黑龍江省大慶市名校2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期物理4月階...

更新時間：2024-07-13 瀏覽次數(shù)：35 類型：月考試卷

一、選擇題（本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，第1題~第8題只有一個選項(xiàng)是符合題目要求的；第9題~第12題有多個選項(xiàng)是符合題目要求的，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分）

1. (2023高一下·大慶月考) 在物理學(xué)建立、發(fā)展的過程中，下列說法正確的是（）

A . 開普勒對第谷觀測的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究，得出了萬有引力定律 B . 卡文迪什進(jìn)行了“月一地檢驗(yàn)”，將天體間的力和地球上物體的重力統(tǒng)一起來 C . 引力常量的普適性是萬有引力定律正確性的有力證據(jù) D . 天王星被人們稱為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星”

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2. (2023高一下·大慶月考) 2022年7月“力箭一號”（ZK—1A）運(yùn)載火箭采用“一箭六星”的方式，成功將六顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道?！傲惶枴边\(yùn)載火箭是四級固體運(yùn)載火箭，起飛重量135噸，起飛推力200噸，總長30米，芯級直徑2.65米，首飛狀態(tài)整流罩直徑2.65米，500公里太陽同步軌道運(yùn)載能力1500公斤。下列說法正確的是（）

A . 信息中的“噸、米”是均為國際單位制中的基本單位 B . “力箭一號”點(diǎn)火瞬間，加速度為零 C . “力箭一號”點(diǎn)火瞬間，所攜帶的衛(wèi)星處于失重狀態(tài) D . “力箭一號”加速上升過程中，所攜帶的衛(wèi)星處于超重狀態(tài)

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3. (2023高一下·大慶月考) 地球公轉(zhuǎn)軌道接近圓，但彗星運(yùn)動軌道則是一個非常扁的橢圓，如圖為地球與哈雷彗星繞日運(yùn)動的示意圖。設(shè)哈雷彗星運(yùn)動軌道近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn)與太陽中心的距離分別為 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ ，則以下說法正確的是（）

A . 哈雷彗星在近日點(diǎn)的加速度小于地球的加速度 B . 哈雷彗星在近日點(diǎn)的線速度比在遠(yuǎn)日點(diǎn)的線速度小 C . 地球與太陽的連線和哈雷彗星與太陽的連線在任意相等時間內(nèi)掃過的面積相等 D . 哈雷彗星在近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn)的加速度大小之比 $\text{[math]}$

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4. (2023高一下·大慶月考) 如圖所示，兩根相同的輕細(xì)線下端分別懸掛兩小球A和B，細(xì)線上端固定于同一點(diǎn)。若兩小球繞共同的豎直軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，則兩小球在運(yùn)動的過程中，下列說法正確的是（）

A . 小球A的線速度大于小球B的線速度 B . 小球A的線速度小于小球B的線速度 C . 小球A的向心力大于小球B的向心力 D . 小球A的向心力小于小球B的向心力

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5. (2023高一下·大慶月考) 如圖所示，鐵路轉(zhuǎn)彎處外軌應(yīng)略高于內(nèi)軌，火車必須按規(guī)定的速度行駛，此時火車與鐵軌無擠壓，則轉(zhuǎn)彎時（）

A . 火車所需向心力沿斜面方向指向彎道內(nèi)側(cè) B . 速度一定時，彎道半徑越大，火車所需向心力越小 C . 火車的速度若小于規(guī)定速度，火車將做離心運(yùn)動 D . 若路基傾角為 $\text{[math]}$ ，無論火車是否按規(guī)定速度行駛，鐵軌對火車的支持力總等于 $\text{[math]}$

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6. (2023高一下·大慶月考) 在2022年2月5日北京冬奧會上，我國選手奪得短道速滑混合團(tuán)體接力奧運(yùn)冠軍！短道速滑比賽中運(yùn)動員的最后沖刺階段如圖所示，設(shè)甲、乙兩運(yùn)動員在水平冰面上恰好同時到達(dá)虛線 $\text{[math]}$ ，然后分別沿半徑為 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 的滑道做勻速圓周運(yùn)動，運(yùn)動半個圓周后勻加速沖向終點(diǎn)線。假設(shè)甲、乙兩運(yùn)動員質(zhì)量相等，他們做圓周運(yùn)動時所受向心力大小相等，直線沖刺時的加速度大小也相等。下列判斷中正確的是（）

