廣東省廣州市增城區(qū)香江中學(xué)2023-2024學(xué)年高一（上）月...

更新時(shí)間：2024-01-20 瀏覽次數(shù)：56 類型：月考試卷

一、單選題（本題共7小題，共28分）

1. (2023高一上·增城月考) 北京已成功申辦2022年冬奧會(huì)．如圖所示為部分冬奧會(huì)項(xiàng)目．下列關(guān)于這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究中，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是（）

A . 研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢 B . 研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài) C . 研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體 D . 研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作

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2. (2023高一上·增城月考) 下列各組物理量中，都是矢量的是（）

A . 位移、時(shí)間、速度 B . 速度、時(shí)刻、加速度 C . 加速度、速度的變化、速度 D . 路程、時(shí)間、位移

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3. (2023高一上·增城月考) 一同學(xué)從家中出發(fā)，沿平直的馬路以一定的速率走到郵局．發(fā)信之后，沿原路以相同的速率返回．設(shè)出發(fā)時(shí)方向?yàn)檎较?，則下圖中能描述該同學(xué)運(yùn)動(dòng)情況的 $\text{[math]}$ 圖象是（）

A . B . C . D .

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4. (2023高一上·增城月考) 蹦床是運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目 $\text{[math]}$ 一個(gè)運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下，以 $\text{[math]}$ 的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以 $\text{[math]}$ 的速度彈回 $\text{[math]}$ 已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間為 $\text{[math]}$ 那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小和方向分別為 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$

A . $\text{[math]}$ ，向上 B . $\text{[math]}$ ，向下 C . $\text{[math]}$ ，向上 D . $\text{[math]}$ ，向下

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5. (2023高一上·增城月考) $\text{[math]}$ 年 $\text{[math]}$ 月 $\text{[math]}$ 日上午，中國(guó)選手谷愛凌出戰(zhàn)北京冬奧會(huì)首鋼滑雪大跳臺(tái)決賽場(chǎng)，以兩輪 $\text{[math]}$ 分的成績(jī)斬獲金牌，并成為這個(gè)項(xiàng)目的首位冬奧會(huì)女子冠軍。如圖所示為谷愛凌在第三跳中完成的 $\text{[math]}$ 超高難度動(dòng)作，下列說法正確的是（）

A . 以地面為參考系，谷愛凌是靜止的 B . 研究谷愛凌的技術(shù)動(dòng)作時(shí)可以把她看成質(zhì)點(diǎn) C . 研究谷愛凌的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可以把她看成質(zhì)點(diǎn) D . “ $\text{[math]}$ 年 $\text{[math]}$ 月 $\text{[math]}$ 日”是指時(shí)間間隔

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6. (2023高一上·增城月考) 一質(zhì)點(diǎn)沿直線 $\text{[math]}$ 方向做變速運(yùn)動(dòng)，它離開 $\text{[math]}$ 點(diǎn)的距離 $\text{[math]}$ 隨時(shí)間 $\text{[math]}$ 變化的關(guān)系為 $\text{[math]}$ ，它的速度 $\text{[math]}$ 隨時(shí)間 $\text{[math]}$ 變化的關(guān)系為 $\text{[math]}$ ，該質(zhì)點(diǎn)在 $\text{[math]}$ 到 $\text{[math]}$ 內(nèi)的平均速度的大小和在 $\text{[math]}$ 到 $\text{[math]}$ 內(nèi)的平均速度的大小分別為（）

A . $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$

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7. (2023高一上·增城月考) 甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置 $\text{[math]}$ 隨時(shí)間 $\text{[math]}$ 的變化如圖所示。下列說法正確的是（）

A . 在 $\text{[math]}$ 時(shí)刻兩車速度相等 B . 從 $\text{[math]}$ 到 $\text{[math]}$ 時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程相等 C . 從 $\text{[math]}$ 到 $\text{[math]}$ 時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程相等 D . 在 $\text{[math]}$ 到 $\text{[math]}$ 時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等

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二、多選題（本題共3小題，共12分）

8. (2023高一上·增城月考) 如圖所示的時(shí)間軸，下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說法中正確的是（）

A . $\text{[math]}$ 表示時(shí)刻，稱為第 $\text{[math]}$ 末或第 $\text{[math]}$ 初 B . $\text{[math]}$ 表示時(shí)間間隔，稱為最初 $\text{[math]}$ 內(nèi)或第 $\text{[math]}$ 內(nèi) C . $\text{[math]}$ 表示了長(zhǎng)為 $\text{[math]}$ 的一段時(shí)間間隔 D . $\text{[math]}$ 表示時(shí)間間隔，稱為第 $\text{[math]}$ 內(nèi)

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9. (2023高一上·增城月考) 有人提出“加速度的變化率”的概念，基于你的理解，下列說法正確的是（）

A . “加速度的變化率”的單位應(yīng)是 $\text{[math]}$ B . 加速度的變化率為零的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng) C . 若加速度與速度同方向，如圖所示的 $\text{[math]}$ 圖像，表示的是物體的速度在減小 D . 若加速度與速度同方向，如圖所示的 $\text{[math]}$ 圖像，表示的是物體的速度在增大

