廣東省四校2020-2021學(xué)年高一下學(xué)期物理期中聯(lián)考試卷

更新時(shí)間：2022-03-30 瀏覽次數(shù)：57 類型：期中考試

一、單選題

1. (2021高一下·廣東期中) 賽車在彎道處強(qiáng)行順時(shí)針加速超越，釀成多輛賽車連環(huán)撞車事故，下面四幅俯視圖中畫出了賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的合力的可能情況，你認(rèn)為正確的是（）

A . B . C . D .

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2. (2021高一下·廣東期中) 如圖所示，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車A通過一根繞過定滑輪的長繩吊起一重物B，設(shè)重物和小車速度的大小分別為 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，則（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . 重物B勻速上升 D . 繩的拉力小于B的重力

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3. (2021高一下·廣東期中) 如圖所示，小球從樓梯上以2m/s的速度水平拋出，所有臺階的高度和寬度均為30cm，g取10m/s² ，小球拋出后首先落到的臺階是（）

A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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4. (2021高一下·廣東期中) 如圖所示，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中，衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ，然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度，使衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ，則以下說法正確的是（）

A . 該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2km/s B . 衛(wèi)星在同步軌道Ⅱ上的運(yùn)行速度大于7.9km/s C . 在軌道Ⅰ上，衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度 D . 在Q點(diǎn)，衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的加速度大于在軌道Ⅱ上的加速度

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5. (2021高一下·廣東期中) 2019年12月7日，“長征三號”運(yùn)載火箭在中國文昌發(fā)射場發(fā)射升空，將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。圖為該衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)示意圖，測得衛(wèi)星在t時(shí)間內(nèi)沿逆時(shí)針從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)，這段圓弧對應(yīng)的圓心角為θ。已知地球的半徑為R，地球表面重力加速度為g，則該衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的（）

A . 線速度為 $\text{[math]}$ B . 周期為 $\text{[math]}$ C . 向心加速度為 $\text{[math]}$ D . 軌道半徑為 $\text{[math]}$

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6. (2021高一下·廣東期中) 有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型，下列說法正確的是（）

A . 如圖a，汽車通過拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài) B . 如圖b是一圓錐擺，增大θ，改變繩長保持圓錐高度不變，則圓錐擺的角速度不變 C . 如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A，B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則在A位置小球所受筒壁的支持力要大于在B位置時(shí)的支持力 D . 如圖d，火車轉(zhuǎn)彎軌道向內(nèi)傾斜，導(dǎo)致火車轉(zhuǎn)彎時(shí)必須小于規(guī)定速度行駛

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7. (2021高一下·廣東期中) 如圖甲所示，輕桿一端固定在O點(diǎn)，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，桿與小球間彈力大小為F，小球在最高點(diǎn)的速度大小為v，其F－v圖像如乙圖所示。則（）

A . $\text{[math]}$ 時(shí)，小球受到的彈力是重力大小的2倍 B . 當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?img class="mathml" src="http://math.21cnjy.com/MathMLToImage?mml=%3Cmath+xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F1998%2FMath%2FMathML%22%3E%3Cmfrac%3E%3Cmrow%3E%3Cmi%3ER%3C%2Fmi%3E%3C%2Fmrow%3E%3Cmrow%3E%3Cmi%3Eb%3C%2Fmi%3E%3C%2Fmrow%3E%3C%2Fmfrac%3E%3C%2Fmath%3E" style="max-width:100%;vertical-align: middle;"> C . $\text{[math]}$ 時(shí)，小球?qū)U的彈力方向向下 D . 小球的質(zhì)量為 $\text{[math]}$

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二、多選題

8. (2021高一下·廣東期中) 有一個(gè)質(zhì)量為 $\text{[math]}$ 的質(zhì)點(diǎn)在x—y平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，在x方向的位移時(shí)間圖象和y方向的速度時(shí)間圖象分別如圖甲、乙所示，下列說法正確的是（）

A . 質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B . 質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為 $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為 $\text{[math]}$ D . 0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度為 $\text{[math]}$

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9. (2021高一下·廣東期中) 如圖所示，一輛質(zhì)量為 $\text{[math]}$ ，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為 $\text{[math]}$ 的小型貨車從斜面底端由靜止開始以 $\text{[math]}$ 的加速度沿斜坡向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，貨車所受摩擦阻力為貨車重力的0.1倍，已知斜坡傾角的正弦值 $\text{[math]}$ ，不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確的是（）

A . 貨車能達(dá)到的最大速度 $\text{[math]}$ B . 貨車能達(dá)到的最大速度 $\text{[math]}$ C . 貨車勻加速過程能持續(xù) $\text{[math]}$ D . 貨車勻加速過程能持續(xù) $\text{[math]}$

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10. (2021高一下·廣東期中) 如圖所示，光滑水平面上放置一斜面體A，在其粗糙斜面上靜止一物塊B，開始時(shí)A處于靜止．從某時(shí)刻開始，一個(gè)從0逐漸增大的水平向右的力F作用在A上，使A和B一起向右做變加速直線運(yùn)動(dòng)．則在B與A發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)之前的一段時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（）

A . A對B的支持力和摩擦力均逐漸增大 B . A對B的支持力逐漸增大，A對B的摩擦力先減小后增大 C . A對B的摩擦力一直先做負(fù)功后做正功，B對A的壓力一直做負(fù)功 D . A對B的作用力一定增大，一定做正功

