2022屆高三物理全國(guó)模擬題匯編：圓周運(yùn)動(dòng)

更新時(shí)間：2022-07-12 瀏覽次數(shù)：93 類型：二輪復(fù)習(xí)

一、單選題

1. (2022·廣東模擬) 如圖（a）是某市區(qū)中心的環(huán)島路，車輛在環(huán)島路上均逆時(shí)針行駛。如圖（b）是質(zhì)量相等的甲、乙兩車以接近相等的速度經(jīng)過圖示位置，則（）

A . 兩車的向心加速度大小相等甲 B . 兩車的角速度大小相等 C . 兩車受到指向軌道圓心的摩擦力大小相等 D . 甲車受到指向軌道圓心的摩擦力比乙車的大

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2. (2022·惠州模擬) 如圖所示，乘坐游樂園的翻滾過山車時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，重力加速度大小為g，下列說法正確的是（）

A . 過山車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài)，全靠保險(xiǎn)帶拉住，沒有保險(xiǎn)帶，人就會(huì)掉下來 B . 人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位不可能產(chǎn)生大小為mg的壓力 C . 人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力等于mg D . 人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg

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3. (2022·潮州模擬) 2021年11月5日，占全球市場(chǎng)份額70%的無人機(jī)巨頭大疆，發(fā)布迄今為止影像質(zhì)量最優(yōu)異的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)Mavic3。下圖是該型號(hào)無人機(jī)繞拍攝主體時(shí)做水平勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖。已知無人機(jī)的質(zhì)量為m，無人機(jī)的軌道距拍攝對(duì)象高度為h，無人機(jī)與拍攝對(duì)象距離為r，無人機(jī)飛行的線速度大小為v，則無人機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)（）

A . 角速度為 $\text{[math]}$ B . 所受空氣作用力為mg C . 向心加速度為 $\text{[math]}$ D . 繞行一周的周期為 $\text{[math]}$

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4. (2022·浙江模擬) 一質(zhì)量為M的人手握長(zhǎng)為l輕繩(不可伸長(zhǎng))一端，繩的另一端栓一質(zhì)量為m的小球，今使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，若小球剛好能經(jīng)過圓周的最高點(diǎn)，則在小球運(yùn)動(dòng)過程中，下面說法正確的是（）

A . 人對(duì)地面的最小壓力等于Mg B . 人對(duì)地面的最大壓力等于Mg C . 人對(duì)地面的最大壓力等于(M+m)g D . 人對(duì)地面的最大壓力大于(M+m)g

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5. (2022·黃浦模擬) 如圖所示為某中國(guó)運(yùn)動(dòng)員在短道速滑比賽中勇奪金牌的精彩瞬間．假定此時(shí)他正沿圓弧形彎道勻速率滑行，則他（）

A . 所受的合力為零，做勻速運(yùn)動(dòng) B . 所受的合力變化，做變加速運(yùn)動(dòng) C . 所受的合力恒定，做變加速運(yùn)動(dòng) D . 所受的合力恒定，做勻加速運(yùn)動(dòng)

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6. (2022·衡水模擬) 2022年2月7日，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員任子威、李文龍?jiān)诒本┒瑠W會(huì)短道速滑男子1000米決賽中分獲冠、亞軍。如圖所示為短道速滑比賽場(chǎng)地示意圖，比賽場(chǎng)地周長(zhǎng)約為 $\text{[math]}$ ，其中直道長(zhǎng)度為 $\text{[math]}$ ，彎道半徑為 $\text{[math]}$ 。若一名質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 的運(yùn)動(dòng)員在彎道緊鄰黑色標(biāo)志塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)冰刀與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，運(yùn)動(dòng)員可看作質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g取 $\text{[math]}$ ，則（）

A . 該運(yùn)動(dòng)員在彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)生側(cè)滑的最大速度為 $\text{[math]}$ B . 該運(yùn)動(dòng)員在彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)生側(cè)滑的最大速度為 $\text{[math]}$ C . 運(yùn)動(dòng)員受到冰面的作用力最大為 $\text{[math]}$ D . 運(yùn)動(dòng)員受到冰面的作用力最大為 $\text{[math]}$

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7. (2022·淮安模擬) 如圖所示，兩金屬桿構(gòu)成十字架豎直放置，其中PQ桿粗糙，兩根相同的輕彈簧一端固定在A點(diǎn)，另一端各連接質(zhì)量為m的小球，小球穿過PQ桿，且與MN桿距離相等。十字架繞MN分別以 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球均相對(duì)于桿靜止。若 $\text{[math]}$ ，則與以 $\text{[math]}$ 勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)相比，以 $\text{[math]}$ 勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)（）

A . 兩球間的距離一定變大 B . 彈簧彈力一定變大 C . 小球所受摩擦力一定變大 D . 小球所受合力一定變大

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8. (2022·邢臺(tái)模擬) 如圖所示一半徑為R、圓心為O的圓弧軌道在豎直平面內(nèi)；繞豎直軸 $\text{[math]}$ 以角速度 $\text{[math]}$ 轉(zhuǎn)動(dòng)，相同的滑塊A、B和圓弧軌道一起轉(zhuǎn)動(dòng)，其中OB處于水平方向，OA與 $\text{[math]}$ 方向成37°角，A相對(duì)于圓弧軌道剛好沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，B剛好相對(duì)于圓弧軌道靜止。已知重力加速度為g，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。下列說法中正確的是（）

