2022屆高三物理二輪復(fù)習(xí)卷：選擇題專題練習(xí)（八）

更新時(shí)間：2022-01-08 瀏覽次數(shù)：44 類型：二輪復(fù)習(xí)

一、單選題

1. (2021高三上·常州期中) 以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（）

A . 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該探究運(yùn)用了類比的方法。 B . 根據(jù)速度的定義式 $\text{[math]}$ ，當(dāng) $\text{[math]}$ t非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了微量放大的方法 C . 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法 D . 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法

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2. (2021高三上·安岳開學(xué)考) 在水平面上M點(diǎn)的正上方0.3m高度處，將A球以初速度 $\text{[math]}$ 水平向右拋出，在M點(diǎn)右側(cè)地面上N點(diǎn)處，將B球以初速度 $\text{[math]}$ 斜向左上方45°角拋出，A球、B球水平距離為0.9m，不計(jì)空氣阻力，以下說法正確的是（　?。?

A . 若兩球同時(shí)拋出，經(jīng)過0.1s后相遇 B . 若兩球同時(shí)拋出，相遇時(shí)速度變化量相等 C . 若兩球同時(shí)拋出，相遇時(shí)水平位移相同 D . 若兩球分別拋出并未相遇，落地后不反彈，則兩球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

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3. (2021高三上·姑蘇月考) 如圖所示，在一水平面上放置了一個(gè)頂端固定有滑輪的斜面，物塊B、C重疊放置在斜面上，細(xì)繩的一端與B物塊相連，另一端有結(jié)點(diǎn)O，結(jié)點(diǎn)處還有兩段細(xì)繩，一段連接重物A，另一段用外力F拉住?，F(xiàn)讓外力F將物塊A緩慢向上運(yùn)動(dòng)，拉至 $\text{[math]}$ 水平，拉動(dòng)過程中始終保證夾角 $\text{[math]}$ ，且繩子 $\text{[math]}$ 始終拉直，物塊B和C以及斜面體始終靜止，則下列說法正確的是（）

A . 繩子 $\text{[math]}$ 的拉力始終減小 B . B對(duì)C的摩擦力一直在增大 C . 斜面對(duì)B的摩擦力可能一直在減小 D . 地面對(duì)斜面體的摩擦力先增大后減小

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4. (2024高二上·天心開學(xué)考) 我國將在今年擇機(jī)執(zhí)行“天問1號(hào)”火星探測任務(wù)。質(zhì)量為m的著陸器在著陸火星前，會(huì)在火星表面附近經(jīng)歷一個(gè)時(shí)長為t₀、速度由v₀減速到零的過程。已知火星的質(zhì)量約為地球的0.1倍，半徑約為地球的0.5倍，地球表面的重力加速度大小為g，忽略火星大氣阻力。若該減速過程可視為一個(gè)豎直向下的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，此過程中著陸器受到的制動(dòng)力大小約為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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5. (2021高三上·遼寧月考) 在水面有甲、乙兩個(gè)拖船用繩索沿兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)拖拉一艘大船，其示意圖如圖所示。已知甲、乙兩船的運(yùn)動(dòng)方向分別沿繩，繩索始終保持水平大船的運(yùn)動(dòng)方向與兩繩索夾角分別為 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，設(shè)甲、乙兩船速度大小分別為 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，大船速度大小為v，下面關(guān)系式正確的是（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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6.
如圖所示，光滑平面上有一輛質(zhì)量為2m的小車，車上左右兩端分別站著甲、乙兩人，他們的質(zhì)量都是m ，開始兩個(gè)人和車一起以速度v_o向右勻速運(yùn)動(dòng)。某一時(shí)刻，站在車右端的乙先以相對(duì)地面向右的速度v跳離小車，然后站在車左端的甲以相對(duì)于地面向左的速度v跳離小車。兩人都離開小車后，小車的速度將是( )

