2023年中考物理真題分類匯編: 信息的傳遞1

更新時(shí)間：2023-08-14 瀏覽次數(shù)：24 類型：二輪復(fù)習(xí)

一、單選題

1. (2023·宿遷) 關(guān)于粒子、宇宙及信息與能源的描述中，正確的是（　　）

A . 導(dǎo)航儀利用超聲波與衛(wèi)星通信 B . 太陽(yáng)是恒星，它是宇宙的中心 C . 花香四溢說(shuō)明分子在不停地運(yùn)動(dòng) D . 水能、風(fēng)能和核能都是可再生能源

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2. (2024九上·湖里模擬) 消防員戴的5G智能頭盔可以把火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的信息及時(shí)傳回指揮中心，頭盔傳遞信息是通過(guò)（　?。?

A . 超聲波 B . 次聲波 C . 紅外線 D . 電磁波

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3. (2023·常德) 下列有關(guān)聲和電磁波的說(shuō)法中正確的是（　　）

A . 利用衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航，其信息傳遞的媒介與“B超”相同 B . 利用聲吶探測(cè)海深，其原理與蝙蝠在夜間正常飛行的原理不相同 C . 在空氣中，聲傳播的速度遠(yuǎn)小于電磁波的傳播速度 D . 有線電話既有發(fā)射電磁波的功能，又有接收電磁波的功能

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4. (2023·鄂州) 2023年5月30日，我國(guó)神舟十六號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，并在太空中與中國(guó)空間站成功對(duì)接，至此，神舟十五號(hào)和神舟十六號(hào)兩艘飛船上一共6名航天員勝利會(huì)師，標(biāo)志著我國(guó)航天技術(shù)又上一個(gè)新臺(tái)階；接下來(lái)，航天員將與地面上的科學(xué)家天地聯(lián)合，進(jìn)行上千個(gè)大規(guī)模不間斷的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，為未來(lái)十年我國(guó)航天員登月做好準(zhǔn)備。關(guān)于這一盛事，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A . 發(fā)射時(shí)，火箭向下方的水面噴火，水面上方立刻出現(xiàn)大量的白霧，這些白霧是大量的水汽化形成的水蒸氣 B . 飛船上有的部件是用比鋁還輕的新型復(fù)合材料制成的，“比鋁還輕”指的是這種材料質(zhì)量小 C . 神舟十六號(hào)飛船與空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接時(shí)，它們之間處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài) D . 航天員將與地面上的科學(xué)家天地聯(lián)合，進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，他們之間通話是利用超聲波傳遞信息

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5. (2024九下·廣西壯族自治區(qū)模擬) 2022年中國(guó)科學(xué)院新一代遠(yuǎn)洋綜合科考船“科學(xué)”號(hào)歷經(jīng)74天的航程，完成了一項(xiàng)基于北斗衛(wèi)星的深海通訊實(shí)驗(yàn)。這次實(shí)驗(yàn)突破了海水深度達(dá)到6000米的大容量數(shù)據(jù)的即時(shí)傳輸，解決了水下無(wú)線通信的世界性難題。下列有關(guān)北斗衛(wèi)星與深海之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼f(shuō)法正確的是（　　）

A . 通過(guò)聲波傳遞數(shù)據(jù) B . 通過(guò)電磁波傳遞數(shù)據(jù) C . 通過(guò)光纖傳遞數(shù)據(jù) D . 數(shù)據(jù)傳輸有較長(zhǎng)時(shí)間的延遲

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6. (2023·赤峰) 下列是生活中常見(jiàn)的物理現(xiàn)象，其中理解正確的是（）

A . 家庭電路保險(xiǎn)絲熔斷了，一定是電路發(fā)生了短路 B . 正在發(fā)光的燈泡變暗了，是因?yàn)樗膶?shí)際功率變小了 C . 冰箱工作時(shí)，外殼兩側(cè)很熱，這是電流熱效應(yīng)引起的 D . 因?yàn)榭键c(diǎn)屏蔽了手機(jī)信號(hào)，所以考場(chǎng)內(nèi)不存在電磁波

