浙江省臺(tái)州市八校聯(lián)盟2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期物理期中...

更新時(shí)間：2023-05-25 瀏覽次數(shù)：75 類型：期中考試

一、選擇題（本題共?18?小題，每小題?3?分，共?54?分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是?符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）

1. (2023高一下·期中) 在國(guó)際單位制中，用基本單位表示功率的是（）

A . W B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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2. (2023高一下·期中) 下列物理量中屬于標(biāo)量的是（）

A . 向心加速度 B . 線速度 C . 速率 D . 向心力

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3. (2023高一下·期中) 關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　?。?

A . 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) B . 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度不變的運(yùn)動(dòng) C . 勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變 D . 勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度恒定不變

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4. (2023高一下·期中) 自行車(chē)修理過(guò)程中，經(jīng)常要將自行車(chē)倒置，搖動(dòng)腳踏板檢查是否修好，如圖所示，大齒輪邊緣上的點(diǎn)a、小齒輪邊緣上的點(diǎn)b和后輪邊緣上的點(diǎn)c都可視為在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則下列說(shuō)明正確的是（）

A . a 點(diǎn)線速度最大 B . a點(diǎn)角速度最小 C . b、c線速度大小相同 D . a、c角速度大小相同

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5. (2023高一下·期中) 下列說(shuō)法中正確的是（）

A . 開(kāi)普勒在研究行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的基礎(chǔ)之上提出了萬(wàn)有引力定律 B . 牛頓測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G的數(shù)值，被稱為測(cè)量地球質(zhì)量的第一人 C . 海王星被稱為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星” D . 任何行星的第一宇宙速度都是7.9 m/s

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6. (2023高一下·期中) 如圖是激流勇進(jìn)娛樂(lè)項(xiàng)目，水一直在流動(dòng)，下面哪處河岸最容易被水沖擊磨損（）

A . A B . B C . C D . D

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7. (2023高一下·期中) 陀螺是兒童喜歡的一種玩具，某旋轉(zhuǎn)的陀螺如圖所示，周期T=0.1s，陀螺上A點(diǎn)到豎直轉(zhuǎn)軸中心的距離為4cm，則A點(diǎn)的向心加速度大小約為（）

A . 24m/s² B . 32m/s² C . 80m/s² D . 160m/s²

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8. (2023高一下·期中) 如圖所示，質(zhì)量為m的小球（視為質(zhì)點(diǎn)）在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做半徑為L(zhǎng)的圓周運(yùn)動(dòng)，重力加速度大小為g，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 若連接O點(diǎn)與小球的為輕繩，則小球過(guò)圓周最高點(diǎn)的臨界速度為零 B . 若連接O點(diǎn)與小球的為輕桿，則小球過(guò)圓周最高點(diǎn)的臨界速度為 $\text{[math]}$ C . 若連接O點(diǎn)與小球的為輕繩，則小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)輕繩的作用力大小可能為 $\text{[math]}$ D . 若連接O點(diǎn)與小球的為輕桿，則小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)輕桿的作用力大小一定不為零

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9. (2023高一下·期中) 過(guò)山車(chē)是一項(xiàng)刺激的娛樂(lè)項(xiàng)目，在修建軌道時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌(如圖所示)，當(dāng)過(guò)山車(chē)以規(guī)定的行駛速度v轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)對(duì)軌道的損傷最小，重力加速度為g，以下說(shuō)法中正確的是（）

A . 該彎道的半徑R＝ $\text{[math]}$ B . 當(dāng)車(chē)上人質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變 C . 當(dāng)車(chē)速率大于v時(shí)，軌道將受到車(chē)的側(cè)向擠壓 D . 當(dāng)車(chē)速率等于v時(shí)，軌道將不受車(chē)的擠壓

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10. (2023高一下·期中) 一玩具電動(dòng)小汽車(chē)在水平面上由靜止以恒定功率啟動(dòng)，所能獲得的最大速度為2m/s，其 $\text{[math]}$ 圖像如圖所示，已知小汽車(chē)質(zhì)量為1kg，所受阻力恒為1N，以下說(shuō)法正確的是（）

A . 小汽車(chē)在0~10s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B . 小汽車(chē)額定功率為2W C . 小汽車(chē)速度為 $\text{[math]}$ 時(shí)加速度為 $\text{[math]}$ D . 小汽車(chē)10s內(nèi)位移等于10m

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11. (2023高一下·期中) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其中有若干顆衛(wèi)星在距離地球約36000 km的地球同步軌道上，地球的半徑為6400km，不能確定這些衛(wèi)星的（）