A . 在做圓周運(yùn)動時，甲先完成半圓周運(yùn)動 B . 在直線加速階段，甲、乙所用的時間相等 C . 在沖刺時，甲、乙到達(dá)終點(diǎn)線時的速度相等 D . 在直線加速階段，甲滑行的平均速度大于乙滑行的平均速度

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7. (2023高一下·大慶月考) 已知太陽的質(zhì)量大約是月亮質(zhì)量的 $\text{[math]}$ 倍，太陽到地球的距離大約是月球到地球距離的 $\text{[math]}$ 倍，若太陽對地球的引力大小為 $\text{[math]}$ ，月亮對地球的引力大小為 $\text{[math]}$ ，則 $\text{[math]}$ 約為（）

A . 130 B . 178 C . 226 D . 274

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8. (2023高一下·大慶月考) 如圖所示，蜘蛛在地面與豎直墻壁間結(jié)網(wǎng)，蛛絲 $\text{[math]}$ 與水平地面之間的夾角為 $\text{[math]}$ ， A到地面的距離為 $\text{[math]}$ ，已知重力加速度g取 $\text{[math]}$ ，空氣阻力不計(jì)，若蜘蛛從豎直墻上距地面 $\text{[math]}$ 的C點(diǎn)以水平速度 $\text{[math]}$ 跳出，要到達(dá)蛛絲，水平速度 $\text{[math]}$ 至少為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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9. (2023高一下·大慶月考) 宇航員在星球A表面將一小鋼球以某一初速度豎直向上拋出，測得小鋼球上升的最大高度為h，小鋼球從拋出到落回星球表面的時間為t，不計(jì)空氣阻力，忽略該星球的自轉(zhuǎn)，已知星球A的半徑為R（R遠(yuǎn)大于h），星球A為密度均勻的球體，引力常量為G，下列說法正確的是（）

A . 星球A表面的重力加速度為 $\text{[math]}$ B . 星球A表面的重力加速度為 $\text{[math]}$ C . 星球A的密度為 $\text{[math]}$ D . 星球A的密度為 $\text{[math]}$

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10. (2023高一下·大慶月考) 如圖所示的水平圓盤上有一原長為 $\text{[math]}$ 的輕質(zhì)彈簧，彈簧的一端固定于圓心處，另一端與質(zhì)量為m的滑塊相連，滑塊與圓盤之間的動摩擦因數(shù)為 $\text{[math]}$ ，初始時，滑塊與圓心之間的距離為l且保持靜止?，F(xiàn)使圓盤繞過圓心的豎直軸轉(zhuǎn)動， $\text{[math]}$ 為滑塊與圓盤之間的摩擦力的大小，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，從零開始逐漸增大圓盤角速度 $\text{[math]}$ 至某一較大值的過程中，關(guān)于 $\text{[math]}$ 與 $\text{[math]}$ 圖像可能正確的是（）

A . B . C . D .

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11. (2023高一下·大慶月考) 某架飛機(jī)在進(jìn)行航空測量時，需要嚴(yán)格按照從南到北的航線進(jìn)行飛行。如果在無風(fēng)時飛機(jī)相對地面的速度是 $\text{[math]}$ ，飛行過程中航路上有速度為 $\text{[math]}$ 的持續(xù)東風(fēng)。則（）

A . 飛機(jī)的飛行方向?yàn)楸逼鳛?img class="mathml" src="http://math.21cnjy.com/MathMLToImage?mml=%3Cmath+xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F1998%2FMath%2FMathML%22%3E%3Cmi%3E%CE%B8%3C%2Fmi%3E%3C%2Fmath%3E" style="max-width:100%;vertical-align: middle;">角度，且 $\text{[math]}$ B . 飛機(jī)的飛行方向?yàn)楸逼珫|為 $\text{[math]}$ 角度，且 $\text{[math]}$ C . 飛機(jī)實(shí)際的飛行速度約為 $\text{[math]}$ D . 如果所測地區(qū)的南北長度為 $\text{[math]}$ ，完成測量需要約 $\text{[math]}$