A . 圓弧軌道轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度 $\text{[math]}$ B . 滑塊與圓弧軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ C . A的重力做功的功率小于B的重力做功的功率 D . 當(dāng)圓弧軌道轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度增大時(shí)滑塊A有沿圓弧切線向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)

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9. (2022·泰州模擬) 1697年牛頓、伯努利等解出了“最速降線”的軌跡方程。如圖所示，小球在豎直平面內(nèi)從靜止開始由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)，沿PMQ光滑軌道時(shí)間最短（該軌道曲線為最速降線）。PNQ為傾斜光滑直軌道，小球從P點(diǎn)由靜止開始沿兩軌道運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)，速度方向與水平方向間夾角相等。M點(diǎn)為PMQ軌道的最低點(diǎn)，M、N兩點(diǎn)在同一豎直線上。則（）

A . 小球沿兩軌道運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)的速度大小不同 B . 小球在M點(diǎn)受到的彈力小于在N點(diǎn)受到的彈力 C . 小球在PM間任意位置加速度都不可能沿水平方向 D . 小球從N到Q的時(shí)間大于從M到Q的時(shí)間

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10. (2022·張家口模擬) 如圖所示，O為半球形容器的球心，半球形容器繞通過O的豎直軸以角速度 $\text{[math]}$ 勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，放在容器內(nèi)的兩個(gè)質(zhì)量相等的小物塊a和b相對(duì)容器靜止，b與容器壁間恰好沒有摩擦力。已知a和O、b和O的連線與豎直方向的夾角分別為60°和30°，則下列說法正確的是（）

A . 小物塊a和b做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力之比為 $\text{[math]}$ B . 小物塊a和b對(duì)容器壁的壓力之比為 $\text{[math]}$ C . 小物塊a與容器壁之間無摩擦力 D . 容器壁對(duì)小物塊a的摩擦力方向沿器壁切線向下

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11. (2022·江蘇模擬) 如圖所示，粗糙程度處處相同、傾角為 $\text{[math]}$ 的傾斜圓盤上，有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩，一端可繞垂直于傾斜圓盤的光滑軸上的O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端與質(zhì)量為m的小滑塊相連，小滑塊從最高點(diǎn)A以垂直細(xì)繩的速度 $\text{[math]}$ 開始運(yùn)動(dòng)，恰好能完成一個(gè)完整的圓周運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)過程中滑塊受到的摩擦力大小為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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12. (2023高一下·深圳月考) 如圖所示，輕桿的一端固定在水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一個(gè)小球，小球隨輕桿一起在豎直平面內(nèi)在轉(zhuǎn)軸的帶動(dòng)下繞O點(diǎn)以角速度 $\text{[math]}$ 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，小球的質(zhì)量為m，重力加速度為g，A、B兩點(diǎn)與O點(diǎn)在同一水平直線上，C、D分別為圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，下列說法正確的是（）

A . 小球在運(yùn)動(dòng)過程中向心加速度不變 B . 小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)C時(shí)，桿對(duì)小球的作用力為支持力 C . 小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)小球作用力為 $\text{[math]}$ D . 小球在D點(diǎn)與C點(diǎn)相比，桿對(duì)小球的作用力的大小差值一定為 $\text{[math]}$

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13. (2023高三上·浙江開學(xué)考) 如圖所示為“行星減速機(jī)”的工作原理圖?！靶行羌堋睘楣潭行摹疤栞啞睘閺膭?dòng)件，其半徑為 $\text{[math]}$ ，周圍四個(gè)“行星輪”的半徑為 $\text{[math]}$ ， “齒圈”為主動(dòng)件，其中 $\text{[math]}$ 。A、B、C分別是“太陽輪”“行星輪”“齒圈”邊緣上的點(diǎn)。則在該狀態(tài)下（）

A . A點(diǎn)與B點(diǎn)的角速度相同 B . A點(diǎn)與C點(diǎn)的轉(zhuǎn)速相同 C . B點(diǎn)與C點(diǎn)的周期相同 D . A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相同

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14. (2022·楊浦二模) 水中漩渦對(duì)游泳的人很危險(xiǎn)，若人恰好處于水面漩渦邊緣時(shí)，為了更容易脫離危險(xiǎn)，此人應(yīng)（）

A . 沿漩渦的切線逆流加速游 B . 保持與漩渦中心相對(duì)靜止 C . 沿漩渦的切線順流加速游 D . 沿背離漩渦中心方向加速游

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二、多選題

15. (2022·佛山模擬) 雨天在野外騎車時(shí)，在自行車的后輪輪胎上常會(huì)粘附一些泥巴，行駛時(shí)感覺很“沉重”。如果將自行車后輪撐起，使后輪離開地面而懸空，然后用手勻速搖腳踏板，使后輪飛速轉(zhuǎn)動(dòng)，泥巴就被甩下來，如圖所示，圖中a、b為后輪輪胎邊緣上的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)，c為飛輪邊緣上的一點(diǎn)，則下列說法正確的是（）

A . a點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)周期大于c點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)周期 B . 泥巴從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中重力的功率先增后減小 C . 后輪邊緣a、b兩點(diǎn)的線速度相同 D . 泥巴在圖中的b點(diǎn)比在a點(diǎn)更容易被甩下來

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試卷信息

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小學(xué)

初中

高中

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副標(biāo)題：

*注意事項(xiàng)：

2022屆高三物理全國(guó)模擬題匯編：圓周運(yùn)動(dòng)

物理考試

試題分析

總體分析

題量分析

難度分析

知識(shí)點(diǎn)分析