四川省涼山州2021-2022學(xué)年高一下學(xué)期物理期末考試試卷

更新時間：2022-08-17 瀏覽次數(shù)：63 類型：期末考試

一、單選題

1. (2022高一下·涼山期末) 如圖所示，冰球以速度v₁在水平冰面上向右運(yùn)動．運(yùn)動員沿冰面垂直v₁的方向上快速打擊冰球，冰球立即獲得沿打擊方向的分速度v₂.不計(jì)冰面摩擦和空氣阻力．下列圖中的虛線能正確反映冰球被擊打后運(yùn)動路徑的是（）

A . B . C . D .

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2. (2022高一下·涼山期末) 如圖所示，內(nèi)壁光滑的豎直圓桶，繞中心軸做勻速圓周運(yùn)動，一物塊用細(xì)繩系著，繩的另一端系于圓桶上表面圓心，且物塊貼著圓桶內(nèi)表面隨圓桶一起轉(zhuǎn)動，則（）

A . 隨著轉(zhuǎn)動的角速度增大，繩的張力保持不變 B . 桶對物塊的彈力不可能為零 C . 隨著轉(zhuǎn)動的角速度增大，繩的張力一定增大 D . 繩的拉力可能為零

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3. (2022高一下·涼山期末) 2021年6月17日上午9點(diǎn)22分我國“神舟”十二號載人飛船發(fā)射圓滿成功，不久前我國自主研發(fā)的空間站“天和”核心艙成功發(fā)射并入軌運(yùn)行，若核心艙繞地球的運(yùn)行可視為勻速圓周運(yùn)動，已知引力常量，由下列物理量能計(jì)算出地球質(zhì)量的是（）

A . 核心艙的質(zhì)量和繞地半徑 B . 核心艙的質(zhì)量和繞地周期 C . 核心艙的繞地角速度和繞地周期 D . 核心艙的繞地線速度和繞地半徑

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4. (2022高一下·涼山期末) 2020年11月24日，我國成功發(fā)射“嫦娥五號”月球探測器，并實(shí)現(xiàn)月面無人采樣返回。設(shè)該探測器被月球引力捕獲后，經(jīng)歷三次變軌過程，最后在月球表面附近的圓軌道A上運(yùn)動以備著陸，其中變軌過程如圖所示，已知引力常量為G，以下說法正確的是（）

A . 探測器在三個軌道上運(yùn)行時，運(yùn)行周期關(guān)系為T_A>T_B>T_c B . 探測器在軌道A上的機(jī)械能大于在軌道B上的機(jī)械能 C . 探測器在P點(diǎn)從軌道B變軌到軌道A上時，需要在P點(diǎn)朝速度的反方向噴氣 D . 若已知探測器在軌道A上運(yùn)動的周期，可推算出月球的平均密度

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5. (2022高一下·涼山期末) 質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 的物體從某一高度自由下落，設(shè) $\text{[math]}$ 內(nèi)物體未著地，則該物體下落 $\text{[math]}$ 內(nèi)重力做功的平均功率與 $\text{[math]}$ 末重力的瞬時功率為（）（ $\text{[math]}$ ）

A . 200W、50W B . 200W、200W C . 100W、200W D . 200W、100W

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6. (2022高一下·涼山期末) 2021年5月15日，我國自主研發(fā)的天文一號成功著陸火星表面。如圖，當(dāng)它接近火星表面時，可打開反沖發(fā)動機(jī)減速下降。探測器減速下降過程中，它在火星表面的重力勢能、動能和機(jī)械能的變化情況是（）

A . 動能增加、重力勢能減小 B . 動能減小、重力勢能增加 C . 動能減小、機(jī)械能減小 D . 重力勢能增加、機(jī)械能增加

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7. (2022高一下·涼山期末) 如圖所示，開始時A、B間的細(xì)繩呈水平狀態(tài)，現(xiàn)由計(jì)算機(jī)控制物體A的運(yùn)動，使其恰好以速度v_A沿豎直桿勻速下滑，經(jīng)細(xì)繩通過定滑輪拉動物體B在水平面上運(yùn)動，則下列v－t圖象中，最接近物體B的運(yùn)動情況的是（）．

A . B . C . D .