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7. (2024九下·潮陽(yáng)期中) 新型純電動(dòng)無(wú)人駕駛小巴車，是全球首款獲得德國(guó)“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”的智能駕駛汽車，配備激光雷達(dá)和多個(gè)高清攝像頭，根據(jù)預(yù)設(shè)站點(diǎn)自動(dòng)?？?，最高時(shí)速可達(dá)40公里，除了隨車的一名安全員亮亮，一輛車可容納9名乘客。下列關(guān)于新型小巴車描述正確的是（）

A . 小巴車定位系統(tǒng)利用電磁波傳遞信息 B . 小巴車的高清攝像頭是凹透鏡 C . 小巴車的速度為114m/s D . 當(dāng)小巴車開(kāi)始行駛時(shí)，乘客受到慣性向前傾

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8. (2024九下·鹽都模擬) 古有北斗星指方向，今有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航程。北斗衛(wèi)星與地面間傳遞信息是利用（）

A . 超聲波 B . 次聲波 C . 電磁波 D . 空氣

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9. (2023七上·廣州期中) 如圖，音叉M、N完全相同，M發(fā)出440Hz的聲音，原來(lái)靜止的N隨之振動(dòng)，N也發(fā)出440Hz的聲音，則（）

A . M發(fā)聲時(shí)每分鐘振動(dòng)440次 B . M和N發(fā)出的聲音的頻率相同 C . M和N發(fā)聲時(shí)的振幅一定相同 D . M發(fā)出的聲音無(wú)需介質(zhì)就能傳播

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10. (2024九下·崇陽(yáng)月考) 關(guān)于電磁波，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 5G通信是利用電磁波來(lái)傳遞信息的 B . 我國(guó)的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)是利用超聲波進(jìn)行定位的 C . 電磁波在真空中的傳播速度是340m/s D . 遙控器發(fā)出的紅外線不是電磁波

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11. (2024·隆昌二模) 智能家居環(huán)境下用手機(jī)遠(yuǎn)程控制空調(diào)的使用，此過(guò)程中信息的傳遞主要依靠（）

A . 電磁波 B . 超聲波 C . 次聲波 D . 空氣

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12. (2024九下·叢臺(tái)月考) 2023年4月15日，神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行了第四次出艙活動(dòng)。在地面工作人員和艙內(nèi)航天員鄧清明的密切配合下，兩名出艙航天員費(fèi)俊龍、張陸圓滿完成全部既定工作任務(wù)，安全返回問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A . 地面工作人員發(fā)出指令的聲音是由聲帶振動(dòng)產(chǎn)生的 B . 地面工作人員可以利用音色區(qū)分是哪位航天員 C . 地面工作人員與艙內(nèi)的航天員利用電磁波傳遞信息 D . 艙外的兩名航天員大聲說(shuō)話就能直接利用聲波進(jìn)行交流

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13. (2023·郴州) 中國(guó)的航天航空技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。2023年5月30日，神舟十六號(hào)飛船成功發(fā)射，并與天宮1號(hào)目標(biāo)飛行器成功交會(huì)對(duì)接。以下說(shuō)法正確的是（）

A . 火箭升空時(shí)，它所受的推力和重力是一對(duì)平衡力 B . 成功對(duì)接后，以天宮1號(hào)為參照物，飛船是靜止的 C . 火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的機(jī)器 D . 宇航員與地面工作人員是利用超聲波進(jìn)行通信的

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14. (2023·山西) 2023年5月28日12時(shí)31分，我國(guó)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919大型客機(jī)圓滿完成首個(gè)商業(yè)航班飛行，正式進(jìn)入民航市場(chǎng)。下列關(guān)于C919飛機(jī)說(shuō)法正確的是（）

A . 飛機(jī)機(jī)翼外形做成上凸下平是為了獲得升力 B . 飛機(jī)在上升過(guò)程中，艙外的大氣壓會(huì)變大 C . 飛機(jī)駕駛員通過(guò)超聲波和塔臺(tái)工作人員聯(lián)絡(luò) D . 飛機(jī)采用碳纖維材料來(lái)減輕機(jī)身質(zhì)量是利用該材料比熱容小的特性