A . 質(zhì)量 B . 軌道半徑 C . 運(yùn)行速率 D . 運(yùn)行周期

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12. (2023高一下·期中) 如圖某同學(xué)乘摩天輪，當(dāng)摩天輪在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 該同學(xué)上升時(shí)，重力做正功，重力勢(shì)能增加 B . 該同學(xué)上升時(shí)，重力做正功，重力勢(shì)能減少 C . 該同學(xué)經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)，處于失重狀態(tài) D . 該同學(xué)經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)，處于超重狀態(tài)

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13. (2023高一下·期中) 如圖所示，取一支質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 的按壓式圓珠筆，將筆的按壓式小帽朝下按在桌面上，無(wú)初速放手后筆將會(huì)豎直向上彈起一定的高度 $\text{[math]}$ 然后再豎直下落。重力加速度為 $\text{[math]}$ ，不計(jì)一切阻力，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 整個(gè)按壓過(guò)程中，筆內(nèi)部彈簧的彈性勢(shì)能增加量小于 $\text{[math]}$ B . 從放手到筆剛離開(kāi)桌面的過(guò)程中，桌面對(duì)筆不做功 C . 從放手到筆剛離開(kāi)桌面的過(guò)程中，筆一直向上加速 D . 從放手到筆剛離開(kāi)桌面的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為筆的動(dòng)能

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14. (2023高一下·期中) 下列說(shuō)法中正確的是（）

A . 增大洗衣機(jī)脫水筒的轉(zhuǎn)動(dòng)周期，可以使衣服甩得更干 B . 轉(zhuǎn)動(dòng)帶有雨水的雨傘，水滴將沿圓周半徑方向離開(kāi)圓心 C . 為了防止發(fā)生事故，高速轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪、飛輪等不能超過(guò)允許的最大轉(zhuǎn)速 D . 汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎時(shí)乘客會(huì)向左傾倒

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15. (2023高一下·期中) 中國(guó)空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)成果源源不斷，空間站軌道高度距地面約400km，設(shè)該空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)周期為T(mén)，軌道半徑為r，萬(wàn)有引力常量為G，地球半徑為R，地球表面重力加速度為g。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（同步衛(wèi)星高度為36000km）（）

A . 地球的質(zhì)量為 $\text{[math]}$ B . 空間站的線速度大小為 $\text{[math]}$ C . 空間站的向心加速度為 $\text{[math]}$ D . 空間站運(yùn)行周期小于同步衛(wèi)星運(yùn)行周期

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16. (2023高一下·期中) 高中某同學(xué)參加引體向上體能測(cè)試，在40 s內(nèi)完成20次標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作，每次引體向上的高度約為50 cm，設(shè)上引和下降時(shí)間相同，則該同學(xué)某次上引過(guò)程中克服重力做功的平均功率及重力勢(shì)能變化最接近于（）

A . 60W、150J B . 150W、300J C . 300W、300J D . 300W、-300J

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17. (2023高一下·期中) 如圖所示，同一物體在大小相同、方向不同的力F的作用下，在光滑水平面上移動(dòng)了一段相同的位移s，兩種情況下力F所做的功分別為W_a、W_b ，下列表述正確的是（）

A . W_a＝W_b B . W_a＝－W_b C . W_a＞W(wǎng)_b D . W_a＜W_b

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18. (2023高一下·期中) 電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)時(shí)速為25km/h，如某電動(dòng)自行車(chē)及人總質(zhì)量為100kg，以18k m/h的速度在水平路面上勻速前進(jìn)，緊急制動(dòng)時(shí)以－2 m/s²的加速度在粗糙水平面上滑行，則在制動(dòng)后4 s內(nèi)自行車(chē)（包括人）通過(guò)的路程及克服摩擦力做的功為（）

A . 4 m、 250J B . 6.25m、250J C . 4m、1250J D . 6.25 m、1250J

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二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2題，共14分，每空2分)

19. (2023高一下·期中) 圖1為“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置，橫擋條可卡住平拋小球，用鉛筆在白紙上記錄被卡住小球的最高點(diǎn)，上下移動(dòng)橫擋條標(biāo)性多個(gè)點(diǎn)，再確定平拋運(yùn)動(dòng)軌跡。
1. （1）坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)選小球在斜槽末端點(diǎn)時(shí)的____；
  
  A . 球的上端 B . 球的下端 C . 球心
2. （2）實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是____；
  
  A . 斜槽軌道可以不光滑 B . 記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些 C . 用平滑曲線把所有的記錄點(diǎn)都連接起來(lái)
3. （3）圖2是用該裝置拍攝的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片（圖中實(shí)線分別表示水平與豎直方向），由照片可判斷實(shí)驗(yàn)操作錯(cuò)誤的是。
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20. (2023高一下·期中) 如圖甲為探究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，圖乙為示意圖，圖丙為俯視圖。圖乙中A、B槽分別與a、b輪同軸固定，a、b兩輪在皮帶的帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。
1. （1）在研究向心力F的大小與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系時(shí)我們主要用到了物理學(xué)中的____；
  
  A . 理想實(shí)驗(yàn)法 B . 等效替代法 C . 控制變量法 D . 演繹法
2. （2）如圖乙所示，如果兩個(gè)鋼球質(zhì)量相等，且a、b輪半徑相同，則是在驗(yàn)證向心力的大小F與____之間的關(guān)系。
  
  A . 質(zhì)量m B . 半徑r C . 角速度ω
3. （3）另一同學(xué)利用圖中所示的DIS向心力實(shí)驗(yàn)器來(lái)探究圓周運(yùn)動(dòng)向心力的影響因素。實(shí)驗(yàn)時(shí)，砝碼隨旋臂一起繞轉(zhuǎn)軸做圓周運(yùn)動(dòng)，其受到的向心力可通過(guò)牽引桿由力傳感器測(cè)得，旋臂另一端的擋光桿每經(jīng)過(guò)光電門(mén)一次，通過(guò)力傳感器和光電門(mén)就同時(shí)獲得一組向心力F和擋光時(shí)間 $\text{[math]}$ ，換算生成砝碼的線速度v。保持砝碼的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r不變，改變其轉(zhuǎn)速得到多組F、v的數(shù)據(jù)后，作出了 $\text{[math]}$ 圖線如圖乙所示。牽引桿的質(zhì)量和一切摩擦可忽略。實(shí)驗(yàn)中，某次擋光桿經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的擋光時(shí)間為 $\text{[math]}$ ，已知擋光桿到轉(zhuǎn)軸的距離為d，擋光桿的擋光寬度為 $\text{[math]}$ ，則可得砝碼的線速度v的表達(dá)式為
  $\text{[math]}$
  根據(jù)圖乙，得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：。
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三、計(jì)算題

21. (2023高一下·期中) 從空中以2 m/s的初速度平拋一重為質(zhì)量1kg的物體，物體在空中運(yùn)動(dòng)0.6 s落地，不計(jì)空氣阻力，取g＝10 m/s² ，求（1）物體平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力做的功
1. （1）物體平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力做功的平均功率
2. （2）物體落地前重力的瞬時(shí)功率 (g取10 m/s²）
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22. (2023高一下·期中) 如圖為游樂(lè)場(chǎng)飛椅項(xiàng)目，某飛椅有4條繩索懸掛，可抽象為如圖乙所示模型，已知繩長(zhǎng)L＝5m，水平橫梁L′＝3m，飛椅和小孩總質(zhì)量m＝40kg，整個(gè)裝置可繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，繩與豎直方向夾角θ＝37°，小孩可視為質(zhì)點(diǎn)，g取10m/s² ，已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：
1. （1）畫(huà)出飛椅（和小孩）受力示意圖
2. （2）飛椅（和小孩）所需向心力大??？
3. （3）飛椅轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度？
4. （4）每條繩子的拉力為多大？
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23. (2023高一下·期中) 如圖所示，在固定點(diǎn)O上系一長(zhǎng) $\text{[math]}$ 的細(xì)繩，細(xì)繩的下端系一質(zhì)量 $\text{[math]}$ 的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），初始時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且與平臺(tái)的邊緣B點(diǎn)接觸但無(wú)擠壓。一質(zhì)量 $\text{[math]}$ 的物塊靜止在左側(cè)離平臺(tái)邊緣B點(diǎn)為 $\text{[math]}$ 的P點(diǎn)，現(xiàn)使物塊獲得一水平向右的初速度 $\text{[math]}$ ，物塊沿粗糙平臺(tái)向右運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)邊緣B處與小球m發(fā)生彈性正碰，碰撞無(wú)能量損失，碰后小球m的速度變?yōu)?m/s，在細(xì)繩的約束下做圓周運(yùn)動(dòng)，而物塊的水平拋出并落在地面上的C點(diǎn)。已知平臺(tái)高 $\text{[math]}$ ，平臺(tái)與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ ，重力加速度g取 $\text{[math]}$ ，不計(jì)空氣阻力。求：
1. （1）求物塊碰撞前的速度是多少?
2. （2）求小球通過(guò)最高點(diǎn)A時(shí)對(duì)繩的拉力大小和方向?
3. （3）若碰撞無(wú)能量損失，則碰撞后物塊的速度多大？
4. （4）物塊落地點(diǎn)于出發(fā)點(diǎn)的水平距離是多少?
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