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    題庫(kù)組卷系統(tǒng)-專注K12在線組卷服務(wù)
    當(dāng)前位置: 高中物理 /備考專區(qū)
    試卷結(jié)構(gòu): 課后作業(yè) 日常測(cè)驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)考試
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    黑龍江省齊齊哈爾市普高聯(lián)誼校2023屆高三上學(xué)期物理期末考試...

    更新時(shí)間:2023-03-31 瀏覽次數(shù):34 類型:期末考試
    一、單選題
    • 1. (2023高三上·龍江期末) 北京時(shí)間2022年6月5日10時(shí)44分,搭載神舟十四號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火成功發(fā)射,航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲順利進(jìn)入中國(guó)空間站的天和核心艙,正式開啟6個(gè)月的太空之旅。若空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),距地球表面的高度為400公里,每90分鐘繞地球一周,速度為7. 68km/s。根據(jù)以上信息,下列說(shuō)法正確的是( ?。?

      A . 信息中的2022年6月5日10時(shí)44分指的是時(shí)間間隔 B . 中國(guó)空間站繞地球飛行時(shí),天和核心艙內(nèi)的宇航員相對(duì)地面是靜止的 C . 以地心為參考系,中國(guó)空間站繞地球飛行一圈,其平均速度為7. 68 km/s D . 在對(duì)空間站組合體進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整時(shí),不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)
    • 2. (2023高三上·龍江期末) 若一乒乓球運(yùn)動(dòng)員某一次擊球時(shí),將乒乓球從A點(diǎn)水平擊出,乒乓球擊中D點(diǎn);另一運(yùn)動(dòng)員將該乒乓球從位于A點(diǎn)正下方且與D點(diǎn)等高的B點(diǎn)斜向上擊出,最高點(diǎn)為C,乒乓球也擊中D點(diǎn),A、C高度相同。忽略空氣阻力,則( ?。?

      A . 乒乓球在兩個(gè)過程中飛行時(shí)間相等 B . 乒乓球兩次擊中D點(diǎn)時(shí)速率相同 C . 乒乓球被擊出后的初動(dòng)能可能相同 D . 乒乓球兩次擊球過程重力做功相同
    • 3. (2023高三上·龍江期末) 宇航員的訓(xùn)練、競(jìng)技體育的指導(dǎo)、汽車的設(shè)計(jì)等多種工作都用到急動(dòng)度(jerk)的概念。加速度對(duì)時(shí)間的變化率稱為急動(dòng)度,其方向與加速度的變化量方向相同。一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始豎直向下做直線運(yùn)動(dòng),選向下為正方向,其加速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示。下列說(shuō)法正確的是(  )

      A . 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)處于超重狀態(tài) B . 內(nèi)的質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng) C . 時(shí)質(zhì)點(diǎn)速度方向改變 D . 時(shí)質(zhì)點(diǎn)的急動(dòng)度為
    • 4. (2023高三上·龍江期末) 如圖所示,實(shí)線為電場(chǎng)線,虛線為某帶電粒子僅在靜電力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b、c是軌跡上的三個(gè)點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是(    )

      A . 粒子一定帶正電 B . 粒子在c點(diǎn)的速度一定大于在a點(diǎn)的速度 C . 粒子在c點(diǎn)的加速度一定小于在b點(diǎn)的加速度 D . 粒子在c點(diǎn)的電勢(shì)能一定大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能
    • 5. (2023高三上·龍江期末) 如圖所示,在傾角為的光滑斜面上,物塊A、B的質(zhì)量分別為 , 物塊A靜止在輕彈簧上面,物塊B用細(xì)線與斜面頂端相連,A、B緊挨在一起但A、B之間無(wú)彈力。已知重力加速度g取 , 。某時(shí)刻把細(xì)線剪斷,關(guān)于細(xì)線剪斷的瞬間,下列說(shuō)法正確的是( ?。?

      A . 物塊A的加速度大小為 B . 物塊B的加速度大小為 C . 物塊A對(duì)B的彈力大小為0 D . 物塊B對(duì)A的彈力大小為
    • 6. (2023高三上·龍江期末) “祝融”火星車由著陸平臺(tái)搭載著陸火星,如圖所示為著陸后火星車與著陸平臺(tái)分離后的“自拍”合影?;鹦擒噺碾x火星表面高處由開始下落,剛好落到火星表面速度為零,此過程的加速度大小等于火星表面重力加速度大小。已知火星直徑約為地球直徑的一半,地球表面重力加速度g取。則( ?。?

      A . 火星車著陸過程處于失重狀態(tài) B . 火星表面的重力加速度為 C . 火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的 D . 火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的
    • 7. (2023高三上·龍江期末) 明朝的《天工開物》記載的工藝技術(shù)體現(xiàn)了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的智慧。如圖所示,可轉(zhuǎn)動(dòng)把手上的a點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離為 , 轆轤邊緣b點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離為。甲轉(zhuǎn)動(dòng)把手可以把井底的乙勻加速拉起來(lái),下列說(shuō)法正確的是( ?。?