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二、填空題

15. (2023·長(zhǎng)春) 2023年，長(zhǎng)春市某公司研制的全球首列氫能源市域列車上線運(yùn)營(yíng)。列車內(nèi)置了氫能動(dòng)力系統(tǒng)，不僅續(xù)航能力強(qiáng)，而且環(huán)保、零碳、運(yùn)行時(shí)噪聲小，是綠色環(huán)保的交通工具。
1. （1）列車運(yùn)行時(shí)噪聲小，其中的“小”是指聲音的??；
2. （2）列車內(nèi)的工作人員使用的無(wú)線對(duì)講機(jī)是通過(guò)傳遞信息的；
3. （3）當(dāng)列車駛離站臺(tái)時(shí)，以站臺(tái)為參照物列車是的；
4. （4）若列車運(yùn)行過(guò)程中突然減速，乘客由于具有，身體會(huì)向列車前進(jìn)的方向傾斜。
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16. (2023·綏化) 北方冬天供暖使用的煤屬于（選填“一次能源”或“二次能源”）；我國(guó)建立的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是通過(guò)（選填“電磁波”或“超聲波”）向地面?zhèn)鬟f信息，提供全天候即時(shí)定位服務(wù)。

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17. (2023·朝陽(yáng)) 中國(guó)航天科技集團(tuán)研發(fā)的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)已完成臨近空間飛行實(shí)驗(yàn)，飛行高度超過(guò) $\text{[math]}$ 萬(wàn)米，是中國(guó)制造的又一經(jīng)典之作。地面指揮系統(tǒng)利用 $\text{[math]}$ 選填“超聲波”或“電磁波” $\text{[math]}$ 控制無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)搭載的電動(dòng)機(jī)與圖中的 $\text{[math]}$ 選填“甲”或“乙” $\text{[math]}$ 裝置原理相同。

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18. (2023·本溪) 如圖是小明用發(fā)卡制作的發(fā)卡琴，發(fā)卡琴發(fā)出的聲音是由發(fā)卡產(chǎn)生的，彈奏時(shí)一手壓緊發(fā)卡，手感到痛是由于物體間力的作用是的，小明把制作發(fā)卡琴的過(guò)程錄制成視頻，用手機(jī)發(fā)到班級(jí)群中進(jìn)行分享交流，發(fā)布視頻是利用波完成的。

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19. (2023·泰州) 如圖所示是氣象站釋放的一種無(wú)動(dòng)力探空氣球。升空過(guò)程中因大氣壓逐漸，氣球會(huì)慢慢膨脹；它攜帶的探空儀會(huì)采集各種氣象數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)通過(guò) 傳回到地面氣象站；氣球上升至平流層后會(huì)隨著氣流飄向遠(yuǎn)方，此時(shí)它相對(duì)于氣流是的；因高空嚴(yán)寒，為防止探空儀內(nèi)的精密儀器被凍壞，其外殼要用好的材料制成。

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20. (2023·邵陽(yáng)) 邵陽(yáng)正在飛速發(fā)展，2022年度邵陽(yáng)新建5G基站2666座，5G基站利用（選填“電磁波”或“聲波”）傳遞信息。隨著“氣化邵陽(yáng)”二期惠民工程建設(shè)的推進(jìn)，越來(lái)越多的家庭用上了天然氣，天然氣是（選填“可再生”或“不可再生”）能源。

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21. (2023·通遼) 近年來(lái)我國(guó)在信息和能源等高科技領(lǐng)域取得了巨大成就。華為5G通信是利用傳遞信息的，泰山核電站是利用（選填“核聚變”或“核裂變”）的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)發(fā)電的。

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22. (2024九下·岑溪月考) 遙感衛(wèi)星利用（選填“紅外線”或“紫外線”）遙感設(shè)備探測(cè)海水溫度，再通過(guò)把信息傳輸?shù)降厍颉?

