少?
(2)7~12s內(nèi),該貨車受到的水平牽引力是多大?
(3)該貨車裝貨后對路面的壓強是否符合國家規(guī)定?
自重/kg | 3300 | 最大載重/kg | 1500 | 單次最大飛行距離Akm | 600 |
升阻比 | 20~40 | 飛行高度/m | 1~4 | 最大飛行速度/(km/h) | 200 |
(1)地效飛行器貼近地面(或水面)高速飛行時,機翼上方氣流流速比下方氣流流速;(選填“快”或“慢”)
(2)下列現(xiàn)象能用地效飛行器借助機翼獲得升力的原理來解釋的是;
A.行駛的車上,窗簾往外飄
B.通過拍打窗簾來清除它上面的灰塵
C.用注射器吸取藥液
D.用吸管喝飲料
(3)相比于普通的水上載具,地效飛行器在水面上方飛行時,與水面脫離接觸,大大減小了;
(4)當飛行器受到的升力(選填“大于”、“小于”或“等于”)總重時才能起飛;當飛行器以最大載重起飛后,飛機的升阻比為30時,飛行器水平勻速飛行過程中前進的動力為N。