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12. (2023高一下·大慶月考) 如圖為離心式轉(zhuǎn)速表中離心器的結(jié)構(gòu)示意圖，質(zhì)量為m的兩個重錘利用四根等長的輕質(zhì)連桿與質(zhì)量不計(jì)的活動套環(huán)及固定套環(huán)連接，固定套環(huán)固定在豎直桿上，豎直桿可繞通過自身的豎直軸自由轉(zhuǎn)動，兩個套環(huán)間連接著一根輕質(zhì)彈簧，彈簧的原長為L。離心器不轉(zhuǎn)動時彈簧長度為 $\text{[math]}$ ，當(dāng)離心器以角速度 $\text{[math]}$ 轉(zhuǎn)動時，彈
簧恰好處于原長。忽略摩擦阻力及其他阻力，重力加速度為g，以下關(guān)于離心器說法正確的是（）

A . 彈簧的勁度系數(shù) $\text{[math]}$ B . 彈簧的勁度系數(shù) $\text{[math]}$ C . 角速度 $\text{[math]}$ 的大小為 $\text{[math]}$ D . 角速度 $\text{[math]}$ 的大小為 $\text{[math]}$

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二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2個小題，每空2分，滿分16分）

13. (2023高一下·大慶月考) 某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來研究小車的加速度與所受合力的關(guān)系。將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上，緩慢向小桶中加入細(xì)砂，直到小車剛開始運(yùn)動為止，記下傳感器的最大示數(shù) $\text{[math]}$ 。再將小車放回原處并按住，繼續(xù)向小桶中加入細(xì)砂，記下傳感器的示數(shù) $\text{[math]}$ 。釋放小車，記錄小車運(yùn)動時傳感器的示數(shù) $\text{[math]}$ ，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。
1. （1）接通頻率為 $\text{[math]}$ 的交流電源，釋放小車，打出如圖乙所示的紙帶。從比較清晰的點(diǎn)起，每5個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，則小車的加速度 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ ．（保留兩位有效數(shù)字）
2. （2）同一次實(shí)驗(yàn)中， $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ （選填“<”、“=”或“>”）．
3. （3）改變小桶中砂的重力，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，獲得多組數(shù)據(jù)，描繪小車加速度a與F的關(guān)系如圖丙。不計(jì)紙帶與計(jì)時器間的摩擦。圖像中F是實(shí)驗(yàn)中測得的（）
  
  A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$
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14. (2023高一下·大慶月考) 某學(xué)校學(xué)生進(jìn)行探究向心力的大小與質(zhì)量、角速度和半徑的關(guān)系實(shí)驗(yàn)。A組同學(xué)利用向心力演示器如圖1所示。圖2是演示器部分原理示意圖：兩轉(zhuǎn)臂上黑白格的長度相等；A、B、C為三根固定在轉(zhuǎn)臂上的擋板，可與轉(zhuǎn)臂上做圓周運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)球產(chǎn)生擠壓，從而提供向心力。圖1中的標(biāo)尺可以顯示出兩球所受向心力的大小關(guān)系。
1. （1） A組同學(xué)下列操作正確的是__________（填正確答案標(biāo)號）。
  
