放電深度對(duì)電動(dòng)車電池壽命的影響
隨著新能源技術(shù)利用的普及,電動(dòng)汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶,這離不開(kāi)電池技術(shù)的快速發(fā)展。眾所周知,電池的使用是有壽命的,在使用過(guò)程中電池容量會(huì)不斷衰減,而電池壽命的結(jié)束并非指電池的容量衰減至0%或者不能用,而是指電池總?cè)萘克p到設(shè)計(jì)容量的80%或者以下。
電池壽命可以用“循環(huán)壽命”來(lái)衡量,是指電池壽命結(jié)束前進(jìn)行的100%全循環(huán)放電次數(shù)。很多因素都會(huì)影響電池的循環(huán)壽命,如電池溫度、充放電電流等。有研究表明,不同的放電深度也會(huì)影響電池的循環(huán)壽命。例如,一輛電動(dòng)車將電池電量從70%用到30%,則這次的放電深度為40%;再次使用前將電池充電到90%后,又用到30%,這次的放電深度就為60%,則這兩次總共完成了1次100%全循環(huán)放電。
研究人員以不同的放電深度,對(duì)電動(dòng)車電池進(jìn)行充放電循環(huán)研究,得到了電動(dòng)車電池100%全循環(huán)放電次數(shù)與放電深度的關(guān)系,如圖所示。由圖像我們不難看出,合理規(guī)劃充放電策略,可以有效延長(zhǎng)電動(dòng)車電池的使用壽命。
請(qǐng)根據(jù)上述材料,回答下列問(wèn)題: