山東省青島市2022-2023學年高一下學期期中物理試題

更新時間：2024-07-14 瀏覽次數(shù)：59 類型：期中考試

一、單選題

1. (2023高一下·青島期中) 下列說法正確的是（）

A . 物體在恒力作用下不可能做曲線運動 B . 物體在變力作用下一定做曲線運動 C . 物體的速度方向與合力方向不在同一條直線上時，物體一定做曲線運動 D . 做曲線運動的物體所受合力的方向一定是變化

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2. (2023高一下·青島期中) 拖著舊橡膠輪胎跑步是一種訓練體能的常用方法。某運動員在體能訓練時拖著輪胎在操場上沿直線以恒定的速率跑了100m，下列說法正確的是（）

A . 合外力對輪胎做了正功 B . 摩擦力對輪胎做了負功 C . 支持力對輪胎做了正功 D . 拉力對輪胎所做的功等于輪胎動能的改變

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3. (2023高一下·青島期中) 如圖，一固定容器的內(nèi)壁是光滑半球面，在半球面水平直徑的一端有一質(zhì)量為m的小球。它沿容器內(nèi)壁由靜止下滑到最低點，設小球在最低點時的向心加速度大小為a，容器對它的支持力大小為F。已知重力加速度大小為g，下列說法正確的是（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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4. (2024高一下·淄博月考) 假設摩托艇受到的阻力大小與它的速率成正比。如果摩托艇發(fā)動機的功率變?yōu)樵瓉淼?倍，則摩托艇的最大速率變?yōu)樵瓉淼模?nbsp; ）

A . $\text{[math]}$ 倍 B . $\text{[math]}$ 倍 C . 3倍 D . 6倍

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5. (2023高一下·青島期中) 如圖，網(wǎng)球運動員訓練時，在同一高度的前后兩個不同位置將網(wǎng)球擊出后，垂直擊中豎直墻上的同一點。不計空氣阻力，下列說法正確的是（）

A . 兩軌跡中網(wǎng)球撞墻前的速度可能相等 B . 沿軌跡1運動的網(wǎng)球擊出時的初速度大 C . 從擊出到撞墻，沿軌跡2運動的網(wǎng)球在空中運動的時間短 D . 沿軌跡1運動的網(wǎng)球剛要撞墻時的速度小

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6. (2023高一下·青島期中) “嫦娥二號”可視為在月球表面附近做圓周運動。已知引力常量，要測定月球的密度，僅需要測定（）

A . 月球的體積 B . 飛船的運行速率 C . 飛船的環(huán)繞半徑 D . 飛船的運行周期

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7. (2023高一下·青島期中) 如圖，兩個質(zhì)量相同的小球a、b，用長度不等的細線拴在同一點并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運動。下列說法正確的是（）

A . 小球a的線速度小 B . 兩個小球的向心加速度大小相等 C . 兩個小球的角速度相等 D . 細線2的張力大于細線1的張力

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8. (2024高一下·淄博月考) 利用三顆位置適當?shù)牡厍蛲叫l(wèi)星，可使地球赤道上任意兩點之間保持無線電通信，目前地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為地球半徑的n倍，地球的自轉(zhuǎn)周期為 $\text{[math]}$ 。假設地球的自轉(zhuǎn)周期變小，若仍僅用三顆同步衛(wèi)星來實現(xiàn)上述目的，則地球自轉(zhuǎn)周期的最小值為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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二、多選題

9. (2023高一下·青島期中) 如圖，質(zhì)量為m的鐵球從空中位置A處由靜止釋放，經(jīng)過一段時間下落至位置B，A、B間高度差為H，重力加速度為g，取A位置為零重力勢能點。下列說法正確的是（）

A . 在位置B處鐵球的重力勢能為 $\text{[math]}$ B . 在位置B處鐵球的重力勢能為 $\text{[math]}$ C . 從A到B的過程，重力勢能一定減小 $\text{[math]}$ D . 選擇B為零勢能點，從A到B的過程中重力做功會大于 $\text{[math]}$

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10. (2023高一下·青島期中) 在馬戲表演中，猴子沿豎直桿向上做初速度為0、加速度為a的勻加速運動，同時人頂著直桿以速度v₀水平勻速移動，經(jīng)過時間t，猴子沿桿向上移動的高度為h，人頂桿沿水平地面移動的距離為x，如圖所示。關于猴子的運動情況，下列說法正確的是（）

A . 相對地面的運動軌跡為直線 B . 相對地面做勻變速曲線運動 C . t時刻猴子對地速度的大小為v₀+at D . t時間內(nèi)猴子對地的位移大小為 $\text{[math]}$

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11. (2023高一下·青島期中) A，B兩物體分別在大小相同的水平恒力F的作用下由靜止開始沿同一水平面運動，作用時間分別為t₀和4t₀ ，兩物體運動的v-t圖象如圖所示，則（）

A . A，B兩物體與水平面的摩擦力大小之比為5∶12 B . 水平力F對A，B兩物體做功的最大功率之比為2∶1 C . 水平力F對A，B兩物體做功之比為2∶1 D . 在整個運動過程中，摩擦力對A，B兩物體做功的平均功率之比為5∶3

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12. (2023高一下·青島期中) 如圖甲，將物塊從傾角 $\text{[math]}$ 的斜面頂端由靜止釋放。取地面為零勢能面，物塊在下滑過程中的動能 $\text{[math]}$ 、重力勢能 $\text{[math]}$ ，與下滑位移x間的關系如圖乙所示，取 $\text{[math]}$ ，下列說法正確的是（??）

A . 物塊的質(zhì)量是0.2kg B . 物塊受到的阻力是0.24N C . 物塊動能與勢能相等時的高度為2.4m D . 物塊下滑9m時，動能與重力勢能之差為3J

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三、實驗題

13. (2023高一下·青島期中) 某同學用如圖甲所示裝置做探究向心力大小與角速度大小關系的實驗。水平直桿隨豎直轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動，滑塊套在水平直桿上，用細線將滑塊與固定在豎直轉(zhuǎn)軸上的力傳感器連接，細繩處于水平伸直狀態(tài)，當滑塊隨水平直桿一起勻速轉(zhuǎn)動時，拉力的大小可以通過力傳感器測得，滑塊轉(zhuǎn)動的角速度可以通過角速度傳感器測得。
1. （1）滑塊和角速度傳感器的總質(zhì)量為250g，保持滑塊到豎直轉(zhuǎn)軸的距離不變，多次僅改變豎直轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的快慢，測得多組力傳感器的示數(shù)F及角速度傳感器的示數(shù) $\text{[math]}$ ，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)得到的圖像 $\text{[math]}$ 如圖乙所示，圖像沒有過坐標原點的原因是，滑塊到豎直轉(zhuǎn)軸的距離為m；
2. （2）若去掉細線，將滑塊置于距離豎直轉(zhuǎn)軸0.125m處，為保證滑塊不動，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的最大角速度為 $\text{[math]}$ 。
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14. (2023高一下·青島期中) 某實驗小組用如圖甲所示的裝置研究平拋運動及其特點，他的實驗操作是：在小球A、B處于同一高度時，用小錘輕擊彈性金屬片，使A球水平飛出，同時B球被松開。
1. （1）實驗現(xiàn)象是，小球A、B（填“同時”或“先后”）落地；
2. （2）現(xiàn)將A、B球恢復初始狀態(tài)后，用比較大的力敲擊彈性金屬片，A球在空中運動的時間（填“變長”“不變”或“變短”）；
3. （3）上述現(xiàn)象說明平拋運動的豎直分運動是運動；
4. （4）然后小明用圖乙所示方法記錄平拋運動的軌跡，由于沒有記錄拋出點，如圖丙所示，數(shù)據(jù)處理時選擇A點為坐標原點 $\text{[math]}$ ，丙圖中小方格的邊長均為2cm，g取 $\text{[math]}$ ，則小球運動中水平分速度的大小為 $\text{[math]}$ 。（結(jié)果可保留根號）
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四、解答題

15. (2023高一下·青島期中) 振奮人心！我國計劃2033年載人登陸火星，“火星城市”要來了。已知火星半徑為R，火星表面的重力加速度為地球表面的重力加速度的五分之二，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G。求：
1. （1）火星的質(zhì)量；
2. （2）火星的平均密度。
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16. (2023高一下·青島期中) 如圖，在示數(shù)已調(diào)零的臺秤上固定一個半徑 $\text{[math]}$ 的光滑圓形導軌，某電動小車在電機作用下，可以沿著導軌在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動。已知導軌的質(zhì)量為2kg，小車的質(zhì)量為0.4kg，重力加速度 $\text{[math]}$ ，不考慮空氣阻力影響。
1. （1）求當小車以 $\text{[math]}$ 的速度運動到最高點A時臺秤的示數(shù)；
2. （2）若小車在最低點B時臺秤的示數(shù)為33N，求小車的速度大小。
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17. (2023高一下·青島期中) 摩博會上的特技表演驚艷全場，如圖，某位摩托車手駕駛機車沿曲面沖上水平高臺，接著水平離開平臺，落至地面時，恰能以 $\text{[math]}$ 的速度無碰撞地沿圓弧切線從A點切入光滑豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑，A、B為圓弧兩端點，其連線水平。已知圓弧半徑 $\text{[math]}$ ，圓弧對應圓心角 $\text{[math]}$ ，人和車可視為質(zhì)點，特技表演的全過程中阻力忽略不計， $\text{[math]}$ ，求：
1. （1）高臺的高度h；
2. （2）從平臺飛出到A點，人和車運動的水平距離s；
3. （3）人和車運動到達圓弧軌道最低點O時的速度大小。
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18. (2023高一下·青島期中) 去年春節(jié)看冬奧，今年過年上雪場。兔年春節(jié)，很多滑雪愛好者滑出了谷愛凌雪上飛的感受，找到了冬奧賽場上自己的模樣。某U型池滑雪場如圖甲所示，圖乙是該場地示意圖，場地長度 $\text{[math]}$ 、寬度 $\text{[math]}$ 、深度 $\text{[math]}$ ，兩邊豎直雪道與池底平面雪道通過圓弧雪道連接組成，池底平面與水平面夾角 $\text{[math]}$ 。一個運動員從U型池的頂端A點以初速度 $\text{[math]}$ 滑入，之后從B點第一次沖出U型池，沖出時的速度與豎直方向夾角為 $\text{[math]}$ （ $\text{[math]}$ 未知），再從C點（圖中未畫出）重新落回U型池，最終從池底平面雪道上的D點離開。已知A、B兩點間高度差為28.35m，不計滑塊所受的空氣阻力和雪道對運動員的阻力， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ，取 $\text{[math]}$ 。
1. （1）運動員從D點離開時速度大??；
2. （2）運動員在B點時的速度大??；
3. （3）若該運動員可以調(diào)整沖出B點時的速度與豎直方向的夾角，在某種角度下該運動員從B點沖出后到落到C點所用的時間最長，求此時BC間距離。
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