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23. (2024九上·青羊期末) 如圖所示是我國(guó)航天員在中國(guó)空間站鍛煉身體的畫面。此畫面信息是通過(guò) （選填“電磁波”或“超聲波”）傳回地面指揮中心的。五星紅旗被航天員帶到空間站，它的質(zhì)量（選填“變大”“變小”或“不變”）。

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24. (2023·撫順) 2023年5月30日，如圖是搭載神舟十六號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射時(shí)的情景?；鸺诩铀偕仙^(guò)程中，燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的能，所搭載的載人飛船的質(zhì)量（填“變大”“不變”或“變小”）。神舟十六號(hào)載人飛船與核心艙通過(guò)（填“超聲波”或“電磁波”）進(jìn)行聯(lián)系，自主完成對(duì)接。

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25. (2023·湘潭) 神舟十六號(hào)載人飛船由火箭運(yùn)載加速升空時(shí)，以火箭為參照物，飛船是（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的，飛船重力勢(shì)能（選填“增大”或“減小”），航天員在太空中是利用（選填“電磁波”或“超聲波”）和地面通訊。

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26. (2023·吉林) 2023年5月30日，神舟十五號(hào)與神舟十六號(hào)航天員乘組顧利會(huì)師太空。一聲“老師好！”激起了無(wú)數(shù)中國(guó)學(xué)子的航天夢(mèng)，這一聲音是由航天員的聲帶產(chǎn)生的；電視機(jī)前收看節(jié)目的觀眾聽(tīng)到的聲音則是通過(guò)傳回地球的。

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27. (2023·龍東) 2023年6月4日神舟十五號(hào)返回艙順利返回地球家園。在返回艙返回時(shí)進(jìn)入大氣層前航天員通過(guò)與指揮中心聯(lián)系。返回艙進(jìn)入大氣層后，部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為能，使返回艙外表溫度急劇升高。

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28. (2024九下·夷陵月考) 2023年5月30日，長(zhǎng)征2F遙十六運(yùn)載火箭搭載著神舟十六號(hào)的三名航天員，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。高速運(yùn)動(dòng)的火箭在升空過(guò)程中與空氣摩擦，火箭整流罩外殼溫度升高，這是通過(guò)（選填“熱傳遞”或“做功”）的方式改變內(nèi)能。飛船進(jìn)入太空后，航天員攜帶的物品質(zhì)量（選填“變大”“變小”或“不變”），在空間站內(nèi)航天員利用（選填“電磁波”或“超聲波”）與地面交流。

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29. (2023·株洲) 根據(jù)人教版初中物理教材電與磁內(nèi)容繪制的知識(shí)結(jié)構(gòu)如圖甲所示。
1. （1）圖甲中A為發(fā)電機(jī)的原理，即；B為廣播、移動(dòng)電話傳遞信息的載體，即；
2. （2）圖乙為兩個(gè)磁極間的磁感線分布情況。根據(jù)磁感線的方向可知，這是一對(duì)（填“同名”或“異名”）磁極，位于圖中C點(diǎn)的小磁針靜止時(shí)北極指向（填“上”或“下”）方。
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三、綜合題

30. (2023·河南) 我省農(nóng)業(yè)已進(jìn)入智能化時(shí)代，農(nóng)用機(jī)械可以通過(guò)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)作業(yè)。如圖為一些無(wú)人機(jī)在農(nóng)田中噴灑農(nóng)藥時(shí)的情景，無(wú)人機(jī)載滿農(nóng)藥時(shí)的總質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 。g取 $\text{[math]}$ ，試問(wèn)：
1. （1）北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是利用波傳遞信息的。水平勻速飛行的無(wú)人機(jī)在噴灑農(nóng)藥的過(guò)程中，該噴藥無(wú)人機(jī)的機(jī)械能（選填“增大”“減小”或“不變”），無(wú)人機(jī)相對(duì)于是運(yùn)動(dòng)的；
2. （2）裝滿農(nóng)藥的無(wú)人機(jī)不工作時(shí)，靜止在水平地面上，底部支架與地面的總接觸面積為 $\text{[math]}$ ，它對(duì)地面的壓強(qiáng)是
3. （3）無(wú)人機(jī)在農(nóng)田上方持續(xù)地噴灑農(nóng)藥時(shí)，以 $\text{[math]}$ 的建置沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，無(wú)人機(jī)載滿農(nóng)藥時(shí)所載農(nóng)藥的質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 。每分鐘噴灑的農(nóng)藥量為 $\text{[math]}$ ，則無(wú)人機(jī)從開(kāi)始噴灑農(nóng)藥到噴灑完畢，飛行的路程是
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