福建省福州市八縣（市）協(xié)作校2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期...

更新時(shí)間：2021-11-29 瀏覽次數(shù)：77 類型：期中考試

一、單選題

1. (2021高一上·福州期中) 下面各圖的文字?jǐn)⑹稣_的是（　　）

A . 博爾特以19秒19創(chuàng)世界200米短跑紀(jì)錄，其中19秒19指的是時(shí)刻 B . 研究體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，可將其視為質(zhì)點(diǎn) C . 高鐵車廂里顯示的速度為平均速度 D . 當(dāng)跳傘運(yùn)動(dòng)員俯視大地，看到大地迎面而來，是以自己為參考系

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2. (2021高一上·福州期中) 如圖所示，著名的矮寨大橋全長(zhǎng)1073.65m，為了讓乘客欣賞美景，一輛汽車減速通過大橋，在前三分之一段時(shí)間內(nèi)的平均速度為12m/s，后三分之二段時(shí)間內(nèi)的平均速度為3m/s，則汽車在全程的平均速度為（　?。?

A . 5.5m/s B . 4m/s C . 7.5m/s D . 8m/s

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3. (2021高一上·福州期中) 幾個(gè)水球可以擋住子彈？實(shí)驗(yàn)證實(shí)：4個(gè)水球就足夠了！4個(gè)完全相同的水球緊挨在一起水平排列，如圖所示，子彈（可視為質(zhì)點(diǎn)）在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，恰好穿出第4個(gè)水球，已知子彈穿過第4個(gè)水球用時(shí)1s，則子彈穿過第1個(gè)水球用時(shí)（　?。?

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . 2s

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4. (2021高一上·福州期中) 伽利略相信，自然界的規(guī)律是簡(jiǎn)單明了的。他從這個(gè)信念出發(fā)，猜想落體的速度應(yīng)該是均勻變化的。為驗(yàn)證自己的猜想，他做了“斜面實(shí)驗(yàn)”，如圖所示，發(fā)現(xiàn)銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的平方成正比。改變球的質(zhì)量或增大斜面傾角，上述規(guī)律依然成立。于是，他外推到傾角為 $\text{[math]}$ 的情況，得出落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。結(jié)合以上信息，判斷下列說法正確的是（　?。?

A . 通過對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算，直接得到落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 B . 斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量 C . 斜面傾角越小，小球的運(yùn)動(dòng)越接近落體運(yùn)動(dòng) D . 斜面傾角不同，小球運(yùn)動(dòng)速度變化的情況相同

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二、多選題

5. (2021高一上·福州期中) 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，在加速度的值由某一值a逐漸減小為零后再逐漸增到a的過程中，該質(zhì)點(diǎn)（　?。?

A . 速度一直增大，直到加速度等于零為止 B . 速度一直增大，直到加速度等于零之后仍然增大 C . 位移一直增大 D . 位移先減小后增大

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6. (2021高一上·福州期中) 2021年4月5日配備華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的北汽新能源極狐阿爾法S的HI車型在上海公開試乘。據(jù)悉，該車型在紅綠燈啟停、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓路口車輛、禮讓行人、變道等方面都能無干預(yù)自動(dòng)駕駛。某次試乘時(shí)，甲、乙兩車同時(shí)從同一位置出發(fā)，沿著同一平直路面行駛，它們的速度 $\text{[math]}$ 隨時(shí)間t變化的圖像如下圖所示。則下列說法中正確的是（　?。?

A . $\text{[math]}$ 時(shí)間內(nèi)，甲車的速度變化率先減小后增大 B . $\text{[math]}$ 時(shí)刻兩車第一次相遇 C . $\text{[math]}$ 時(shí)間內(nèi)，甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，乙車做直線運(yùn)動(dòng) D . $\text{[math]}$ 時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度大于乙車的平均速度

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7. (2021高一上·福州期中) 如圖所示，某一彈簧秤外殼的質(zhì)量為m，彈簧及與彈簧相連的掛鉤質(zhì)量忽略不計(jì)，將其放在光滑水平面上。現(xiàn)用兩水平拉力F₁、F₂分別作用在與彈簧相連的掛鉤和與外殼相連的提環(huán)上，下列說法正確的是（　?。?