      A . a點(diǎn)角速度與b點(diǎn)角速度之比為 B . a點(diǎn)線速度與b點(diǎn)線速度大小之比為 C . a點(diǎn)向心加速度與b點(diǎn)向心加速度大小之比為 D . 繩對(duì)乙拉力的沖量等于乙的動(dòng)量變化量
    • 8. (2023高三上·龍江期末) 如圖所示,質(zhì)量為的小物塊從的O點(diǎn)以速度沿水平面向右運(yùn)動(dòng),小物塊撞擊彈簧后被彈簧彈回并最終靜止于O點(diǎn),已知小物塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為。下列說(shuō)法正確的是(  )

      A . 小物塊向右運(yùn)動(dòng)過程中,加速度逐漸減小 B . 小物塊向左運(yùn)動(dòng)過程中,經(jīng)過A點(diǎn)(彈簧原長(zhǎng)處)速度最大 C . 小物塊向右運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧的最大壓縮量為 D . 彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能的最大值為
    二、多選題
    • 9. (2023高三上·龍江期末) 人們對(duì)手機(jī)的依賴性越來(lái)越強(qiáng),有些人喜歡平躺著看手機(jī),經(jīng)常出現(xiàn)手機(jī)砸傷臉的情況。若手機(jī)質(zhì)量約為 , 從離人臉約的高處無(wú)初速掉落,砸到人臉后手機(jī)未反彈,人臉受到手機(jī)的沖擊時(shí)間約為 , 重力加速度g取 , 不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是(  )

      A . 手機(jī)與人臉作用過程中動(dòng)量變化量方向豎直向下 B . 手機(jī)對(duì)人臉的沖量大小約為 C . 手機(jī)對(duì)人臉的平均沖力大小約為 D . 手機(jī)與人臉作用過程中動(dòng)量變化量大小約為
    • 10. (2023高三上·龍江期末) 甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng),其中質(zhì)點(diǎn)甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的位置坐標(biāo)x隨時(shí)間t的變化如圖所示,且乙的位置坐標(biāo)x隨時(shí)間t的變化規(guī)律為:(各物理量均采用國(guó)際單位制),已知t=2s時(shí),乙圖線在該點(diǎn)的切線斜率與甲圖線的斜率相等。下列判斷正確的是( ?。?

      A . 0~2s內(nèi),甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相反 B . 乙的加速度為4m/s2 C . t=5s時(shí),兩車相遇 D . 甲的速度為8m/s
    • 11. (2023高三上·龍江期末) 如圖所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,A、B、C、D、E、F位于邊長(zhǎng)的正六邊形的頂點(diǎn)上,勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向平行于正六邊形所在的平面。已知A、B、D的電勢(shì)分別為、5V、14V。則下列說(shuō)法正確的是(    )

      A . 電子在E點(diǎn)的電勢(shì)能是 B . A,F(xiàn)間的電勢(shì)差是0 C . 該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小 D . 一個(gè)質(zhì)子從B點(diǎn)以的動(dòng)能進(jìn)入電場(chǎng),調(diào)整入射方向,可使質(zhì)子到達(dá)D點(diǎn)
    • 12. (2023高三上·龍江期末) 如圖甲所示,一質(zhì)量不計(jì)的勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直固定在水平面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為的小球由彈簧的正上方高度處無(wú)初速度釋放,通過計(jì)算機(jī)描繪了小球在下落過程中,彈簧對(duì)水平面的壓力與小球位移的圖像,如圖乙所示,圖中的坐標(biāo)值均已知。小球動(dòng)能的最大值用表示,小球加速度的最大值用表示。已知彈簧彈性勢(shì)能表達(dá)式為 , g取。則下列說(shuō)法正確的是( ?。?

      A . B . C . D . 彈簧的最大彈性勢(shì)能為
    三、實(shí)驗(yàn)題
    • 13. (2023高三上·龍江期末) 某同學(xué)用如圖所示的裝置,通過A、B兩球的碰撞來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。