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二、多選題

8. (2023高二下·淥口期中) 關(guān)于鐵軌轉(zhuǎn)彎處內(nèi)、外軌間的高度關(guān)系，下列說法中正確的是（）

A . 內(nèi)、外軌一樣高，以防列車傾倒造成翻車事故 B . 因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能，故一般使內(nèi)軌高于外軌，以防列車翻倒 C . 外軌比內(nèi)軌略高，這樣可以使列車順利轉(zhuǎn)彎，減少車輪對鐵軌的側(cè)向擠壓 D . 外軌比內(nèi)軌略高，當(dāng)以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時列車的重力和軌道對列車支持力的合力沿水平方向指向圓心

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9. (2022高一下·涼山期末) 如圖所示，為皮帶傳動裝置，主動輪 $\text{[math]}$ 上兩輪的半徑分別為3r和r，從動輪 $\text{[math]}$ 的半徑為1.5r，A、B、C分別為輪緣上的三點(diǎn)，皮帶不打滑。下列判斷正確的是（）

A . 角速度關(guān)系為 $\text{[math]}$ B . 線速度關(guān)系為 $\text{[math]}$ C . 周期關(guān)系為 $\text{[math]}$ D . 向心加速度關(guān)系為 $\text{[math]}$

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10. (2022高一下·涼山期末) 水平路面上有一質(zhì)量為1kg的玩具小車由靜止開始沿直線啟動。其運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，圖中0~2s時間段圖象為直線，2s后發(fā)動機(jī)的輸出功率保持不變。已知玩具小車行駛中的阻力恒為2N，則下列說法正確的是（）

A . 2s后牽引力功率為12W B . 玩具小車運(yùn)動的最大速度 $\text{[math]}$ C . 0~2s內(nèi)牽引力所做的功為18J D . 2~4s內(nèi)牽引力所做的功為60J

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11. (2024高一下·洮南期中) 質(zhì)量為2kg的物體靜止在光滑水平面上，某時刻起受到方向不變的水平力F的作用，以物體靜止時的位置為初位置，F(xiàn)隨位置x變化的圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）

A . 物體先做勻加速直線運(yùn)動，后做勻速運(yùn)動 B . 物體有可能做曲線運(yùn)動 C . 在0~0.2m內(nèi)力F所做的功為3J D . 物體在經(jīng)過x=0.2m的位置時速度大小為 $\text{[math]}$ m/s

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12. (2022高一下·涼山期末) 質(zhì)量為M、帶有 $\text{[math]}$ 光滑圓弧軌道的小車靜止在光滑水平面上，如圖所示。一質(zhì)量為m的小球在圓弧軌道的最低點(diǎn)以水平速度 $\text{[math]}$ 沖上小車，已知M>m，小球最終返回最低點(diǎn)并與小車分離。下列說法正確的是（）

A . 在相互作用的過程中小球和小車系統(tǒng)在水平方向上動量守恒 B . 分離后小球向左做平拋運(yùn)動 C . 分離后小球向右做平拋運(yùn)動 D . 分離后小球做自由落體運(yùn)動

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三、實(shí)驗(yàn)題

13. (2022高一下·涼山期末) 用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動，小球從斜槽上滾下，落在向內(nèi)傾斜水平放置的擋條上，復(fù)寫紙后的白紙上留下印記，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，記錄下小球做平拋運(yùn)動的多個位置。
1. （1）在此實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是____；
  
  A . 應(yīng)把斜槽末端記做小球的拋出點(diǎn) B . 選取較為光滑的斜槽，能減少摩擦帶來實(shí)驗(yàn)誤差 C . 為記錄多個點(diǎn)，擋條每次上下移動的距離適當(dāng)小些 D . 小球運(yùn)動時應(yīng)與木板上的白紙（方格紙）相接觸，方便打點(diǎn)
2. （2）某同學(xué)做平拋運(yùn)動實(shí)驗(yàn)的記錄紙如圖所示，由圖分析，造成該問題的原因可能是____；
  