A . 地面受到彈簧秤的彈力是地面的形變產(chǎn)生的 B . 若F₁=F₂=F時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為2F C . 不論F₁、F₂關(guān)系如何，彈簧秤的示數(shù)均為F₁ D . 不論F₁、F₂關(guān)系如何，彈簧秤受到的合力大小為|F₁-F₂|

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8. (2021高一上·福州期中) 如圖所示，一木板B放在水平地面上，木塊A放在木板B的上面，木塊A的右端過彈簧測(cè)力計(jì)固定在豎直墻壁上，用力2F向左拉木板B，使它以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，假設(shè)拉動(dòng)B的過程中，木塊始終保持靜止，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F，下列說法中正確的是（　?。?

A . 此時(shí)木板B受到的摩擦力大小為A受到的摩擦力大小的兩倍 B . 此時(shí)地面受到向左的滑動(dòng)摩擦力，大小等于F C . 若長(zhǎng)木板B以 $\text{[math]}$ 的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊A受到的摩擦力的大小等于2F D . 若用向左4F的力作用在長(zhǎng)木板上，木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于 $\text{[math]}$

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三、填空題

9. (2021高一上·福州期中) 一輛汽車由靜止勻加速行駛，在5s內(nèi)先后經(jīng)過前方路旁兩個(gè)相距40m的電線桿。它經(jīng)過第1根電線桿的速度是4m/s，則它經(jīng)過第2根電線桿時(shí)的速度為m/s；第一根電線桿與出發(fā)點(diǎn)的距離是m。

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10. (2021高一上·福州期中) 一輕質(zhì)彈簧勁度系數(shù)為k=25N/cm，當(dāng)豎直提著一個(gè)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，形變量是10cm；該彈簧拉著這個(gè)物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它剛要開始運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了5cm，當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm時(shí)，物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體與水平地板間的滑動(dòng)摩擦力是N；物體與水平地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

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四、實(shí)驗(yàn)題

11. (2021高一上·福州期中) 在“探究小車運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到如圖所示的一條紙帶，并在其上按順序取了A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，圖中每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接電壓為220V、頻率為50Hz交流電源。他經(jīng)過測(cè)量得出B、C、D、E、F各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離用下圖中的符號(hào)標(biāo)出：實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的距離d₁=1.40cm、d₂=3.55cm、d₃=6.45cm、d₄=10.10cm、d₅=14.50cm、d₆=19.65cm，
1. （1）計(jì)算打下E點(diǎn)時(shí)的速度v_E=m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；
2. （2）求得小車的加速度a=m/s²（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）；
3. （3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流不穩(wěn)定導(dǎo)致電源頻率高于50Hz時(shí)，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，仍按頻率為50Hz計(jì)算，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比（選填“偏大”“偏小”或“不變”）。
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12. (2021高一上·福州期中) 某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。
1. （1）在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，以下說法正確的是______（填選項(xiàng)代號(hào)）；
  
  A . 彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度 B . 用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài) C . 用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量 D . 用幾個(gè)不同的彈簧，分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量，得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等
2. （2）他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖線。由圖線可知彈簧的勁度系數(shù)k=N/m；
3. （3）試分析圖線不過原點(diǎn)的可能原因是由于。
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五、解答題

13. (2021高一上·福州期中) 一小石塊從塔頂從靜止開始自由下落，在到達(dá)地面前最后1s內(nèi)通過的位移是45m，不計(jì)空氣的阻力。（g=10m/s²）求：
1. （1）石塊下落到地面的時(shí)間；
2. （2）塔的高度。
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14. (2021高一上·福州期中) 一輛大客車正在以30m/s的速度勻速行駛。突然，司機(jī)看見車的正前方x₀=90m處有一只小狗，如圖所示。司機(jī)立即采取制動(dòng)措施，設(shè)客車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。試求：
1. （1）若客車制動(dòng)時(shí)的加速度大小為6m/s² ，則客車4s末的速度大小及6s內(nèi)的位移大?。?
2. （2）為了保證小狗的安全，客車制動(dòng)的加速度大小至少為多大？（假設(shè)這個(gè)過程中小狗一直未動(dòng)）。
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15. (2021高一上·福州期中) 一輛值勤的警車停在平直公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=10m/s的速度勻速駛過的貨車有違章行為時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)5.6s，警車發(fā)動(dòng)起來，以加速度a=2m/s²做勻加速運(yùn)動(dòng)，試問：
1. （1）警車發(fā)動(dòng)起來后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上違章的貨車；
2. （2）在警車追上貨車之前，兩車間的最大距離是多少；
3. （3）若警車的最大速度是72km/h，則警車發(fā)動(dòng)起來后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上違章的貨車。
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試卷信息

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小學(xué)

初中

高中

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副標(biāo)題：

*注意事項(xiàng)：

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試題分析

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