材料一 如下圖是鄭和遠(yuǎn)航寶船。明朝初年,社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,明成祖遂派鄭和下西洋,據(jù)《明史·鄭和傳》記載,鄭和航海寶船共63艘,最大的長(zhǎng)44丈4尺,寬18丈,是當(dāng)時(shí)世界上最大的海船,一艘船可容納千人,船隊(duì)每天用指南針導(dǎo)航,在“洪濤接天,巨浪如山”的險(xiǎn)惡條件下,“云帆高張,晝夜星馳”。鄭和時(shí)代的中國(guó),則是真正承擔(dān)了一個(gè)文明大國(guó)的責(zé)任:強(qiáng)大卻不稱霸,播仁愛(ài)于友邦?
(和平之船)
材料二 如下圖是哥倫布航海之船,斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中說(shuō):“實(shí)際上,嚴(yán)格的。全球意義上的世界歷史直到哥倫布、達(dá)·伽馬和麥哲倫進(jìn)行遠(yuǎn)航探索才開(kāi)始。在這以前,只有各民族相對(duì)平行的歷史,而沒(méi)有一部統(tǒng)一的人類(lèi)歷史?!?/p>
(探索之船)
材料三 如下圖是以蒸汽為動(dòng)力的“克萊蒙號(hào)”輪船。在此船之前,水面航行船只以人力和風(fēng)力作為動(dòng)力,而以蒸汽為動(dòng)力的“克萊蒙號(hào)”輪船于1807年8月17日在哈得遜河試航,并取得成功;它是由美國(guó)人富爾頓建造的。
(創(chuàng)新之船)
材料四 如下圖是一艘行駛在大西洋上的販奴船船艙和抵港的情景。英國(guó)船運(yùn)業(yè)中心利物浦的一位作家這樣寫(xiě)道:“我們的港口是靠非洲奴隸貿(mào)易積累起來(lái)的資本建立的,是以活人的血肉為代價(jià)奠定了我們事業(yè)的基礎(chǔ)?!?/p>
(罪惡之船)
材料一:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)能源的需求不斷提高。
圖一 圖二
材料二:18世紀(jì)60年代、19世紀(jì)70年代,人類(lèi)歷史上先后發(fā)生了兩次工業(yè)革命。在動(dòng)力方面,出現(xiàn)了改良蒸汽機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等,他們的應(yīng)用創(chuàng)造了巨大的社會(huì)生產(chǎn)力;在交通運(yùn)輸方面,創(chuàng)制了蒸汽輪船、蒸汽機(jī)車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)等;在通訊方面,發(fā)明了電報(bào)、電話等,極大地改變了人類(lèi)的生產(chǎn)和生活方式;在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)方面,重工業(yè)取代輕紡工業(yè),成為工業(yè)生產(chǎn)的主要成分;在世界貿(mào)易方面,1870年以后的三十多年間,貿(mào)易額增長(zhǎng)了約三倍。
材料三:一些工業(yè)發(fā)達(dá)的城市和工礦區(qū),人口密集、物流量大,煤的燃燒量急劇增加,以大氣污染為主的環(huán)境問(wèn)題不斷發(fā)生,如1873年,1880年,1882年、1891年,1892年,英國(guó)倫敦多次發(fā)生可怕的有毒煙霧事件。
——?jiǎng)⑸倏怠董h(huán)境與環(huán)境保護(hù)導(dǎo)論》
材料一 早在14、15世紀(jì),……產(chǎn)生的文學(xué)、藝術(shù)作品都鮮明的表現(xiàn)出新的時(shí)代精神。這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)多世紀(jì)的運(yùn)動(dòng)催生出眾多人文主義思想文化巨匠,他們以詩(shī)作、畫(huà)作等來(lái)宣揚(yáng)人性,其強(qiáng)大的沖擊力使政府的封建社會(huì)、封建制度不能在思想和行為上鉗制廣大民眾,為歐洲邁入“新時(shí)期”奠定了基礎(chǔ)。
——摘編自徐新《西方文化史》及教師教學(xué)用書(shū)《世界歷史》九年級(jí)上冊(cè)
材料二 十八世紀(jì)……進(jìn)步思想家們猛烈抨擊法國(guó)的封建制度,稱之為“舊制度”。他們著書(shū)立說(shuō),宣傳自由、平等和民主,反對(duì)專制,提倡……用理性之光驅(qū)散愚昧的黑暗。
——摘編自統(tǒng)編版《世界歷史》九年級(jí)上冊(cè)
材料三 在馬克思主義指導(dǎo)下,“第一國(guó)際”等國(guó)際工人組織相繼創(chuàng)立和發(fā)展,在不同時(shí)期指導(dǎo)和推動(dòng)了國(guó)際工人運(yùn)動(dòng)的聯(lián)合和斗爭(zhēng)。在馬克思主義影響下,馬克思主義政黨在世界范圍內(nèi)如雨后春筍般建立和發(fā)展起來(lái),人民第一次成為自己命運(yùn)的主人,成為實(shí)現(xiàn)自身解放和全人類(lèi)解放的根本政治力量……
——摘自《習(xí)近平在紀(jì)念馬克思誕辰200周年大會(huì)上的講話》
材料一 19世紀(jì)60-70年代俄國(guó)機(jī)器制造業(yè)統(tǒng)計(jì)
時(shí)間 | 企業(yè)/個(gè) | 工人數(shù)量/個(gè) | 產(chǎn)值/千盧布 |
1860年 | 99 | 11600 | 7954 |
1879年 | 287 | 42000 | 51937 |
——根據(jù)《俄國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)史》整理
材料二 我,合眾國(guó)總統(tǒng)阿佰拉罕·林肯,藉此合眾國(guó)政府及其權(quán)威受到武裝叛亂反對(duì)之時(shí)我正式命令并宣布,在上述指明的各州及州內(nèi)地區(qū),所有被蓄為奴隸的人,從現(xiàn)在起,獲得自由,并永享自由。
——選自1863年1月1日起執(zhí)行的一份文件
材料三 大約在150年前,位于太平洋西岸的島國(guó)日本,在西方殖民者堅(jiān)船利炮的脅迫下遭遇了巨大的生存危機(jī)。出人意料的是,它將此作為自己棄舊圖新、迎頭趕上的歷史機(jī)遇,并最終使自己成為東方世界第一個(gè)擺脫西方大國(guó)欺凌、順利實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的國(guó)家。成為唯一個(gè)擠入帝國(guó)列強(qiáng)行列,靠侵略擴(kuò)張?jiān)谧约旱膰?guó)土外建立過(guò)殖民地的亞洲國(guó)家。
——摘自《大國(guó)崛起》的解說(shuō)詞