  A . 斜槽末端沒有調(diào)水平 B . 小球每次從斜槽上滾下的位置不同 C . 擋條沒有做到等距離移動 D . 小球和斜槽間有摩擦力
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14. (2022高一下·涼山期末) 某學(xué)習(xí)小組利用如圖甲所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，不慎將一條挑選出的紙帶的一部分損壞，損壞的是前端部分，剩下的一段紙帶上各相鄰點(diǎn)間的距離已測出并標(biāo)在圖中，單位是cm。打點(diǎn)計(jì)時器工作頻率為50Hz，重力加速度g取9.8 $\text{[math]}$ （計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。
1. （1）設(shè)重物質(zhì)量為m（kg），重物在第2個點(diǎn)的速度 $\text{[math]}$ =m/s，在第5個點(diǎn)的速度 $\text{[math]}$ =m/s，從第2到第5點(diǎn)過程中動能增加量 $\text{[math]}$ = J，重力勢能減少量 $\text{[math]}$ =J。由以上可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論：。
2. （2）該重物增加的動能往往（選填“大于”、“小于”或“等于”）減少的重力勢能，實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的原因是。
3. （3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)判斷下列圖像正確的是____（其中 $\text{[math]}$ 表示重物動能的變化量， $\text{[math]}$ 表示物體下落的高度）。
  
  A . B . C . D .
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四、解答題

15. (2022高一下·涼山期末) 某同學(xué)用實(shí)驗(yàn)室中的過山車模型研究過山車的原理。如圖所示，將質(zhì)量為m的小球從傾斜軌道上的某一位置由靜止釋放，小球?qū)⒀刂壍肋\(yùn)動到最低點(diǎn)后進(jìn)入圓軌道。他通過測量得到圓軌道的半徑為R。已知重力加速度為g。
1. （1）小球能夠順利通過圓軌道最高點(diǎn)的最小速度v為多少？
2. （2）若不考慮摩擦等阻力，要使小球恰能通過圓軌道的最高點(diǎn)，小球的釋放點(diǎn)距軌道最低點(diǎn)的高度差h為多少？
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16. (2022高一下·涼山期末) 如圖所示，鄭云同學(xué)在做值日擦桌面時，不慎將桌面上的橡皮掃出桌面，已知橡皮落地時的速度方向與豎直方向的夾角為 $\text{[math]}$ 。若不計(jì)空氣阻力，求橡皮被掃出桌面時的動能與它平拋運(yùn)動過程中重力做功之比等于多少。（ $\text{[math]}$ ）

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17. (2022高一下·涼山期末) 北京時間2020年12月2日4時53分，探月工程“嫦娥五號”的著陸器和上升器組合體完成了月壤采樣及封裝。封裝結(jié)束后上升器的總質(zhì)量為m，它將從著陸器上發(fā)射，離開月面。已知月球質(zhì)量為M，表面重力加速度為g，引力常量為G，忽略月球的自轉(zhuǎn)。
1. （1）求月球的半徑R；
2. （2）月球表面沒有大氣層。若發(fā)射之初上升器加速度大小為a，方向豎直向上，不考慮上升器由于噴氣帶來的質(zhì)量變化，求噴出氣體對上升器的作用力F；
3. （3）上升器從著陸器上發(fā)射時，通過推進(jìn)劑燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體，從尾部向下噴出而獲得動力，如圖所示。若發(fā)射之初噴出氣體對上升器的作用力為F，噴口橫截面積為S，噴出氣體的密度為ρ，不考慮上升器由于噴氣帶來的質(zhì)量變化，求噴出氣體的速度大小v。
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18. (2022高一下·涼山期末) 如圖所示，水平傳送帶足夠長，沿順時針運(yùn)行的速度v=4m/s，與傾角為 $\text{[math]}$ 的斜面的底端P平滑連接，將一質(zhì)量 $\text{[math]}$ 的小物塊從A點(diǎn)靜止釋放。已知A、P的距離 $\text{[math]}$ ，物塊與斜面、傳送帶間的動摩擦因數(shù)分別為 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ，取重力加速度 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）物塊第1次滑過P點(diǎn)時的動能；
2. （2）物塊第2次過P點(diǎn)前與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量 $\text{[math]}$ ；
3. （3）從釋放到最終停止運(yùn)動，物塊與斜面間因摩擦產(chǎn)生的熱量Q。
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