      1. (1) 實(shí)驗(yàn)中需要滿足的條件是______
        A . 軌道必須光滑 B . 兩球材質(zhì)必須相同 C . 入射球A的半徑必須大于被碰球B的半徑 D . 同一組實(shí)驗(yàn)中,入射球A必須從同一位置由靜止釋放
      2. (2) 實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球A從斜槽上的起始位置由靜止釋放,多次重復(fù),找到其平均落點(diǎn)的位置為P;然后把被碰小球B置于水平軌道的末端,再將入射小球A按實(shí)驗(yàn)要求從斜槽上釋放,與小球B相撞,多次重復(fù),分別找到球A和球B相撞后的平均落點(diǎn)M、N。其中小球A的質(zhì)量為 , 小球B的質(zhì)量為 , 并測(cè)出、的距離。當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式(用已知和所測(cè)物理量的字母表示)時(shí),則說(shuō)明兩球碰撞遵循動(dòng)量守恒定律。如果還滿足表達(dá)式(用、、表示)時(shí),則說(shuō)明兩球碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失。
    • 14. (2023高三上·龍江期末) 某中學(xué)實(shí)驗(yàn)小組成員應(yīng)用多用電表測(cè)電壓表的內(nèi)阻和歐姆表電池的電動(dòng)勢(shì)。電壓表量程為 , 內(nèi)阻未知,如圖甲所示,為一多用電表的表盤,其中表盤上的三個(gè)重要部件分別用三個(gè)字母A、B、C標(biāo)記了出來(lái),然后在測(cè)量電阻時(shí)操作過程如下:

      1. (1) 在測(cè)量電阻以前,首先進(jìn)行的操作應(yīng)是對(duì)多用電表機(jī)械調(diào)零,要調(diào)節(jié)部件,使多用電表的指針指在表盤最左端的零刻度線位置。
      2. (2) 機(jī)械調(diào)零后,試測(cè)電壓表內(nèi)阻,將歐姆表選擇開關(guān)置于“”擋,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)過小,則該同學(xué)應(yīng)將選擇開關(guān)置于(填“×1”“×10”或“×1k”)。

      3. (3) 選擇合適的擋位后,該同學(xué)先將紅、黑表筆短接,再調(diào)節(jié)部件使指針指向“”處,選用圖中(填“乙”或“丙”)方式連接,在本實(shí)驗(yàn)中,兩電表示數(shù)如圖丁、戊所示,某同學(xué)讀出歐姆表的讀數(shù)為 , 這時(shí)電壓表的讀數(shù)為V,請(qǐng)你求出歐姆表電池的電動(dòng)勢(shì)為V。(已知由該多用電表刻度盤上讀出電阻刻度中間值為15)
    四、解答題
    • 15. (2023高三上·龍江期末) 汽車以72km/h的速度行駛,制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在5s內(nèi)前進(jìn)40m,求:
      1. (1) 汽車的加速度;
      2. (2) 制動(dòng)后3s內(nèi)發(fā)生的位移大小。
    • 16. (2023高三上·龍江期末) 如圖甲所示極板A、B間電壓為 , 極板C、D間距為d,熒光屏到C、D板右端的距離等于C、D板的板長(zhǎng)L。A板O處的放射源連續(xù)無(wú)初速地釋放質(zhì)量為m、電荷量為的粒子,經(jīng)電場(chǎng)加速后,沿極板C、D的中心線射向熒光屏(熒光屏足夠大且與中心線垂直),當(dāng)C、D板間加上圖乙所示電壓(圖中電壓)時(shí),粒子均能從C、D兩板間飛出,不計(jì)粒子的重力及相互間的作用,題中已知量為、L、d。求:

      1. (1) 粒子穿過C、D板間的時(shí)間t;
      2. (2) 粒子均能從C、D兩板間飛出時(shí),值滿足的條件;
      3. (3) 當(dāng)k取第(2)中的最大值時(shí),粒子打在熒光屏上區(qū)域的長(zhǎng)度。
    • 17. (2023高三上·龍江期末) 如圖所示,固定光滑軌道由水平軌道和與相切于B點(diǎn)且半徑的豎直半圓軌道組成,上靜置一質(zhì)量的小滑塊a;右側(cè)水平地面上停靠一質(zhì)量的小車,小車的上表面水平且與等高,鎖定小車。一水平輕彈簧右端固定在小車的擋板上,彈簧的自由端在P點(diǎn),P點(diǎn)左側(cè)的小車上表面是粗糙的,其他各處的摩擦均不計(jì)。現(xiàn)用手將一質(zhì)量的小滑塊b緩慢向右壓縮彈簧一段距離并由靜止釋放b,b離開彈簧一段時(shí)間后與a發(fā)生彈性碰撞,碰撞后a沿軌道運(yùn)動(dòng),恰好能通過最高點(diǎn)C,此后取走a;碰撞后b返回,經(jīng)彈簧反彈一次后恰好停在小車的左端。已知b與間的動(dòng)摩擦因數(shù) , a、b均視為質(zhì)點(diǎn),取重力加速度大小。

      1. (1) 求碰撞后a經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小;
      2. (2) 求P、A兩點(diǎn)間的距離L以及彈簧被釋放前所具有的彈性勢(shì)能;
      3. (3) 若b與a碰撞時(shí)將小車解鎖,b最終停在P點(diǎn)左側(cè)何處?

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