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11. (2024高一下·湖南期末) 已知月球的半徑為 R，月球表面的重力加速度為 g，引力常量為 G，“嫦娥四號”離月球中心的距離為 r，繞月周期為 T。根據(jù)以上信息可求出（）

A . “嫦娥四號”繞月運(yùn)行的速度為 $\text{[math]}$ B . “嫦娥四號”繞月運(yùn)行的速度為 $\text{[math]}$ C . 月球的平均密度為 $\text{[math]}$ D . 月球的平均密度為 $\text{[math]}$

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12. (2023高一下·鄭州期中) 如圖所示，水平轉(zhuǎn)臺上有一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，用長為l的輕質(zhì)細(xì)繩將物塊連接在轉(zhuǎn)軸上，細(xì)繩與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角 $\text{[math]}$ 為 $\text{[math]}$ ，此時(shí)繩繃直但無張力，物塊與轉(zhuǎn)臺間動(dòng)摩擦因數(shù)為 $\text{[math]}$ ，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，物塊隨轉(zhuǎn)臺由靜止開始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度為ω，加速度為g，則（）

A . 當(dāng) $\text{[math]}$ 時(shí)，細(xì)線中張力為零 B . 當(dāng) $\text{[math]}$ 時(shí)，物塊與轉(zhuǎn)臺間的摩擦力為零 C . 當(dāng) $\text{[math]}$ 時(shí)，細(xì)線的張力為 $\text{[math]}$ D . 當(dāng) $\text{[math]}$ 時(shí)，細(xì)繩的拉力大小為 $\text{[math]}$

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三、實(shí)驗(yàn)題

13. (2021高一下·廣東期中) 在學(xué)完了《平拋運(yùn)動(dòng)》后，求真班某研究小組設(shè)計(jì)了一種“用一把尺子測定動(dòng)摩擦因數(shù)”的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)方案。如圖所示，A是可固定于水平桌面上任意位置的滑槽（滑槽末端與桌面相切），B是質(zhì)量為m的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）。
第一次實(shí)驗(yàn)，如圖（a）所示，將滑槽末端與桌面右端M對齊并固定，讓滑塊從滑槽最高點(diǎn)由靜止滑下，最終落在水平地面上的P點(diǎn)，測出滑槽最高點(diǎn)距離桌面的高度h、M距離地面的高度H、M與P間的水平距離x₁；
第二次實(shí)驗(yàn)，如圖（b）所示，將滑槽沿桌面向左移動(dòng)一段距離并固定，讓滑塊B再次從滑槽最高點(diǎn)由靜止滑下，最終落在水平地面上的P′點(diǎn)，測出滑槽末端與桌面右端M的距離L、M與P′間的水平距離x₂。
1. （1）在第一次實(shí)驗(yàn)中，滑塊在滑槽末端時(shí)的速度大小為。（用實(shí)驗(yàn)中所測物理量的符號表示，已知重力加速度為g）。
2. （2）通過上述測量和所學(xué)的牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，該研究小組可求出滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的表達(dá)式為。
3. （3）若實(shí)驗(yàn)中測得h＝15cm、H＝25cm、x₁＝30cm、L＝15cm、x₂＝20cm，則滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝。（結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示）
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四、解答題

14. (2021高一下·廣東期中) 如圖是小型電動(dòng)打夯機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)質(zhì)量為m＝50 kg的重錘（重錘可視為質(zhì)點(diǎn)）繞轉(zhuǎn)軸O勻速運(yùn)動(dòng)，重錘轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R＝0.5 m。電動(dòng)機(jī)連同打夯機(jī)底座的質(zhì)量為M＝25 kg，重錘和轉(zhuǎn)軸O之間連接桿的質(zhì)量可以忽略不計(jì)，重力加速度g取10 m/s^2.。求：
1. （1）重錘轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為多大時(shí)，才能使重錘通過最高點(diǎn)時(shí)打夯機(jī)底座剛好離開地面？
2. （2）若重錘以上述的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)打夯機(jī)的重錘通過最低位置時(shí)，打夯機(jī)對地面的壓力為多大？
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15. (2021高一下·廣東期中) 如圖所示，用一根長為l=1m的細(xì)線，一端系一質(zhì)量為m=1kg的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），另一端固定在一光滑錐體頂端，錐面與豎直方向的夾角θ=37°，小球在水平面內(nèi)繞錐體的軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s² ， sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
1. （1）若小球的角速度ω₁= $\text{[math]}$ rad/s，細(xì)繩的張力多大？
2. （2）若小球的角速度ω₂= $\text{[math]}$ rad/s，細(xì)繩的張力多大？
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16. (2021高一下·廣東期中) 如圖，質(zhì)量M=4kg的木板長L=4m，靜止在光滑的水平地面上，其水平上表面左端靜置一個(gè)質(zhì)量m=2kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），小滑塊與板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。從某時(shí)刻開始，用水平力F=10N一直向右拉滑塊，直至滑塊從木板上滑出。g取10m/s²。求：
1. （1）滑塊加速度a₁的大??；
2. （2）滑塊離開木板時(shí)速度v的大?。?
3. （3）若水平力F作用t₁=1.2s時(shí)撤去，則全過程滑塊與木板的相對位移 $\text{[math]}$ s多大。
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