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    題庫(kù)組卷系統(tǒng)-專注K12在線組卷服務(wù)
    當(dāng)前位置: 初中物理 /備考專區(qū)
    試卷結(jié)構(gòu): 課后作業(yè) 日常測(cè)驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)考試
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    江蘇省南通市如東縣2022-2023學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期中物理...

    更新時(shí)間:2024-07-14 瀏覽次數(shù):36 類型:期中考試
    一、單選題
    • 1. (2023八下·如東期中) 如圖所示,利用鉛垂線和三角尺判斷桌面是否水平,最合理的做法是( )
      A . B . C . D .
    • 2. (2024九下·長(zhǎng)春模擬) 北京第24屆冬奧會(huì)火炬,其外殼由碳纖維復(fù)合材料制成,質(zhì)量約為同體積鋼的四分之一,強(qiáng)度為鋼的7至9倍?;鹁娌捎脷渥魅剂?,燃燒時(shí)溫度能達(dá)到800℃,但外殼溫度卻不高。關(guān)于碳纖維復(fù)合材料的特性,下列說(shuō)法正確的是(   )
      A . 密度大 B . 硬度小 C . 導(dǎo)熱性好 D . 耐高溫
    • 3. (2022八下·銀川期中) 如圖所示,用水平方向上的力將圖釘按在墻壁上,下列說(shuō)法正確的是( )

       

      A . 手指對(duì)釘帽的壓力小于墻壁對(duì)釘尖的壓力 B . 手指對(duì)釘帽的壓力大于釘尖對(duì)墻壁的壓力 C . 手指對(duì)釘帽的壓強(qiáng)大于釘尖對(duì)墻壁的壓強(qiáng) D . 手指對(duì)釘帽的壓強(qiáng)小于釘尖對(duì)墻壁的壓強(qiáng)
    • 4. (2023八下·如東期中) 太空艙中的物體處于失重狀態(tài),航天員在太空艙中無(wú)法實(shí)施的是( )
      A . 用天平測(cè)物體質(zhì)量 B . 用高粘度膠水將冰墩墩粘在飛船艙壁上 C . 用手抓住啞鈴移動(dòng)一段距離 D . 用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)一根頭發(fā)所能承受的最大拉力
    • 5. (2024八下·武威期中) 下面關(guān)于力學(xué)現(xiàn)象的解釋中正確的是( )
      A . 推門時(shí)離門軸越近,用力越大,說(shuō)明力的作用效果與力的作用點(diǎn)有關(guān) B . 人用力推車,車未動(dòng),是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮?/span> C . 小孩從滑梯上自行下滑,是因?yàn)樗艿綉T性的作用 D . 繞操場(chǎng)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的玩具電動(dòng)車處于平衡狀態(tài)
    • 6. (2023八下·邯鄲期末) 如圖所示,滑雪運(yùn)動(dòng)員穿著有較大底面積的滑雪板,可有效(   )

      A . 增大自身的重力 B . 增大對(duì)雪地壓力 C . 減小對(duì)雪地壓強(qiáng) D . 減小雪地摩擦力
    • 7. (2023八下·如東期中) 如圖所示為小張測(cè)量體重時(shí)的情景,靜止時(shí)體重計(jì)對(duì)他的支持力為F1 , 他對(duì)體重計(jì)的壓力為F2 , 他受到的重力為G,下列說(shuō)法正確的是( )

       

      A . 支持力F1與重力G是一對(duì)平衡力 B . 壓力F2與重力G是一對(duì)平衡力 C . 支持力F1與壓力F2這兩個(gè)力的三要素相同 D . 支持力F1與重力G是一對(duì)相互作用力
    • 8. (2023八下·如東期中) 小明想用天平稱出20g水,先用正確的方法測(cè)出空燒杯的質(zhì)量,如圖1所示。然后在右盤中增加20g砝碼,接著向燒杯中注入一定量的水、指針位置如圖2所示。接下來(lái)的操作應(yīng)該是(   )

      ??

      A . 向左調(diào)節(jié)平衡螺母 B . 向左移動(dòng)游碼 C . 用滴管向燒杯中加水 D . 用滴管從燒杯中取水
    • 9. (2023八下·如東期中) 下列關(guān)于質(zhì)量和體積均相同的銅球、鐵球、鋁球的判斷中,正確的是(ρ)( )
      A . 三只球都有可能是實(shí)心的 B . 只有銅球是空心 C . 只有鐵球是空心 D . 三只球都有可能是空心的
    • 10. (2023八下·如東期中)

      如圖所示,在光滑水平臺(tái)面上,一輕質(zhì)彈簧左端固定,右端連接一金屬小球,O點(diǎn)是彈簧保持原長(zhǎng)時(shí)小球的位置.通過(guò)小球壓縮彈簧到A位置(已知AO=BO),釋放小球,研究小球在水平方向上的受力和運(yùn)動(dòng)情況,則下列說(shuō)法正確的是( ?。?/p>

      ??

      A . 小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中所受彈力方向向左、速度不斷增大 B . 小球從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中所受彈力方向向右、速度不斷減小 C . 小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)不受彈力、并且速度最大 D . 小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受彈力的方向保持不變
    • 11. (2023八下·如東期中) 如圖所示,將一實(shí)心正方體木塊放置在物理書(shū)上,它對(duì)物理書(shū)的壓強(qiáng)最接近下面哪個(gè)數(shù)據(jù)(ρ=0.6×103kg/m3)( )

      A . 30Pa B . 300Pa C . 3000Pa D . 30000Pa
    • 12. (2023八下·如東期中) 如圖甲所示,用細(xì)繩吊著一個(gè)物塊,靜止靠在墻壁上、剪斷細(xì)繩的同時(shí),用一個(gè)由0逐漸均勻增大的水平作用力F壓在物塊上,墻壁足夠高,已知下落過(guò)程中,受到墻壁摩擦力f隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙,則物塊下落時(shí)速度v隨時(shí)間t變化的圖像可能正確的是( )

       

      A . B . C . D .
    二、填空題
    • 13. (2023八下·如東期中) 冬天,室外水管需用導(dǎo)熱性能 (選填“好”或“差”)的保暖材料包裹,否則水管容易破裂,因?yàn)楫?dāng)溫度較低時(shí),水凝固成冰后質(zhì)量 (選填“變大”“變小”或“不變”),而冰的密度小于水的密度,體積 (選填“變大”“變小”或“不變”),將水管脹裂。
    • 14. (2023八下·如東期中) 如圖所示,在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中,為了減小卡片重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,則應(yīng)該在兩邊掛較(選填“多”或“少”)的鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn),通過(guò)調(diào)整來(lái)改變拉力的大小。小明在探究?jī)蓚€(gè)力不在同一直線上能否使物體平衡時(shí),用手捏住卡片后轉(zhuǎn)到圖示的位置,從靜止釋放,觀察卡片是否平衡,小明的做法。(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)。

       

    三、實(shí)驗(yàn)題
    • 15. (2023八上·殷都月考) 實(shí)驗(yàn)小組做“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)。

      1. (1) 如圖甲,沿水平方向拉動(dòng)木塊測(cè)出滑動(dòng)摩擦力大??;
      2. (2) 在木塊上添加砝碼,重復(fù)(1),發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變大,說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與有關(guān);在長(zhǎng)木板上分別鋪上毛巾和棉布,進(jìn)行對(duì)照實(shí)驗(yàn),這是為了探究滑動(dòng)摩擦力的大小與的關(guān)系;
      3. (3) 圖甲中,增大拉力使木塊加速運(yùn)動(dòng),木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小將;
      4. (4) 實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不易穩(wěn)定,改用如圖乙的裝置水平拉動(dòng)長(zhǎng)木板,結(jié)果發(fā)現(xiàn)測(cè)力計(jì)示數(shù)仍然不夠穩(wěn)定,可能的原因是。
    • 16. (2023八下·如東期中) 如圖是“探究影響壓力作用效果的因素”的實(shí)驗(yàn)。如圖甲所示,將小桌放在海綿上;如圖乙所示,在小桌上放一個(gè)砝碼;如圖丙所示,把小桌翻過(guò)來(lái),桌面朝下,并在它上面放同樣的一個(gè)砝碼。

      1. (1) 比較甲、乙兩圖可得:小桌與海綿的相同,圖的海綿凹陷程度更大。由此可初步提出:當(dāng)受力面積一定時(shí),壓力越大,。
      2. (2) 為了探究受力面積對(duì)壓力作用效果的影響,應(yīng)選擇兩圖進(jìn)行比較。
      3. (3) 此實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用到的主要探究方法是。
    四、填空題
    • 17. (2023八下·如東期中) 如圖所示,水平地面上有一長(zhǎng)方體木箱,小林用水平推力F把木箱向前推動(dòng),此過(guò)程中,推力F和木箱前進(jìn)的速度v的大小隨時(shí)間t的變化情況分別如圖所示。在0~1s內(nèi),木箱處于(靜止/運(yùn)動(dòng))狀態(tài),木箱受到的摩擦力f=N;在第2s時(shí)刻,木箱受到的摩擦力f=N;在第4s時(shí)刻,木箱受到的摩擦力f=N。此時(shí)木箱做(加速/勻速/減速)運(yùn)動(dòng)。