A . v_o B . 2v_o C . 大于v_o ，小于2v_o D . 大于2v_o

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7. (2022·青浦模擬) 如圖，V型對(duì)接的絕緣斜面M、N固定在水平面上，兩斜面與水平面夾角均為 $\text{[math]}$ ，其中斜面N光滑。兩個(gè)質(zhì)量相同的帶電小滑塊P、Q分別靜止在M、N上，P、Q連線垂直于斜面M，已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則P與M間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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8. (2021高三上·河北月考) 2021年9月6日，中國能建哈密光熱 $\text{[math]}$ 熔鹽塔式光熱發(fā)電項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)，該電站年發(fā)電量1.98億千瓦時(shí)，共安裝了14500面五邊形定日鏡，定日鏡在伺服系統(tǒng)的控制下能自動(dòng)地把接收到的太陽光反射到集熱塔的熱靶上。伺服系統(tǒng)是兩套結(jié)構(gòu)相同的裝置，一套控制水平軸負(fù)責(zé)俯仰（點(diǎn)頭）、一套控制豎直軸負(fù)責(zé)方位（搖頭），伺服系統(tǒng)主要耗電設(shè)備是電動(dòng)機(jī)，雖然驅(qū)動(dòng)的角速度很小，但是要對(duì)抗風(fēng)吹，所以要帶阻尼運(yùn)行。設(shè)每個(gè)電動(dòng)機(jī)功率為30W，內(nèi)阻為3Ω，工作電壓為15V。根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷下列哪個(gè)選項(xiàng)最接近真實(shí)狀況（）

A . 單個(gè)伺服電動(dòng)機(jī)的工作電流是5A B . 單個(gè)伺服電動(dòng)機(jī)克服阻尼的功率是18W C . 電廠伺服系統(tǒng)每日耗電約 $\text{[math]}$ D . 單個(gè)定日鏡日均發(fā)電 $\text{[math]}$

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9. (2021高三上·浙江月考) 如圖所示，兩根導(dǎo)線與一根粗糙絕緣細(xì)桿水平平行固定且豎直共面，導(dǎo)線足夠長。兩導(dǎo)線中電流I大小相同、方向相反，有一帶電荷量為 $\text{[math]}$ ，質(zhì)量為m的小球套在細(xì)桿上（小球中空部分尺寸略大于直導(dǎo)線直徑），若給小球一水平向右的初速度 $\text{[math]}$ ，空氣阻力不計(jì)，那么下列說法不正確的是（）

A . 小球可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) B . 小球可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng) C . 小球可能做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，最后停止 D . 導(dǎo)線中電流I越大，小球最終的速度可能越小

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10. (2021高三上·南京月考) 如圖甲所示，abcd是匝數(shù)為100匝、邊長為10 cm、總電阻為0.1 Ω的正方形閉合導(dǎo)線圈，放在與線圈平面垂直的圖示勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示，則以下說法不正確的是（）

A . 導(dǎo)線圈中產(chǎn)生的是交變電流 B . 在t＝2.5 s時(shí)導(dǎo)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢為1 V C . 在0～2 s內(nèi)通過導(dǎo)線橫截面的電荷量為20 C D . 在0～2 s內(nèi)，導(dǎo)線圈ad邊受到向右的增大的安培力

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二、多選題

11. (2021高三上·菏澤期中) 某公園廣場上新建的彩色噴泉，啟動(dòng)一段時(shí)間穩(wěn)定后可保持如圖所示的迷人風(fēng)姿，已知中心的水柱高達(dá) $\text{[math]}$ ，其噴嘴橫截面積為 $\text{[math]}$ ，噴嘴位置與池中水面持平，且噴水方向稍偏離豎直，使上升與下落的水流不重合，水的密度為 $\text{[math]}$ ，不計(jì)空氣阻力，以水面為零勢能面，g取 $\text{[math]}$ ，則此噴嘴（）

A . 離水面 $\text{[math]}$ 高處水的速度大小為 $\text{[math]}$ B . 離開噴嘴時(shí)水的速度大小為 $\text{[math]}$ C . 水泵的輸出功率為 $\text{[math]}$ D . 噴出的在空中的水機(jī)械能為 $\text{[math]}$

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12. (2021·淄博模擬) 壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小。某同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其工作原理如圖甲所示。將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上，中間放置一個(gè)絕緣重球。小車水平向右做直線運(yùn)動(dòng)過程中，電流表的示數(shù)隨時(shí)間的變化如圖乙所示。以下圖像對(duì)小車運(yùn)動(dòng)描述可能正確的是（）

A . B . C . D .

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