  A . 探究F的大小與r間的關(guān)系時，應(yīng)將相同的小球分別放在擋板A處和擋板B處，并將皮帶套在兩邊半徑相等的變速塔輪上 B . 探究F的大小與r間的關(guān)系時，應(yīng)將相同的小球分別放在擋板B處和擋板C處，并將皮帶套在兩邊半徑相等的變速塔輪上 C . 探究F的大小與 $\text{[math]}$ 間的關(guān)系時，應(yīng)將相同的小球分別放在擋板A處和擋板C處，并將皮帶套在兩邊半徑不同的變速塔輪上 D . 探究F的大小與 $\text{[math]}$ 間的關(guān)系時，應(yīng)將相同的小球分別放在擋板B處和擋板C處，并將皮帶套在兩邊半徑不同的變速塔輪上
2. （2） A組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時，將皮帶與半徑比為3：1輪②和輪⑤相連，將質(zhì)量分別為 $\text{[math]}$ 和m的球分別放在擋板B、C位置，轉(zhuǎn)動手柄、則標(biāo)尺1和標(biāo)尺2顯示的向心力之比為。
3. （3） B組同學(xué)通過如圖3所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?；瑝K套在水平桿上，隨水平桿一起繞豎直桿做勻速圓周運(yùn)動，力傳感器通過一細(xì)繩連接滑塊，用來測量向心力F的大小。滑塊上固定一遮光片，寬度為b，光電門可以記錄遮光片通過的時間，測得旋轉(zhuǎn)半徑為R?；瑝K隨桿勻速圓周運(yùn)動，每經(jīng)過光電門一次，通過力傳感器和光電門就同時獲得一組向心力F和角速度 $\text{[math]}$ 的數(shù)據(jù)。B組同學(xué)以F為縱坐標(biāo)，以（填“ $\text{[math]}$ ”“ $\text{[math]}$ ”“ $\text{[math]}$ ”）為橫坐標(biāo)，可在坐標(biāo)紙中描出數(shù)據(jù)點(diǎn)作一條如圖4所示直線，圖線斜率為k，則滑塊的質(zhì)量為（用k、R、b表示）；圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是。
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三、計(jì)算題（本題共3小題，共計(jì)36分，應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫最后答案不得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案應(yīng)明確寫出數(shù)值和單位。）

15. (2023高一下·大慶月考) 如圖所示，一長為l的輕桿的一端固定在水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一質(zhì)量為m的小球，輕桿隨轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)做角速度為 $\text{[math]}$ 的勻速圓周運(yùn)動，重力加速度為g，A、B兩點(diǎn)與O點(diǎn)在同一水平直線上，C、D分別為圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，求：
1. （1）小球運(yùn)動到水平位置A時，求桿對球的作用力的大小；
2. （2）小球在D點(diǎn)與C點(diǎn)相比，桿對小球的作用力大小的差值。
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16. (2023高一下·大慶月考) 自由式滑雪女子大跳臺比賽場地可簡化為如圖所示的示意圖。在比賽的空中階段可將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)動員從傾角為 $\text{[math]}$ 的斜面頂端O點(diǎn)以 $\text{[math]}$ 的初速度飛出，初速度方向與斜面的夾角為 $\text{[math]}$ ，圖中虛線為運(yùn)動員在空中的運(yùn)動軌跡，A為軌跡的最高點(diǎn)，B為軌跡上離斜面最遠(yuǎn)的點(diǎn)，C為過B點(diǎn)作豎直線與斜面的交點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度 $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）運(yùn)動員從O點(diǎn)運(yùn)動到A點(diǎn)的時間；
2. （2） O、C兩點(diǎn)間的距離。
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17. (2023高一下·大慶月考) 如圖所示，一粗細(xì)均勻、質(zhì)量為M的圓管置于傾角 $\text{[math]}$ 的光滑斜面頂端，圓管下端距斜面底端的固定彈性擋板距離為L，上端塞有一質(zhì)量為m的小球。圓管由靜止自由下滑，運(yùn)動方向始終與擋板垂直，并與擋板發(fā)生多次彈性碰撞（碰撞前后，圓管速度大小不變，方向相反），且每次碰撞時間極短。已知 $\text{[math]}$ ，小球和圓管之間的滑動摩擦力大小為 $\text{[math]}$ ， g為重力加速度的大小，不計(jì)空氣阻力。
1. （1）求圓管第一次與擋板碰撞后的瞬間，圓管和小球各自的加速度大??；
2. （2）圓管第一次與擋板碰撞彈回上滑過程中，球沒有從圓管中滑出，求圓管上滑的最大距離；
3. （3）圓管第三次與擋板碰撞彈回上滑過程中，球仍沒有從圓管中滑出，求圓管長度應(yīng)滿足的條件（結(jié)果保留2位小數(shù)）。
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