       

    五、作圖題
    六、計(jì)算題
    • 21. (2023八下·如東期中) 建筑工地需要50m3的沙石,為了估測(cè)沙石的密度,用一只空桶裝滿一桶沙石,測(cè)得桶中沙石的質(zhì)量為54kg,再用這只桶裝滿一桶水,測(cè)得桶中水的質(zhì)量20kg。求:
      1. (1) 桶的容積;
      2. (2) 沙石的密度;
      3. (3) 若用一輛載重4t的卡車將沙石運(yùn)送到工地,至少要運(yùn)多少車?
    • 22. (2023八下·如東期中) 小華同學(xué)從家騎自行車勻速行駛到書(shū)城,該自行車自身重力150N,輪胎能承受的最大壓強(qiáng)為3×105Pa,行駛時(shí)自行車輪胎與地面的總接觸面積始終保持30cm2。已知小華質(zhì)量為45kg,勻速行駛時(shí)受到的總阻力為總重的0.05倍,g取10N/kg。求:
      1. (1) 小華騎行過(guò)程中輪胎對(duì)地面的壓力;
      2. (2) 小華騎車在水平地面上勻速行駛時(shí)該車受到的牽引力;
      3. (3) 小華騎行過(guò)程中,最多能承載的貨物重力。
    七、實(shí)驗(yàn)題
    • 23. (2023八下·如東期中) 用圖1所示的實(shí)心陶瓷材質(zhì)的冰墩墩模型來(lái)估測(cè)鎮(zhèn)江香醋的密度。

      1. (1) 將天平放在水平桌面上并將游碼歸零后,若指針靜止時(shí)位置如圖2所示,則應(yīng)將平衡螺母向 (選填“左”或“右”)端調(diào)節(jié);
      2. (2) 用天平測(cè)量冰墩墩質(zhì)量,當(dāng)天平平衡時(shí),右盤中的砝碼和游碼位置如圖3所示,其質(zhì)量為 g,體積為 cm3;(陶瓷材料的密度為2.7×103kg/m3
      3. (3) 如圖4所示,在甲、乙兩只燒杯中分別倒入適量香醋后,用天平測(cè)出燒杯乙和香醋的總質(zhì)量m1=135.2g;

        如圖5所示,將冰墩墩用細(xì)線系住后放入燒杯甲中,在燒杯壁上標(biāo)記液面的位置;

        將冰墩墩取出,,測(cè)出燒杯乙及剩余香醋的總質(zhì)量m2=102.8g;

      4. (4) 根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),求得鎮(zhèn)江香醋的密度,ρ=g/cm3 , 與真實(shí)值相比,用本方案所測(cè)出的香醋密度 (選填“偏大”、“偏小”或“相同”)。
    • 24. (2023八下·如東期中) 在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中,在水平木板上先后鋪上粗糙程度不同的毛巾和棉布;讓小車從斜面頂端由靜止滑下,如圖甲所示,觀察和比較小車在毛巾表面、棉布表面和木板表面滑行的距離。

        

      1. (1) 實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面的同一高度由靜止開(kāi)始滑下,是為了;
      2. (2) 實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)改變來(lái)改變小車所受阻力大小的;
      3. (3) 實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn):接觸面越光滑,小車受到的阻力越,速度減小得越
      4. (4) 可以推理得出,如果運(yùn)動(dòng)的物體不受任何阻力的作用,它將;由此可知觀點(diǎn)力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因是(選填“正確”或“錯(cuò)誤”);
      5. (5) 在此基礎(chǔ)上,牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果概括出牛頓第一定律,請(qǐng)問(wèn)牛頓第一定律(選填“能”或“不能”)直接由實(shí)驗(yàn)得出;
      6. (6) 通過(guò)上面的探究,小明再思考如下的問(wèn)題,如圖乙所示,擺球從A點(diǎn)由靜止釋放擺到右側(cè)最高點(diǎn)C時(shí),在C點(diǎn)擺球受(選填“平衡力”或“非平衡力”),如果擺球擺到最低點(diǎn)B時(shí),擺球所受的力忽然全部消失,則擺球?qū)?span id="v8akbtr" class="filling" >。
    • 25. (2023八下·如東期中) 小明和小華在十字路口等紅燈時(shí)看到一輛卡車、一輛小汽車和一輛摩托車并排停在白線的后面。綠燈一亮,三輛車同時(shí)啟動(dòng),小汽車沖在最前面,摩托車其次,卡車最慢。看到這一現(xiàn)象后,他們想到了一個(gè)問(wèn)題:機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)的快慢與哪些因素有關(guān)呢?通過(guò)對(duì)比分析,提出如下猜想:

      猜想1:可能與自身質(zhì)量有關(guān)。

      猜想2:可能與所受的牽引力和摩擦力有關(guān)

      ??

      1. (1) 提出猜想2的理論依據(jù)是:;
      2. (2) 小明設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。探究猜想1,小明多次改變磚塊的質(zhì)量,用彈簧測(cè)力計(jì)以恒定拉力F沿水平方向拉動(dòng)小車,使小車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并記下2s內(nèi)小車離起點(diǎn)的距離s。請(qǐng)你指出該方案設(shè)計(jì)中存在的錯(cuò)誤是;
      3. (3) 小華在老師的指導(dǎo)下,采用了圖乙的裝置探究小車啟動(dòng)快慢與自身質(zhì)量的關(guān)系(小車所受摩擦力可以忽略),實(shí)驗(yàn)時(shí),小車沿水平方向做(選填“加速”、“減速”“勻速”)運(yùn)動(dòng),記下小車2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離s。若s越大,則表明小車啟動(dòng)越。

        實(shí)驗(yàn)序號(hào)

        1

        2

        3

        4

        5

        6

        7

        8

        9

        小車和磚塊的總質(zhì)量m(kg)

        4

        4

        4

        8

        8

        8

        16

        16

        16

        拉力的大小F(N)

        1

        2

        4

        1

        2

        4

        1

        2

        4

        2秒后小車離起點(diǎn)的距離s(cm)

        50

        100

        200

        25

        50

        100

        12.5

        25

        50

      4. (4) 小華正確實(shí)驗(yàn),測(cè)得相關(guān)數(shù)據(jù)如上表:

        ①通過(guò)比較(填實(shí)驗(yàn)序號(hào))三次實(shí)驗(yàn)可以論證猜想1。

        ②分析上述數(shù)據(jù)可得出當(dāng)小車和磚塊的總質(zhì)量一定時(shí),2秒內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的距離s與牽引力F成(選填“正比”或“反比”)。

    八、綜合題
    • 26. (2023八下·如東期中) 閱讀短文,回答問(wèn)題

      燃油無(wú)人機(jī)

      如圖為某款使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的無(wú)人機(jī),具有載荷能力大、續(xù)航時(shí)長(zhǎng)等特點(diǎn)。該無(wú)人機(jī)外殼初期設(shè)計(jì)是用鋼制作的,后來(lái)用研制出的極輕新型復(fù)合材料制作,外殼質(zhì)量減少了590kg,提高了載荷量。

      下表為該無(wú)人機(jī)的部分參數(shù)。升阻比是指飛機(jī)受空氣的升力與阻力的比值。飛機(jī)飛行時(shí)的空氣阻力與迎風(fēng)面積、飛行速度的平方均成正比。(ρ=7.9×103kg/m3 , g=10N/kg)

                                                                                                                                            

      升阻比

      15~20

      最大載荷量/t

      1

      最大迎風(fēng)面積/m2

      10

      機(jī)身外殼質(zhì)量/kg

      200

      最大載油量/L

      375

      機(jī)身質(zhì)量(含外殼)/t

      1.1

      1. (1) 該無(wú)人機(jī)向后噴氣卻向前飛行,說(shuō)明
      2. (2) 下列做法中,目的與無(wú)人機(jī)前端設(shè)計(jì)成表面光滑相同的是____;
        A . 房室的地基承重面較大 B . 體操運(yùn)動(dòng)員手上涂鎂粉 C . 注射器的針頭做得很尖 D . 在機(jī)器轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油
      3. (3) 燃油密度為0.8×103kg/m3 , 該無(wú)人機(jī)一次最多可加燃油kg,若無(wú)人機(jī)滿載燃油,并以最大載荷量停在水平跑道上,無(wú)人機(jī)輪胎與地面接觸的總面積為400cm2 , 此時(shí)無(wú)人機(jī)對(duì)水平跑道的壓強(qiáng)Pa;
      4. (4) 無(wú)人機(jī)外殼使用復(fù)合材料制作后,無(wú)人機(jī)的載荷量提高了t,該復(fù)合材料的密度是kg/m3;
      5. (5) 若無(wú)人機(jī)的飛行速度和受到的空氣升力不變,增加迎風(fēng)面積,則該無(wú)人機(jī)的升阻比(選填“變大”“變小”或“不變”)。當(dāng)該款無(wú)人機(jī)以50m/s的速度在空中飛行時(shí),受到的空氣阻力為1×103N;迎風(fēng)面積不變,改變升力,當(dāng)該無(wú)人機(jī)以60m/s的速度在空中飛行時(shí),升阻比達(dá)到最大,此時(shí)受到空氣的升力為N。

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