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10. (2023高一上·增城月考) 有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，物體 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 運(yùn)動(dòng)的 $\text{[math]}$ 圖象如圖甲所示；物體 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的 $\text{[math]}$ 圖象如圖乙所示。根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是（）

A . 物體 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 的速度均不變且 $\text{[math]}$ 的速度比 $\text{[math]}$ 更小 B . 在 $\text{[math]}$ 的時(shí)間內(nèi)，物體 $\text{[math]}$ 運(yùn)動(dòng)的位移為 $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ 時(shí)，物體 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 的速度相同 D . $\text{[math]}$ 時(shí)，物體 $\text{[math]}$ 的加速度為 $\text{[math]}$

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三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共20分）

11. (2023高一上·增城月考)
1. （1）如圖1為電火花計(jì)時(shí)器的示意圖。電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，工作時(shí)使用 $\text{[math]}$ 填“交流”或“直流” $\text{[math]}$ 電源，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，每隔 $\text{[math]}$ 打一次點(diǎn)。
2. （2）在用該電火花計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)打出了一條紙帶，他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到了 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖2所示，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為 $\text{[math]}$ 。用刻度尺量得 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 。由此可知，紙帶做 $\text{[math]}$ 選填“加速”“減速”或“勻速” $\text{[math]}$ 運(yùn)動(dòng)。
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12. (2023高一上·增城月考)
1. （1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的實(shí)驗(yàn)儀器，甲、乙兩圖中的兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的，圖乙是 $\text{[math]}$ 選填“電磁”或“電火花” $\text{[math]}$ 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是 $\text{[math]}$ 選填“交流電 $\text{[math]}$ ”“交流電 $\text{[math]}$ ”或“四節(jié)干電池” $\text{[math]}$ 。
2. （2）如圖丙所示是某人練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的紙帶，若所用電源頻率為 $\text{[math]}$ 。圖中直尺的單位為 $\text{[math]}$ 。從打下 $\text{[math]}$ 點(diǎn)到打下 $\text{[math]}$ 點(diǎn)，共 $\text{[math]}$ 點(diǎn)，共歷時(shí) $\text{[math]}$ ，位移 $\text{[math]}$ ，這段時(shí)間內(nèi)紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是 $\text{[math]}$ 。打下 $\text{[math]}$ 點(diǎn)時(shí)的速度是 $\text{[math]}$ 。 $\text{[math]}$ 注意最后兩空結(jié)果保留 $\text{[math]}$ 位有效數(shù)字 $\text{[math]}$
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四、計(jì)算題（本題共3小題，共30分）

13. (2023高一上·增城月考) 如圖所示，某人從 $\text{[math]}$ 點(diǎn)出發(fā)，先以 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ 的速度向東走了 $\text{[math]}$ 到達(dá) $\text{[math]}$ 點(diǎn)，接著以 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ 的速度向北走了 $\text{[math]}$ ，到達(dá) $\text{[math]}$ 點(diǎn)，求此人在這 $\text{[math]}$ 內(nèi)的平均速率和平均速度的大?。?p>

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14. (2023高一上·增城月考) 一輛公共汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 后改做勻速直線運(yùn)動(dòng)，快到下一站時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過 $\text{[math]}$ 停止。求：
1. （1）汽車勻速行速時(shí)的速度；
2. （2）汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后的加速度；
3. （3）汽車在勻速行速的過程中突遇緊急情況，需要停車，若其剎車的加速度大小為 $\text{[math]}$ ，那么剎車 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 時(shí)的速度分別為多大？
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15. (2023高一上·增城月考) 文明交通始于心，平安交通始于行。禮讓斑馬線、守法文明出行，對(duì)于每位機(jī)動(dòng)車駕駛員來說是美德，更是責(zé)任。近日，張家口市萬全區(qū)的一道人行橫道火遍了朋友圈，據(jù)悉，在正常的情況下，斑馬線和平時(shí)看到的一模一樣，一旦有行人踏上斑馬線，斑馬線兩邊會(huì)迅速亮起一排白色的地?zé)?，而且?huì)不停地閃爍，形成兩條醒目的光帶，護(hù)送路人過馬路，等行人全部通過后，燈帶又會(huì)緩緩熄滅，車輛恢復(fù)通行。某天晚上，司機(jī)小張準(zhǔn)備以 $\text{[math]}$ 速度行駛通過此路口，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到光帶亮起，于是立即減速。已知行人若想通過此路口需行走 $\text{[math]}$ 米，行人通過路口的平均速度為 $\text{[math]}$ 沿直線行走
1. （1）求行人通過此路口所需的時(shí)間；
2. （2）汽車需要在燈帶熄滅前速度減為 $\text{[math]}$ ，則汽車的加速度至少為多少？
3. （3）行人通過路口后，小張立即以 $\text{[math]}$ 的加速度啟動(dòng)汽車，當(dāng)汽車恢復(fù)原速時(shí)，行人離開斑馬線有多遠(yuǎn)？
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